【特别推荐】Elon Musk疯狂的太空梦想（一）
去俄罗斯吃了闭门羹
2001年10月，Elon Musk去莫斯科买洲际导弹。跟着他一起的还有航天顾问Jim Cantrell和他最好的朋友Adeo Ressi。尽管Musk账上有1000万美元，但他只想买翻新的导弹好省点钱，然后希望用这个火箭运送植物或老鼠上火星。
古怪如Ressi这样的人也认为Musk疯了，竭力阻止火星探索项目上马。他的手段无所不用其极，包括收集各国火箭爆炸的视频，让其他朋友轮番游说，后来Ressi跟着去了莫斯科也不是为了帮助Musk购买导弹，而是为阻止做最后的努力。但Musk依然不为所动，决意倾囊而尽投入到该项目上。
他们跟一些公司安排了几场会议，包括替俄罗斯联邦航天局开展火星、金星探索的NPO Lavochkin，商用火箭发射商Kosmotras等。这些安排基本上都按照俄罗斯的礼仪来办的。因为俄罗斯人往往不吃早餐，所以对方要求会面安排在上午11点以便吃顿早午饭。然后就是一小时左右的边吃边聊—三明治、香肠，当然还有伏特加。接着就是冗长的抽烟和咖啡时间。等桌面清理干净后，负责的俄罗斯人就会问Musk，“你想买点什么呢？”如果俄罗斯人稍微重视Musk一点的话，后者也许并不会对前者感到厌烦。问题是他们认为Musk在航天领域是个菜鸟，并不欣赏他的冒险精神。“他们的一位首席设计师对着我和Musk喷了一脸，认为我们就是一堆狗屎，” Cantrell说。Musk一伙人空手而归。
2002年，这群人重返俄罗斯，这次带上了Mike Griffin。这位仁兄曾在曾在CIA的风投机构In-Q-Tel 及喷气推进实验室工作过，刚踏出卫星与航天器制造商轨道科学公司的大门。这次Musk的腰包更鼓，胃口也更大了，他一下子就要3颗导弹。他们跟Kosmotras的官员见了面。双方在“为了太空”、“为了美利坚”的杯筹交错间开始了交易。Musk开门见山直接就问一颗导弹多少钱，“800万美元”，对方说。Musk杀价很狠：“2颗”。“他们坐在那里盯着他，” Cantrell说：“然后说了类似‘年轻人，不可能’这样的话。”甚至还比划出他好像没钱的手势。到了这个时候，Musk已经明确俄罗斯要么对做生意不重视，要么只是决定要把.com时代的百万富翁和他的钱尽可能分开。于是他夺门而出，结束了会谈。
一伙人一头扎进漫天飞雪、垃圾满地的莫斯科，招了一辆出租就直奔机场。俄罗斯人是唯一在Musk预算内的火箭供应商，但是做生意太难打交道了。“那是一段漫长的路程，” Cantrell说：“我们坐在里面，谁也不说话，望着窗外俄罗斯的农民在雪中买东西。”抑郁的情绪一直蔓延到了飞机上，直到饮料车推到面前。“飞机轮子离开莫斯科地面时你总会感觉特别好，” Cantrell说：“就好像，‘上帝，我们办到了。’于是我喝Griffin拿起杯子碰了一下。”坐在前排的Musk还在敲电脑。“我们在想，‘妈的这个呆子现在能干什么？’”此刻Musk正在翻自己做的一份电子表格。
嘿，伙计们，我觉得我们可以自己造这个火箭。
招兵买马自己干
2001年6月，Musk三十而立刚过了几个月。“我不再是神童了，”他这样告诉自己的新妻子，同窗爱人Justine，言语间半带玩笑。1988年从南非移民过来后他已经从Zip2和PayPal这两家互联网公司赚了数百万美元。大家都认为他会继续网络泡沫时代新富做的老一套，做其他的Web服务。但Musk想要更多。还是小孩的时候他就开始狼吞虎咽海因莱因、阿西莫夫、道格拉斯·亚当斯的著作，梦想着火箭和太空旅行。对于大多数人来说，硅谷的成功就是目标了。但对Musk来说，那只不过是块垫脚石。
朋友明显感觉到了他思想态度上的变化，其中就包括周末聚在拉斯维加斯庆祝近期销售业绩的PayPal帮成员。“大家在硬石餐厅闲逛的时候Elon却在那里啃晦涩难懂的苏联火箭手册，那本册子看起来都发霉了，似乎是从Ebay上买的二手，”PayPal早期投资者Kevin Hartz说：“他不仅研究太空旅行，而且还公开讨论，说要改变世界云云。”
