【科技评论】2014年世界十大战机排行榜
2014年，F-35战机项目在曲折中前进，不少买家改主意转眼其他战机。而与美英战机出口乏力相对应的，是阵风和鹰狮各自斩获了上百的销量。
第一名：F-22A“猛禽”
2014年4月8日，美军官员表示将花3千万美元为所有的F-22战机安装自动备份氧气系统，以解决飞行员报告的缺氧问题。另申请3亿美元的后续研发经费以升级F-22的软件、雷达和携带AIM-120D、AIM-9X先进空空导弹的能力。这项改进计划为F-22弥补了武器弹药上的短板，使其制空能力得以更加充分的发挥。
9月22日晚，美军首次出动F-22战机对叙利亚境内恐怖组织“伊斯兰国”进行空袭。共投放了2枚1000磅炸弹，命中并摧毁了指挥和控制中心。这次打击行动被认为是“杀鸡用牛刀”
作为世界上唯一正式投入使用的五代战斗机，由于价格高昂和隐身作战的特性，一直未能参加任何作战行动。此次空袭任务是F-22经过改进后的首次亮相。说明F-22已进入正常作战状态，当然面对毫无反隐身和防空能力的恐怖分子而言，炸弹是F-22扔的还是F-16扔的都没什么区别。然而对于美国空军而言，则意味着F-22证明除了强大的制空能力外，也可以进行对地攻击了。
随着中俄五代机项目的高速推进，以及日本、韩国、土耳其等国家相继推出各自的隐身战机计划。仿佛高级的隐身战机技术已经大规模扩散，但这些计划距离成为成熟可靠的战力还有很长的路要走。在此期间，F-22依旧稳坐世界最强战机宝座。
各项评分：
隐身能力：★★★★★★★★
电子设备：★★★★★
机动性能：★★★★★
作战范围：★★★
武器载荷：★★★
市场评价：◆
第二名：F-35“闪电II”
2014年11月初，F-35首次与F-22战机进行演练协同作战：共完成空中进攻、空中防御以及空中遮断的训练。F-35和F-22编队作战，主要针对中俄等世界一流空军。
面对中俄四代机的快速发展进度，美军赶鸭子上架一般讲尚未完全进入稳定状态的F-35投入与F-22战机的合练中。希望能在四代机之间的协同与对抗上找到更多的经验。
F-35今年状态依旧不稳定，频繁出现各种故障。除了基本定型的F-35A外，垂直起降型和弹射起飞型都还在试验之中。面对唯一可选的五代机，美国的盟国们虽然各种摇摆不定但也无可奈何乖乖的掏腰包准备引进。
根据美国国会3月份的报告估计，国防部F-35项目的研制、运营和保障的总费用将超过1万亿美元。国防部F-35联合项目办公室（JPO）承认，软件开发仍然是该项目最大的技术风险，但对工程团队帮助海军陆战队和空军按时达到IOC仍有信心，但美国海军F-35C要按时达到初始作战能力（IOC）的风险较大。F-35C战机的完全作战能力版本软件定于2018年交付海军，但交付日期是否需要延迟还取决于之前版本软件能否按时成功交付。而整个F-35项目将于2017年获得完全作战能力，如果没有延迟的话。
4月23日，澳大利亚国防部长宣布124亿澳元订购58架F-35A型联合攻击机。
5月初，土耳其批准首批购买2架F-35A，将于2018年交付。共将购买100架。
6月23日，一架F-35A战机发动机发生严重火灾并导致整个F-35机队停飞。调查显示为发动机叶片与机匣内衬摩擦导致，普惠公司为此负全责并进行改进。
7月，F-35B完成湿跑道和侧风试验。
8月，加拿大因F-35项目成本过高，将重新考虑订购计划。
10月9日，美国陆战队接受首架短距/垂直起降型F-35B战机进行测试，预计于2018年完成。
