【拓斯达 | 聚焦】突破机器人销量瓶颈，需要迈过哪些坎？
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如果要为国产机器人的崛起界定一个标准的话，销量无疑代表性指标。
据高工机器人产业研究所（GGII）数据显示，2019年全球工业机器人销量为39.7万台，其中中国工业机器人销量为15.31万台。在全球机器人的半壁江山中，外资品牌可谓“贡献巨大”，2019年外资品牌在中国工业机器人本体销量占比达到61.37%。
因此，销量仍然是国产机器人需要率先突破的瓶颈。
2014-2021年中国工业机器人本体销量结构及预测（单位：%）
数据来源：高工机器人产业研究所（GGII）
8月7日，机器人“应用+”发展论坛——高工机器人行业渠道开拓活动正式走进苏州。在下午的发展论坛上，图灵机器人销售总监夏岚清发表了《突破机器人销量瓶颈，需要迈过哪些坎？》的主题演讲。他表示，销量上不去，那么国产机器人产业的一切努力都是徒劳。
国产机器人销量突破的第一个绊脚石
夏岚清指出，首先要看到国产机器人销量突破的希望。目前，我国机器人市场已进入高速增长期，工业机器人连续五年成为全球第一大应用市场；服务机器人需求潜力巨大；特种机器人应用场景显著扩展；核心零部件国产化进程不断加快，创新型企业大量涌现，部分技术已可形成规模化产品，并在某些领域具有明显优势。
但希望与失望同在，一方面国产机器人正在快速成长；另一方面行业乱象丛生阻碍了国产机器人销量的突破，更加破坏了国产机器人的良好发展生态。
夏岚清表示，近几年很多外行企业杀入机器人本体生产，不敬畏技术，后来不敬畏市场。这些企业将大量的“劣质”机器人带入市场，导致国产机器人品牌在用户端受到了极大的影响；其次，他们大肆展开价格战，导致劣币驱逐良币，使得整个市场生态受到了破坏。真正沉下心来做产品、专心研发的企业却总是挣扎在生存的边缘，这是非常让人痛心的。
如何破局？
局已成，如何把一手“烂牌”打得风生水起，是对企业的一个严峻考验。夏岚清认为，只能从产品布局及核心零部件方面入手。
首先在产品布局上面，企业需要精选出主力单品，重点培养，率先突破，形成明显的产品定位诉求。目前，图灵已在关节工业机器人、SCARA机器人等多种机器人本体上形成了完善的产品体系。其中，在关节工业机器人上，图灵拥有3~500KG全系列六轴机器人本体，焊接领域可根据客户需求选择对应的不同负载六轴工业机器人。在SCARA机器人领域，图灵涵盖了主流市场需求的负载3~10公斤机器人，3C领域的客户可根据需求选择合适的SCARA机器人。
在通用机器人应用领域，图灵机器人核心子公司RRR表现亮眼。RRR旗下ATOM系列通用型机器人主体结构配有铝合金机械臂和高性能RV减速器，负载能力强。各个关节臂驱动电机与减速器直接连接，降低了输出扭力的效率损失，响应速度快。ATOM系列具有自身性能具备作业空间大、运动速度快、重复定位精度高、性能稳定等特点。
在核心零部件破局上，夏岚清表示国产零部件核心技术的突破是国产机器人市场爆发的关键。目前，国产减速机发展较快；国产伺服已实现稳步发展，高精端伺服技术也获得突破，打破了国外技术垄断；国内外厂商在控制器的技术竞争和市场份额上比较平衡，受国产机器人市场份额的影响，国产控制器总体市场份额较小，后期仍需要在技术及算法上专心做研发。
图灵机器人主要是采用自主研发的控制器来与机器人相匹配，使国产机器人的产品技术和成本竞争力不断提升，满足用户多样化的应用需求。
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