汽车及零部件行业有多少机器人应用机会？

加入高工机器人专业行业群，加微信：13692257554，出示名片，仅限机器人及智能制造产业链相关企业。

*本文共约 1304 字，阅读完成需 2.5 分钟。

敬请关注

倒计时 13 天

8月3日-4日，2022（第五届）高工机器人集成商大会暨十佳集成商颁奖典礼将在深圳机场凯悦酒店举行，本次大会以“分化·蓄势·共生”为主题。届时，超500位来自机器人本体、系统集成、终端应用等智能制造产业链的高层将汇聚一堂，共同探索行业分化之下国产机器人产业的蓄势与共生。

纵观国民经济，汽车工业是现代经济增长当之无愧的主导产业和支柱产业之一，同时汽车整车及零部件行业都是机器人应用的高地。高工机器人产业研究所（GGII）统计数据显示，2015年-2019年，工业机器人在汽车整车及零部件行业应用的数量占工业机器人在各行各业应用的比例均超30%，是应用工业机器人最多的行业。

如在汽车整车制造领域的四大工序中，冲压、焊装、涂装以及总装都应用了大量的工业机器人和移动机器人，而在汽车零部件生产上，传动系统、动力系统、制动系统、车身、汽车电子、底盘以及内外饰，各个组成部分均有工业机器人应用的需求，厂区内的智能物流和仓储系统也是智改的重心。

从汽车产业使用到的工业机器人产品种类来看，无论是六轴机器人、SCARA机器人、并联机器人、AGV等传统工业机器人，还是协作机器人、AMR等相对而言形态更新的工业机器人，均可在汽车及汽车电子产业的生产车间中发现。

以中科新松的协作机器人产品为例，基于可协作、易操作、拓展性强等优势，其产品已可被用至装配、上下料、拧钉、涂胶、检测等多个汽车行业的生产场景中，并服务了上汽大众、奔驰、宝马、福特、一汽、博格华纳、长城汽车、华域汽车等国内外知名品牌。

过去10年，汽车产业变革的主题是电动化，但下一阶段，变革的主题将是基于电动化的智能化。相关数据显示，2022年上半年，新能源汽车保持强劲增长，6月份国内新能源汽车产量60.5万辆，同比增长120.8%；上半年国内新能源汽车产量为274.8万辆，同比增长111.2%。

而这一变革，也对为汽车产业提供自动化改造的机器人企业和集成商们提出了更高的要求，要求它们可以将传统燃油汽车的产线改造经验很好地应用至电动汽车的产线改造中。

此外，汽车产业低碳生产的趋势愈发明显，这也对机器人企业和集成商们提出了更高的要求。具体来看，随着国家政策的调整，不仅是在整车制造环节，从上游零部件的生产制造贯穿至物流运输的环节都开始企业提出净零排放的要求。

这一要求下，汽车整车及零部件终端企业必须要完成产线的数智化转型，应用更多的智能化产业和物流，从而打造数字化工厂、灯塔工厂，而这也对机器人企业和集成商们的技术储备和know-how能力提出了更高的要求。

为了摸清汽车整车及零部件行业的发展脉络，帮助汽车领域系统集成商及工业机器人企业找到应用机遇，本次集成商大会特设置了汽车及零部件行业专场，将汽车领域终端企业、汽车领域系统集成商及工业机器人企业汇聚一堂，共同探索“汽车产业链分化下的智造变革”。

—END—

招募作者

高工机器人正在招募兼职内容创作者和专栏作家，请将简历和原创作品投至邮箱：[e-mail] 

我们对职业、所在地等没有要求，欢迎有兴趣有能力的朋友加入！

历史文章

点

“阅读原文”报名参加2022（第五届）高工机器人集成商大会暨十佳系统集成商颁奖典礼