10月下旬，洛马公司开始第8批次低速初始生产协议，具体生产时间是在2016年。将为其中美国空军提供19架F-35A、为美国海军提供4架F-35C、为美国陆战队提供6架F-35B、为以色列提供首批2架F-35A、为日本提供首批4架F-35A、为挪威提供2架F-35A、为意大利提供2架F-35A。生产完成后，拥有F-35的国家将增加至8个。而现在已交付的F-35总数已达到115架。
11月3日，海军型F-35C在“尼米兹”号航母上完成首次阻拦着舰试验。
11月24日，英国宣布将F-35B订单数量增加至14架，将于2018年部署在其新航母上。
各项评分：
隐身能力：★★★★★
电子设备：★★★★
机动性能：★★☆
作战范围：★★★☆
武器载荷：★★★
市场评价：◆◆◆◆◆
第三名：F-15E“攻击鹰”
在2014年，F-15战机家族并未获得出口订单。但升级改装一直没有停过。
3月24日，美国国防部高级研究计划局（DARPA）授予了波音一份总额3060万美元的合同，以研发一型长度为24英尺（7.3米）、可外挂在F-15E“攻击鹰”战斗机机腹下的运载火箭。根据设计，F-15E将在40000英尺（12192米）高度释放运载火箭，同时火箭发动机点火，最终将搭载的卫星送入轨道。
6月，美国空军首架换装AN/APG-82(V)1有源相控阵雷达（AESA)的F-15E“攻击鹰”战斗机完成首飞，根据计划，F-15E将在2017年之前，对来自第389和第391中队的总共47架F-15E完成“雷达现代化计划”（RMP）升级改造。AN/APG-82雷达是APG-63(V)3的雷达天线与APG-79雷达用处理器相结合的产物，用于F-15E这种强调对地攻击能力的战机而言其无论是空战、电子战还是对地能力都将得到大大增强。
作为中国空军的老对手，东海上空的日本F-15J是解放军各种主力战机和电子情报飞机的“最佳舞伴”。作为日本从1981年开始引进的一款“老”飞机，面对中国众多“90后”和“00后”战机逐渐显得力不从心。重型制空战机的机体寿命是有限的，几经折腾的日本空自在想办法引进F-35和F-22的同时也在与波音公司谈判对一半状态尚佳的F-15J进行升级。主要是改装AGP-63(V)1脉冲多普勒雷达、换装头盔瞄准器和数据链等。然而，面对中国新一代装备相控阵雷达的主力战机，F-15J即使完成这些改装都也以自保。
波音公司于2010年首飞的F-15SE“沉默鹰”是F-15战机家族的最新改型，除了配备APG-82相控阵雷达外，也应用了一些隐身处理降低战机RCS。但对于真正的隐身战机如F-22和F-35而言，这种隐身处理带来的好处微不足道。毕竟探测距离和RCS的1/4次方成正比，没有进行隐身外形设计的战机无论如何都无法与真正的隐身战机相比。因此也失去了韩国的F-X战机项目订单。“沉默鹰”战机至今无一出口记录。
各项评分：
隐身能力：★
电子设备：★★★☆
机动性能：★★★☆
作战范围：★★★★☆
武器载荷：★★★★★
市场评价：◆
第四名：“阵风”
2011年4月，印度宣布法国“阵风”战斗机赢得104亿美元的大订单。然而三年多过去了，印度的这笔订单依旧在纠结之中。2014年12月初，印度与法国两国的国防部长于日前共同宣布，两国将就印度向法国购买126架阵风战斗机开启正式谈判。
该军售项目价值约为120亿美元。如果谈判成功，法国达索公司将最早于2015年向印度供应18架阵风战斗机，其余108架战机将由印度斯塔航空公司接受达索公司技术转让后在印度组装。
