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咔!安全带为啥突然拉不动?看完这些图片,再也不敢不系了……



“上车第一件事就是系好安全带”
那么,你有没有过这样的感受
拉安全带时,只听见“咔”一声
安全带突然卡!住!了!
再使劲一拉也纹丝不动


不是因为你胖!

而是你用力过猛!

汽车安全带可是“吃软不吃硬”的哟


大家都知道在系安全带的时候
如果动作慢一些,安全带就能拉动
但如果以很迅速的速度去拉
安全带就会立刻锁死拉不动
其实,这就是汽车安全带的原理

为了驾驶人和乘车人的安全考虑,安全带里面设计了一个卡轮。在遇到急速拉动安全带的情况下,安全带里的卡轮就会因为滚轮转动的速度过快,而被离心力快速带出并产生制动作用,迅速将安全带锁死。动图来源于剧照

如果安全带没有这个功能的话
那就不安全了



安全带的重要性
一组实验对比直观告诉你!

系安全带

汽车发生撞击时
乘车人的身体会急速向前倾
这时候安全带就会立刻收紧
将乘车人迅速固定在汽车椅上面
同时安全带有缓冲作用
能吸收大量的撞击能量
减轻驾乘人员的伤害程度

不系安全带

而不系安全带时
驾乘人员将失去最后一层保护
侧面撞击试验中,假人被车无情地抛出


系安全带的重要性
用四条幸存者的勒痕图片来证明


如果说,安全带是他们的生命带

勒痕就是他们的救命绳

然而,即便如此
仍有部分人对系安全带存在误区



车祸时系了安全带反被困。系安全带坐车内,不系的话可能在马路上躺着。

车速慢行程短没必要系。据研究,当车速为20km/h时,发生事故头部会受到的最大冲击力为110公斤。

前排系安全带就好,后排乘客不用。座位有前后,安全不分先后。

别再给自己找理由了!

无论是前排还是后排都必须系安全带

系安全带的正确方法看过来




#BELT UP#系好安全带

调整安全带位置高低,使安全带跨过肩部中央,防止过高割伤颈部或过低导致其滑落。


正确佩戴安全带时,肩带应该跨过胸腔,腰带紧贴胯骨,这样冲击力就不会作用在柔软的内脏,而是在坚固的骨骼上。



别忘了,大家在系安全带时

可以温柔一点,慢慢拉

这样就不会被卡住啦!




部分素材来源于:西安交警订阅号、东莞交警

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