条例解读 | 外卖、快递小哥违法与企业挂钩！纳入黑名单，曝光！
2019年8月29日，深圳市第六届人大常务委员会第三十五次会议通过了《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例修正案》，将于11月1日正式实施。
比如快递、外卖等物流运输人员交通违法
不仅是对违法人员进行处罚
更强化企业主体责任
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近年来，快递、外卖行业发展迅速
但是，部分快递、外卖企业片面追求效益
忽视交通安全的倾向比较严重
《处罚条例》从何着手改变现状？
一起来看
《处罚条例》解读之快递、外卖篇
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二、修订变化
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三、今后管理措施
3.1持续加强行业整治、逐步扩大严管路范围
3.2实时交互骑手数据、严格落实通报机制
3.3统一众包骑手管理、加强交通警示教育
3.4规范重点路口秩序、加强交通文明劝导
1.1
涉外卖、快递交通违法情况
今年以来（截至9月底，下同），全市共查处非机动车交通违法71万宗，其中涉及快递、外卖骑手交通违法行为共8.4万宗，占全市非机动车违法的11.89%。
深圳交警对快递、外卖行业
共计8.4万宗交通违法进行分析
其主要交通违法行为主要表现为以下方面
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不按道行驶
不按信号灯通行
不服从交警指挥
逆向行驶
1.2
涉外卖、快递交通事故情况
在持续的严管态势下
涉及特殊行业电动自行车的事故大幅下降
外卖行业
其中，外卖行业的亡人交通事故共3宗，死亡3人，死亡人数与去年同比下降55.5%；快递行业
涉及快递行业的亡人交通事故共2宗，死亡2人，死亡人数与去年同比下降50%。
具体条款 <<<<
第十一条
送餐、快递及其他运输物流服务企业员工在履行职务过程中因第九条、第十条受到行政处罚，送餐、快递及其他运输物流服务企业一个月累计达三人次以上的，或者企业六个月有两人次以上致人伤亡交通事故且企业员工负事故全部责任或者主要责任的，由市公安机关交通管理部门向社会公布该企业员工受到行政处罚和交通事故负责任的信息，并责令其加强对员工的交通安全守法教育。huà
划
zhòng
重
diǎn
点
将员工违法行为
与企业直接挂钩
深圳交警
有话说
对于不积极主动对员工进行教育管理导致事故频发、违法频发的企业，向社会公布其信息。从源头遏制送餐、快递及其他运输物流服务企业交通违法行为的频发。倒逼企业加强对员工进行教育管理
3.1
持续加强行业整治
加强各类交通违法乱象整治力度！严查快递、外卖等民生行业末端配送电动自行车交通违法乱象，重点整治各类交通违法行为。
交通违法行为
加强深南严管示范路的整治力度！组织辖区大队在各个路口安排执勤警力开展常态整治，同时，根据管理情况，逐步扩大严管路范围。
（深南突击队）
3.2
实时交互骑手数据
完善特殊行业备案管理系统！向各快递、外卖平台开放端口，要求各企业主动将所有配送骑手人员信息导入管理系统并实时交互，掌握所有骑手人员信息。
完善快递、外卖行业自律三级管理制度！每周分类通报骑手累计违法及停驶落实情况，每月通报企业违法率占比及骑手黑名单情况。
骑手当月内交通违法后果
1次违法
由企业组织违法骑手停驶1天；
2次违法
由企业组织违法骑手停驶2天；
3次违法
由企业组织违法骑手停驶5天；
4次及以上
由企业将骑手纳入黑名单停驶一年。
停驶期间的专送、众包骑手
各平台均不可录用
同时，深圳交警将组织违法骑手
参与路面劝导及交通安全培训
强化交通安全警示教育
引导企业加强企业自律管理！发现企业录用未纳管人员或违规录用停驶、黑名单人员，追究企业管理主体责任，对涉事企业进行行业约谈，并责令限期整改。
3.3
统一众包骑手管理
提高交通安全意识！要求各企业 在10月份内 对众包骑手配发众包骑手反光衣，统一印制众包骑手编码，众包骑手必须穿戴具备众包骑手编码的反光衣方可上路实施配送，未按规定穿戴不得上路实施配送。
各企业平台要做到
在众包骑手派单前让众包骑手拍照确认1次
当日接单过程中再拍照确认1次
明确按规定穿戴后方可实施派单
通过交警星级用户快递、外卖骑手微课堂，组织线上教育培训！要求骑手每周利用空闲时间在线观看学习3至5分钟教育视频或交通法规学习考试。
3.4
规范重点路口秩序
加强交通文明劝导！深圳交警将联合各快递、外卖企业组织相关企业配送骑手统一穿戴反光衣、安全劝导帽、口哨，手持交通及劝导旗，在全市66个重点路口开展“交通文明劝导活动”。
重点劝导配送骑手骑行电动自行车不佩戴安全头盔、冲红灯、走机动车道违反规定载人载物等交通违法乱象
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除此之外，深圳交警将进一步加强对事故和违法企业的曝光力度通过系列措施督促企业加强内部安全管理