2014年印度国防预算为2.24万卢比（约合362亿美元）较上一年还少13亿美元。而印度空军今年还耗巨资大规模引进了C17、C130等机型，要想挤出钱来买阵风，大概明年可能性较大。而且，印度要求法国为126架“阵风”战斗机的质量负全则，但达索公司拒绝为印度斯坦航空制造公司的组装货负责。印度组装飞机的质量一向口碑不佳，这也成为印法“阵风”项目的最大问题之一。尽管法国费尽心力击败重重对手，拿下印度战斗机的大订单，然而如何实现这个订单，未来的困难比赢得竞标还要繁多，几乎将成为一个漫长的煎熬。
11月7日，法国海军开始接收10架“阵风”战机的最新改进型“阵风”F3，成本约为2.4亿欧元。起最大的改进包含RBE2有源相控阵雷达和SPECTRA电子对抗系统等全新的航电系统。而此前交付的“阵风”战机也将陆续升级到F3标准。
新雷达的探测距离据报道比之前增加了50%，并与“流星”超视距空空导弹相兼容。同时还具备更强的对地能力，这将大幅提升“阵风”战机的制空能力和出口时的价格弹性。
今年6月，卡塔尔空军始于2011年的新战机采购案落下帷幕，“阵风”从F/A-18E/F、F-15E、F-35和台风等竞争机型中胜出，将获得72架的出口合同。由于印度采购项目的久拖不决，卡塔尔或将成为“阵风”战机的第一个海外用户。9月，阿联酋也宣布将购买40架阵风以取代老旧的幻影2000战机。11月，又传出埃及正谈判购买24至36架“阵风”的传闻。
虽然“阵风”战机的售价接近1亿美元大关，然而仍然可以在法国战机的传统市场上有不错的斩获，无论从后勤保障体系还是双边关系维护来看都是双赢的选择。而“阵风”这种中型多用途战机也往往受到那些预算有限不能支撑“高低搭配”型空军的青睐。
各项评分：
隐身能力：★☆
电子设备：★★★
机动性能：★★★★
作战范围：★★★★☆
武器载荷：★★★☆
市场评价：◆◆◆
第五名：苏-35S“超级侧卫”
随着今年范保罗航展和珠海航展的举办，俄罗斯苏-35战机凭借矢量机动能力大秀低空低速性能，各种匪夷所思的动作让航空迷们大呼过瘾。
作为俄罗斯T-50战机服役前，也是苏-27家族的最终改进型号，苏-35战机逐渐找到了感觉。在苏-27战机的基础上，通过大幅改进机体结构、换装全方位矢量的117S发动机、改装新型无源相控阵雷达等进行了全面大改。使得作战能力又上了一个台阶。
然而机体布局相对苏-27而言并无太大变化，无源相控阵雷达从原理特性而言将被现今新战机普遍装备的有源相控阵雷达压过一头。而俄罗斯的电子产品无疑也给其作战能力的发挥带来了一定的负面影响。至于其装备的117S发动机本质上是AL-31的深度改进型号，靠矢量技术增加的额外机动性将一定程度上弥补本身气动布局的不足。特别加固的机体使其足以胜任剧烈空战中的持续大过载机动。
与此同时，关于苏-35出口中国的谈判传闻从未断绝，苏-35进入中国服役或许是板上钉钉的事情了。对于中国而言，苏-35战机无论是超远的航程还是巨大的载弹能力都是其作为机动打击平台的资本，尤其适合中国幅员辽阔的国土作战环境，0为此付出的结构和成本代价也只有中国愿意付出。随着南海和东海局势的紧张，中国对远程战术打击飞机和制空飞机的需求实在是太迫切了。
然而，随着中国的相控阵雷达技术的成熟并安装在国产的歼11、歼16战机上，苏-35的优势就大打折扣了。而俄罗斯最近陷入经济困境缺依旧做高姿态表示要“硬抗”。对于出口中国的苏-35更是频频放话表示卖给中国的将是“原汁原味”的苏-35，似乎暗含着拒绝根据中国的要求进行改装的意味，这为苏-35未来出口中国的进程又蒙上了一层阴影。
