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摩通传动完成近亿元A轮融资
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如在工业机器人领域,摩通传动可为客户提供全负载段多合一伺服解决方案,摩通传动的M820系列模块化多合一总线伺服驱动器是摩通传动为机器人行业定向研发的专用机型,融合了共直流母线、集成电机抱闸控制、动态制动等多项新型技术,为客户提供更节能、更灵活、更安全、更稳定、更高集中度的伺服系统。
具体来看,M820系列机器人专用伺服在电柜安装过程中,一套多轴伺服,只需要一组电源线、一个制动电阻、一根网线、无需外部变压器,外接抱闸继电器以及相关线束;相比单体总线伺服,安装时间节省50%以上;相比单体脉冲伺服,安装时间节省70%以上。同时,针对批量化工业机器人生产,M820在出厂前自动设定好整套参数,一键拷贝,可以大大减少调试周期,降低应用成本。
值得注意的是,摩通传动所处的驱控一体领域已成为智能制造企业关注的重点。
在工业机器人的应用过程中,需要利用控制器对其进行运动控制,需要伺服驱动系统按照控制器发出命令来实现对机器人各轴电机的驱动和控制,以达到机器人最佳控制性能,因而运动控制和驱动控制是实现机器人运动的两大核心,运动控制是机器人的“大脑”,驱动控制则是机器人的“神经和肌肉”。
传统的国内工业机器人电控系统使用的控制器和伺服驱动器大多是根据不同的控制要求进行独立开发,两者之间通过脉冲或标准通讯总线的方式进行信息交互,这导致机器人电控系统的配置多样化,进而加大了客户的调试及使用难度,且给两大核心部件进行综合性能的优化造成了不小的挑战。
这一背景下,驱控一体应运而生。相比于传统的运动控制,驱控一体控制系统将伺服驱动与运动控制集于一身,两者之间可以在内部进行高速数据通信,用户在使用时可以节省大量电缆、空间,拥有着体积小、成本低、效率高等诸多优势。
近年来,随着智能制造的逐步推进,如何让机器人好用、让设备更智能成为了企业们思考的重点,驱控一体控制系统也随之得到了更大的市场关注度以及获得更快的进展。
高工机器人产业研究所(GGII)资料显示,2016年中国涉及驱控一体控制系统厂商数量为15家左右,到2020年中国涉及驱控一体控制系统厂商数量已超45家(含自用厂商)。
2016-2020年中国驱控一体控制系统厂商数量(单位:家)
数据来源:高工机器人产业研究所(GGII)
在市场份额上,GGII预计,到2025年中国驱控一体控制系统出货量有望达到50万套。
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