【众为兴 | 巡回】昭宏自动化：双积分政策将“倒逼”锂电PACK自动化
11月3日上午，高工机器人锂电PACK自动化市场研究小组携爱普生、铂电科技、配天机器人等企业团员走进了“2017年全国巡回调研——锂电PACK专场”华东线的第十三站——上海昭宏自动化机械有限公司。
昭宏自动化成立于2014年，专注于动力电池行业模组和PACK的系统集成及其工厂智能仓储领域。公司员工200人，拥有各类工装夹具，抓手等研发设计团队，具有自主MES系统及其现场总站架构能力，2016年营收2.5亿，其中锂电业务营收1.9亿元，主要客户有中航锂电，银隆，海博思创，天鑫能源、上海航天电源、博郡汽车等。
该公司产品线涵盖了新能源汽车动力电池的包膜、涂胶、分选、拧紧、PACK及其方案设计，自动化物流仓储中的AGV、调度系统，工业自动化控制系统，如IPC、soft-PLC、DCS、MES、WMES，以及底层控制软件，如AI、整线控制单元等。
昭宏自动化通过硬件与软件相互配合保证了自动化产线的兼容性和稳定性。在硬件层面，采用品牌机器人，如ABB、库卡、发那科的6轴机器人以及三菱的4轴机器人，以及自主非标设备和自主专机设备（包膜机、涂胶机、分选机、拧紧机等）；
在软件层面，昭宏自动化具有现场总线架构能力、自主PRO-MES系统（公司采用BS架构，与市场上CS架构不同，可实现单线、多线、跨区域MES服务）及其物流仓储的WMES系统。目前，底层控制系统中私有云已独立部署，公有云正准备过程中；并在近期手机APP将上线，企业客户可通过手机了解产线运行情况。
副总经理谢昭治对锂电PACK自动化持乐观态度，他表示：新能源汽车双积分政策对锂电池的需求是刚性的，这将会倒逼锂电PACK企业进行自动化改造或升级。但他同时指出，锂电产品多样性对自动化产线的兼容性和节拍要求较高，而自动化改造或升级的周期较长导致的产线停工，也会对企业带来一定的成本压力。
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