除中国外，印尼也在今年1月表示出购买16架苏-35战机的意向。由于苏-27系战机在东南亚的大规模扩散，中国周边的苏-27们将给中国带来一定的挑战。当然，随着中国歼-20战机的稳步推进，无论是苏-27还是T-50，都将面临严重的生存危机。
各项评分：
隐身能力：★
电子设备：★★★
机动性能：★★★☆
作战范围：★★★★☆
武器载荷：★★★★
市场评价：◆◆
第六名：歼-10B
中国“猛龙”再升级国际市场待人寻
2013年底，灰白涂装的101号歼-10B见诸网络，标志着中国第一款自主研制的三代半战斗机服役。不仅迅速拉平与欧洲先进战机装备差距，而且赋予中国未来数年内在日韩邻国四代机入役前难能可贵的技术压制。2014年，歼-10B服役数量超过一个团，最新试飞机编号已至143。
歼10B保留了歼10A兼顾亚音速和跨音速机动的基本气动布局，首次装备相控阵雷达，全面升级了航电装备，采用DSI进气道取消原有6根隔板支撑条，减重增推并优化了亚音速至垮音速阶段飞行性能。从内而外升级改进，歼-10B至少9个外挂点以及双导弹复合挂架的引入空前提高了这款三代半先进战机的综合打击能力。PL-12中距空空导弹、LS-2激光制导炸弹、LT-6滑翔炸弹等配套弹药的完善大幅提高歼-10B的国际竞争力，未来不排除CM-400AKG这类大型超音速对地/反舰导弹加入歼-10B武器库中。
当前，歼-10B采用何种相控阵雷达外界不得而知，若基于成本考虑，PESA相控阵雷达可能性较高。但并不排除未来国际外销中升级为AESA雷达的可选方案。歼-10B严格控制制造成本，没有采用过多的四代机技术，单价比之动辄上亿美元的阵风、鹰狮NG有着极强性价比优势。虽然与欧洲尚在纸面的“台风”与“阵风”全面升级版相比，歼-10B动力、航电系统仍有一定差距，但已然能够匹敌英法现役双风战机。
除了从内而外的改进升级，换装推力更强劲的发动机也是美欧主流三代半战机的必选项。与之相比，歼-10B配备的俄制AL-31FN可谓美中不足。特别是11月14日，一架尚在试飞的歼-10B疑因发动机低空停车在四川郫县坠毁为这款先进战机蒙上污点。
2014年，美国F-15E“沉默鹰”在韩惨遭腰斩，法国阵风终于夺得阿联酋与卡塔尔订单，瑞典鹰狮NG再获百余架巴西大单。三代半战机市场虽遭四代机挤压，但性能优越功能多样的先进非隐形战机仍对地区中等国家有着强烈吸引力。作为一款作战半径充足技术领先的国土防空战机，歼-10B虽“待字闺中候人寻”，但未来走进亟需换代又选项不多的埃及、伊朗甚至中亚多国，我们有理由乐观期待。
各项评分：
隐身能力：★☆
电子设备：★★★
机动性能：★★★★
作战范围：★★★★
武器载荷：★★★
市场评价：◆
第七名：F/A-18E/F“超级大黄蜂”
F/A-18G“沉默蜂”是波音公司的F-18战斗机最新改进型号。这款加装了2具保形油箱的F-18超级大黄蜂战机于美国当地时间2013年8月5日进行了首飞，而在随后的试飞中，该型战斗机又挂载了一个新型的封闭式武器舱。从近日曝光的图片来看，该机仍在进行一系列的测试。至于服役和出口则言之过早。
2014年2月，配备IRST系统的美军F/A-18E/F战机试飞并进入低速生产阶段。增强其在雷达静默条件下的远距离空战能力。
3月，报道称波音公司与比利时国防部接触，提出以F/A-18E/F替代比利时老旧的F-16机队。