Elon和Justine决定搬到南方，到洛杉矶开始家庭生活的新篇章。跟许多南加州移民不同，他们完全是因为技术因素被吸引过来的。一贯温和的气候条件十分适合航空研究，自1920年代开始，洛克希德马丁就在好莱坞开张营业，休斯、美国空军、NASA波音以及众多产业链支持等都在这里安营扎寨。尽管那时候Musk的计划尚未明晰，但对能否找到全球最顶级的航空思想家加盟却很有信心。
Musk首先从攻克火星协会开始。2001年中，这个由太空狂热分子组成的专门致力于火星开发安置的组织正在其中一位有钱的会员家里进行一场募捐活动，每个席位500元。令这个团体负责人Robert Zubrin感到震惊的是，其中有位叫Elon Musk的人，没人记得曾邀请过他。却“掏出了一张5000美元的支票，”Zubrin说：“这让大家都注意到了他。”晚餐前Zubrin请Musk喝咖啡，然后告诉他该团体在北极建设的用来模拟火星恶劣条件的研究中心，以及为Translife Mission进行的实验，用运载一群老鼠的太空舱绕地飞行。旋转将赋予它们1/3的引力（与火星上的一样），然后让这群老鼠在上面生儿育女。
晚饭的时候，Zubrin把Musk安排在了他旁边的VIP位置，坐在一起的还有导演兼太空影迷詹姆斯·卡梅隆以及NASA行星科学家卡罗尔·斯托克。Musk喜欢这个安排。“他比某些百万富翁要更热情，”Zubrin说：“虽然对太空不太了解，但却有一颗科学的头脑。他想知道火星方面究竟有何计划，意义何在。”Musk马上加入了火星协会并成为董事会成员。然后又额外再捐赠了10万美元资助一个沙漠中的研究站。
Musk的朋友不太能确定到底是什么造成了他当时的那种心态。有一次去非洲旅行时他染上了疟疾，与疾病的斗争让他瘦了许多。因为肩宽体阔，身高6.1英尺的他看起来要壮很多。这个版本的Musk则要消瘦许多，几乎没有什么迹象表明他要做某件对自己生命有意义的事情。“他说，‘太阳能应该是下一件要发生的事情，但我无法确定如何从中赚钱，’”投资人兼Musk的密友George Zachary说着，回忆起了当时的一场午餐会：“他开始谈太空（space），我以为他说的是类似办公室（office space）的不动产。”Musk已经在考虑比火星协会更高的目标。不是送几只老鼠到地球轨道，而是把人送到火星。
“他问我是否认为这个想法很疯狂，” Zachary说：“我问他，‘老鼠还回来吗？因为，如果老鼠不会回来的话，大多人会认为这很疯狂。’”Musk说老鼠不仅对登上火星并返回地球很重要，而且它们还会带上自己的孩子一起回家。
Musk网罗了一批航空专家，把其中最好的组织到一起搞了一系列的沙龙—地点有时候在洛杉矶机场的文艺复兴酒店，有时候在Palo Alto的喜来登酒店。Musk并没有正式的商业计划。他主要是想这些人帮他形成送老鼠上火星或者类似可比的想法。Musk希望能举办一场活动，把全球的关注目光重新聚焦到火星上，然后让人类思考自身的潜能。科学家纷纷在NASA的喷气推进实验室露面。卡梅隆也来了，还有Griffin。这个星球上没人比Griffin更了解把东西送上太空的情况了，他来给Musk当顾问。4年后，NASA将由他来主政。
专家对又一位对太空感兴趣又愿意提供资助的有钱人出现感到兴奋。他们愉快地对送老鼠上太空的优点和可行性进行了论证。不过讨论最后转向了另一个的项目，“火星绿洲”。其设想的情形是，Musk买下一颗火箭，将一间自动温室送上火星，这个温室可以短暂开放然后采集一些火星的土壤，然后用来培育植物，后者再产生火星的第一批氧气。该计划看起来既可行又够招摇，深得Musk喜欢。
Musk希望太空温室能回送视频给地球，好让大家观察植物的生长。这群人还讨论了邮寄装置给学生让他们同时培育自己的植物并观察，然后得出相同时间内火星植物的长势要比地球高一倍的结论。Musk对这个想法的狂热再度鼓舞了这群已经对太空领域的任何新颖想法愤世嫉俗的人。需要克服的工程挑战极其庞大。把火星土壤弄温室不仅物理实现困难，还有土壤可能有毒的问题。科学家一度就用富营养型凝胶作为替代展开辩论，但又觉得这种做法有作弊之嫌。哪怕是最乐观的时刻也被未知冲刷得一干二净。一位科学家发现了一些适应性很强的芥菜籽，认为他们也许能在处理过的火星土壤里存活下来。“如果这种植物不能活下来的话就非常不利了，”出席会议的资深业界人士Dave Bearden说：“这意味着火星是个死亡花园。”
更快更好更便宜
困扰太空专家的主要问题是Musk的预算。Musk似乎想为这个噱头花2000到3000万美元，每个人都知道光是火箭发射的成本就得把银子花光了。然而Musk有自己的计划。他一直在啃着从Cantrell等人那里借来的书。包括《火箭推进原理》、《天体动力学基础》、《燃气涡轮发动机与火箭推进的空气热力学》等。根据Musk的计算，他可以制造尺寸合适、专门用于运载更小型卫星和研究载荷到太空的火箭来降低发射价格。2002年6月，他成立了Space Exploration Technologies，也即SpaceX。他的火星之旅启程了。
SpaceX的第一个总部设在洛杉矶近郊El Segundo 1310 East Grand Ave的一个旧仓库。仓库占地75000平方英尺，有几个收发区，Musk可以直接把他的银色麦克拉伦F1赛车开进办公室。这是一栋稀疏的类似飞机库式的建筑，地板已经落灰，顶上是曲面天花板。SpaceX运营第一周时，Musk还亲自去卸货。办公桌最后是穿插安放到到工厂各处的，这样计算机科学家和设计机器的工程师就能够跟焊工和硬件机械师呆在一起了。这种做法在航空领域是很大胆的。传统公司的工程师和机械师往往相隔数千英里之遥。
SpaceX有很多事情都不打算走寻常路。如SpaceX不从成千上万家供应商那里组装零件，而是尽可能多地自己制造机械。包括移动发射坪以及最体现雄心的火箭发动机。只要有可能，SpaceX都要比竞争对手更快更好更便宜。它每个月要发射数枚火箭从中赚钱，从不需要成为依赖政府资金 37 41029 37 15534 0 0 3565 0 0:00:11 0:00:04 0:00:07 3565大型承包商。SapceX的第一代火箭叫猎鹰1号（Falcon 1），之所以叫这个名字是为了向星球大战中的千年隼号（Millennium Falcon）致敬。在发射550磅载荷进入地球轨道的成本起步价为3000万美元的日子里，Musk承诺可做到以690万美元的价格运送1400磅的载荷。
这份拟议中要颠覆航天业的时间表短到令人发笑的地步。其中一份最早的SpaceX演示承诺，到2003年5月完成第一个引擎，然后6月做完第2个，7月完成火箭主体，8月把全部东西组装完毕。9月发射坪准备就绪，同年11月开始第一次发射，也就是说他们的计划是公司成立15个月后即开始首次发射。自然地，火星之旅预期也将在2010年左右开启。“Elon总是充满乐观，”SpaceX的早期员工Kevin Brogan说：“那是好听的说法。实际上对于东西什么时候应该做完他是个彻头彻尾的骗子。他会选一个假设一切都正常运转的最具压迫感的时间表然后再在假设每个人干活都可以更努力的基础上进一步压缩时间。”
Musk还到处网罗年轻的卓越表现者，亲自打电话给学航天最优秀的学生去招人。“我以为是恶作剧，”在斯坦福听说过Musk大名的Michael Colonno说：“我一度不敢相信他办了一家火箭公司。”不过一旦学生看到Musk在互联网的成就，向他们推销SpaceX就容易多了。随着SpaceX的雄心壮志被口口相传，来自波音、洛克希德马丁、轨道科学等对风险容忍度很高的顶级工程师也纷纷加盟这家业界新贵了。
SpaceX成立的第一年，每周都有1、2名新员工加盟。这是什么样的节奏呢？SpaceX的第23号员工Brogan回忆当时面试完马上就开始上班。对方告诉他在办公室找台电脑用，然后他跑到Fry搜刮任何需要的东西，又跑到Staples去找了张椅子。