4月，丹麦取代F-16AM/BM战机的下一代战机采购计划仍未有着落，阵风和台风相继退出，F/A-18E/F是热门选择。最终决定将在2015年中期作出。
6月，美国海军宣布采购11架F/A-18E战机和33架E/A-18G电子战机，以保持战斗力。根据现有合同，波音公司还将为澳大利亚生产12架E/A-18G电子战机。随着F-14和E/A-6等战机的相继退役，以F/A-18为基础的战斗机、电子战机组合将统治美国海军航母甲板的主战序列。
作为唯一还在新生产的美国第三代战机，F/A-18的生产线或于2017年关闭，具体的决定将于2015年4月作出。
12月，美国海军希望修改与波音公司的合同将E/A-18G的生产速度从每月3架减少到2架，并同意增够15架，以将生产线维持到2017年。但是波音公司称每月少于2架飞机的产量将使生产线难以为继。
作为最强亚音速战机的F/A-18，在对地攻击能力上无可挑剔。但面对异军突起的中国新锐海航战机难以讨好。这种情况待F-35C服役后将可靠隐身性能扳回一城。
各项评分：
隐身能力：★☆
电子设备：★★★
机动性能：★★☆
作战范围：★★★★
武器载荷：★★★★
市场评价：◆◆◆
第八名：EF-2000“台风”
2014年6月9日，西班牙空军的“台风”战机发生事故，机毁人亡。2周后的23日，德国空军一架“台风”战机与一架公务机相撞。连续两期严重的装机事故似乎是“台风”战机2014年整体不顺的真实写照。
9月，由于制造缺陷的曝光，导致英国皇家空军决定“台风”战机的每年3000小时飞行时间减少一半，而德国空军也暂停“台风”的交付。飞行时间的减少无疑意味着飞行员战斗力的下降。在最后一个大的生产批次中发现如此重要的问题，无疑为整个“台风”战机项目蒙上了一层阴影。
在升级改装方面，有源相控阵雷达项目从2012年就开始拖后腿，今年11月，欧洲四国又签订了新的雷达系统项目合同，金额为8亿欧元。这已经是第几次“台风”相控阵雷达的研发消息了？至于什么时候可以装备，谁也说不准。
“台风”战机今年其他方面也进行了一定的改进：4月，测试保形油箱，预计可增加25%的作战半径；12月，“台风”战机首次完成激光制导炸弹的投放试验，对地打击能力进一步提升。
至于争夺出口订单方面，由于法国“阵风”和瑞典“鹰狮”战机的强力冲击和“时髦标配”相控阵雷达的空缺，“台风”几乎是毫无斩获，连印尼空军仅10亿美元的小订单也插进来争夺。甚至在今年7月，英国财政大臣和外交大臣访印的时候还向莫迪建议取消购买法国126架“阵风”的订单改买“台风”。虽然英国曾是印度的宗祖国，也不要这样吧，节操呢？目前，“台风”的海外用户仅有沙特和阿曼两家。
各项评分：
隐身能力：★☆
电子设备：★★
机动性能：★★★☆
作战范围：★★★★☆
武器载荷：★★★☆
市场评价：◆
第九名：JAS-39“鹰狮”
瑞典研发的“鹰狮”战机大量运用了“拿来主义”：发动机是美国的、辅助动力是英国的、弹药也多为北约各国产品。只有相关软件和总体设计是本国独有，堪称“攒机”典范。在大量成熟产品的助力之下，“鹰狮”的研发之路也相当顺利。价格也不高。因此在2013年末成功击败F/A-18E/F和“阵风”顺利拿下了巴西空军的36架订单。虽然数量不多，但在订单聊聊的2013年战机市场也算是个亮点了。
随着时间进入2014年，瑞典开始将本国的60架“鹰狮”C升级到E标准。其中发动机升级为F414，推力增加20%，使其可以在不开加力的情况下携带空空导弹以以1.1马赫的速度巡航。还将替换新的有源相控阵雷达并增加机内燃油携带量。这些改进将使“鹰狮”战机摆脱“轻型战机”的帽子，或可与中型战机一较高下。
世界战机市场出现了有趣的变化。随着2004年签订租赁14架“鹰狮”战机10年合同到期，捷克共和国宣布将租期延长至2026年。而在8月30日，斯洛伐克与瑞典签署一份意向书，也有意租赁一部分“鹰狮”战机。
巴西空军在去年的基础上大幅增加了订单。巴西官员11月透露其“鹰狮”战机的采购数量将达到至少108架，最多可达136架。要知道虽然去年“鹰狮”的报价很低，但是今年经过各种改装之后其单价已到达1亿美元的高位，不知去年底参加竞标的法国人和美国人看到这个结果以后作何感想。
当然既有好消息也有坏消息，瑞士在5月18日举行全民公投，否决了向瑞典购买22架“鹰狮”的订单。当然这个订单只有22架，在收获了巴西的巨大订单之后也许不用太在意这不到30亿美元的“小”生意。此外，在7月21日，瑞典宣布退出丹麦的下一代战机竞标，丹麦是F-35项目的3级合作伙伴，或许将继续等待F-35。
各项评分：
隐身能力：★
电子设备：★★☆
机动性能：★★★☆
作战范围：★★★★
武器载荷：★★★
市场评价：◆◆◆
第十名：F-16“隼”
作为“战斗机黑手党”力争才出现的“昼间格斗专用战机”F-16，以低廉的价格和相对不错的性能在经数十年的生产和改进后成为多用途战机的典范。总产量超过4500架，出口26个国家和地区，堪称“国际战机”。
对于市场占有率最高的三代机而言，F-16现在想要在众多新型战机竞争市场份额已经很艰难了。早期购买F-16战机的国家都开始考虑升级换代，此时对于F-16提供相对便宜的升级套件来保住市场似乎更有吸引力。
2014年3月19日，美国空军开始的战斗航空电子设备程序扩展套件(CAPES)的升级项目包括更换300架美国的F-16及146架台湾的F-16战斗机的机载电子设备和雷达。这次升级对台湾尤为重要，因为146架战斗机对台湾来说是不小的数量。台湾的F-16战斗机都属于比较老的机型，新更换的是AN/APG-83有源相控阵雷达，首部雷达已于12月交付台湾。台湾空军为此项目已投资1100亿新台币（约合34.6亿美元）。
4月，巴基斯坦空军获得了约旦空军出售的4架二手F-16战机，按合约交付总数应达到13架。
5月13日，罗马尼亚空军与洛马公司签订合同，从葡萄牙空军购买的12架二手的F-16送往美国进行硬件升级，然后与2017年交付。
战后重建的伊拉克购买了36架F-16IQ战斗机，总价30亿美元，并于2014年6月5日接收了第一架。但是随着“伊斯兰国”攻势的逼近，伊拉克政府开始抱怨美国人交付速度不够快。对此，美国政府回应交付速度正常，而伊拉克的办事效率令人不满。
F-16战机的生产线到底何时才会关闭？恐怕要等到2020年以后了。
各项评分：
隐身能力：★
电子设备：★★★
机动性能：★★★
作战范围：★★★★
武器载荷：★★★
市场评价：◆◆
评分要素： 每个★计1分 ☆计0.5分 总分相等则以◆作为附加分
列入排行榜的均为已服役或至少投入小批量生产，未量产的试验机不能入榜。
选项定义
隐身：机体雷达反射截面RCS值
航电：以雷达为主的各种机载电子设备水平
机动：综合考虑超音速和亚音速下的加速、滚转、俯仰等能力
半径：依靠自身油量进行单次作战所能覆盖的最远范围
武器：配套机载武器的品种、性能，以及最大载弹量
（来源：凤凰军事）
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