建造气体发生器是第一批项目之一，这个东西跟小型火箭引擎无异，可产生热气给泵提供动力。来自TRW的Tom Mueller，从波音出走的Tim Buzza，再加上几位年轻的工程师开始在洛杉矶组装这个发生器，然后打包进敞篷皮卡车后驱车前往100英里之外的莫哈韦沙漠进行测试。莫哈韦沙漠真的是一块测试宝地，像Scaled Composites以及XCOR等航天公司也都在这里进行测试。
SpaceX从XCOR借了一个试验台，尺寸刚好能放上气体发生器。首次点火试验在上午11点进行，持续了90秒的时间。发生器是工作了，但是却喷出了滚滚黑烟一直飘最后正好落在了塔台上方。次日SpaceX的工程师完善了试验程序，可以一天进行几次测试，这可是闻所未闻的做法，几周之后他们终于将气体发生器调整到了预期的样子。
SpaceX团队后来又陆续去了莫哈韦沙漠以及其他地方，其中就包括在南加州爱德华空军基地以及密西西比。有一次SpaceX的工程师参观了德克萨斯州中部小城McGregor的一个300英亩的试验场地，这个地方是另一位亿万富翁地产大亨Andrew Beal投了数百万美元建成的，但在自己航天初创企业失败后被废弃。SpaceX的工程师很喜欢这个地方，也喜欢Beal留住那里的三层楼高的混凝土试验台，于是叫Musk买下来。
0.1秒的第一次试射
年轻的工程师Jeremy Hollman很好地诠释了Musk想要什么样的人：他在爱荷华州立大学拿到了航天航空工程学士学位，又在南加州大学拿到航天工程硕士。随后他在波音当了几年测试工程师，整天与喷气式飞机、火箭及宇宙飞船打交道。23岁的Hollman年轻、单身，愿意为了SpaceX这艘直通车放弃任何貌似体面的生活，后来他成了Mueller的副手。
Mueller开发了两个他想要建造的引擎的3D计算机模型。Merlin是猎鹰1号的一级引擎，用来助火箭腾空，Kestrel要小一点，用来给第二级火箭提供动力控制其在太空遨游。Hollman 和 Mueller两人一起确定了哪些零部件应该在洛杉矶工厂制造，哪些应该去买。对于要购买的零件，Hollman得自己跑到不同的机械工厂报价并提出交货日期。很多时候那些机械师都告诉Hollman说SpaceX的时间表简直就是胡扯。有的则适应一点，愿意试着把一件原先的产品改改来满足SpaceX的要求而不是重头开始造。Hollman还发现独创性可以让自己走得很远。比方说，他发现改变有些现成洗车场阀门的焊点后配合火箭燃料用就已经足够好。
除了自己造引擎、火箭主体以及太空舱以外，SpaceX还自己设计主板和电路、检测震动的传感器、飞控计算机以及太阳能帆板。SpaceX的工程师在一台收音机上发现了将火箭重量减轻20%的秘密。成本节省也相当可观，从航天公司用的5万到10万美元的工业级设备降到了5000美元。
甚至当他们还在努力折腾猎鹰1号时，Musk也已经开始计划建造他所谓的BFR（Big Falcon Rocket，或者Big F---ing Rocket）了。这将是有史以来最大型的火箭引擎。Musk这种更大更快的心态让一些SpaceX偶尔求助过的供应商觉得很有趣，给他们留下了深刻的印象。其中就包括火箭引擎涡轮泵制造商Barber-Nichols等。Barber-Nichols的一位主管Bob Linden回忆起了跟Musk打交道的情形。“Elon跟着Tom Mueller一起出现了，然后开始告诉我们，以更低的成本将东西送上太空以及帮助我们成为外层空间旅行者，这两件事情是他的宿命，”他说：“Tom的想法我们考虑过，但是不太确定是否要把Elon的话太过当真。他们开始向我们索求不可能的事情，想要我们用不到100万美元在不到1年的时间里造出涡轮泵。这样的事情连波音也要5年以上的时间，耗资1亿美元。Tom让我们竭尽全力，我们最后用了13个月的时间。他太狠了。”
SpaceX位于德州McGregor的设施
SpaceX的第一个引擎在加州工厂完工后，Hollman将它和其他的一堆设备仪器装进了一辆U-Haul拖车，然后把拖车挂在白色悍马H2后面开上10号公路去到德州的试验场。经过与响尾蛇及火蚁的搏斗，熬过了隔绝与灼热之后，一伙人终于将引擎原型固定好，装填上液氧和煤油，然后躲在土坡后的一个沙坑，点火，引擎工作了0.1秒。坏消息是还有大量工作要做。好消息是它没爆炸（后来爆了，工程师还给爆炸取了一个很专业的术语：“快速的未事先安排的拆解”）。火箭的首次成功点火就是SpaceX的开业仪式，值得用一瓶价值1200美元的人头马来庆贺，最后纸杯都被用光了。
随后几年，从加州到试验场的艰苦跋涉变成了臭名卓著的德州拽牛之旅。工程师在德克萨斯州干满2个星期才能回加州度一个周末。为了减轻旅途负担，Musk有时候会让SpaceX的员工使用他的私人飞机。“飞机可坐6人，”Mueller说：“好吧，如果算上马桶的话可坐7人，每次都是这样。”
钢铁侠
Musk造的当然不只有火箭。2003年，创办SpaceX大概1年后，Musk帮助成立了Tesla，打算卖电动跑车。Musk花了很长的时间想要找辆好的电动跑车而不得，虽然他已经在SpaceX投了1亿美元，但现在却要再投入7000万美元到Tesla身上，并最后成为了公司CEO。这个决定几乎把两家公司都给毁了。
钢铁侠2剧照
2007年初筹拍《钢铁侠2》时，导演乔恩·费儒在洛杉矶租了一栋综合建筑，这栋建筑曾属于休斯飞机公司，后者是霍华德·休斯80年前成立的一家航空与防务承包商。这栋设施里面有一系列的连锁机库，可用来当作电影里面的制造办公室。它还赋予了钢铁侠及其创造者托尼·斯塔克的扮演者小罗伯特·唐尼许多灵感。其中一个较大一点年久失修的的飞机库勾起了唐尼的怀旧情绪。不久以前，这栋建筑还曾目睹过一位做事特立独行、震惊业界的大人物的许多伟大创意。
唐尼曾听说过一位霍华德·休斯似的人物，他在里《钢铁侠》布景地10英里的地方也起了一栋自己的综合设施。与其设想休斯当时生活的样子，不如去看看活生生的例子。2007年3月，他参观了SpaceX位于El Segundo的总部，并对Musk亲自给他作导游感到兴奋。“我可不是那么容易被震撼的人，但是这个地方还有这个家伙实在是太令人吃惊了，”唐尼说。
对于唐尼来说，SpaceX的设施就像是一个庞大的、具有异国情调的硬件商店。热情高涨的员工忙个不停，倒腾着各式机器。年轻的白领工程师与蓝领的装配线工人不时互动着，对自己在做的事情似乎都洋溢着由衷的兴奋感。“给人的感觉就像是一家激进的创业公司，”唐尼说。这次参观结束之后，唐尼欣慰地发现由前休斯工厂改造过来的布景的确跟SpaceX有些相似之处。“并没有不自在的感觉，”他说。
唐尼在厂房走着，到Musk办公室坐了坐，还吃了午饭。他欣赏的是Musk并不是那种脾气很臭、容易烦躁的编程疯子。相反，唐尼注意到的是Musk“容易相处的怪癖”，感觉他是那种能跟工厂的人打成一片的人。回到钢铁侠的制作室后，唐尼请Favreau一定要把Tesla敞篷跑车放到斯塔克的车间里面。“见过Elon本人之后，我就想让他出现在车间里面，”唐尼说：“他们成为了同龄人。Elon也许是托尼的玩伴和战友，或者更有可能他们俩会穿越丛林跟巫医一起喝调和饮料。”
Musk享受着自己不断上升的声望。他和Justine刚刚在Bel Air买了一所房子。他们的邻居是Quincy Jones，以及《美女也疯狂》的制作者Joe Francis。Musk和几位PayPal前高管制作了《感谢你抽烟》，影片里面也用了Musk的飞机。虽然不是喜欢热闹的人，Musk也加入了好莱坞的夜生活和社交圈。“我们有5个佣人，白天的时候家里会被改造成工作场所，” Justine 在《Marie Claire》的一篇文章中写道：“我们出席要求着装正式的募捐活动，在名流云集的好莱坞夜总会坐着最好的位子，身旁是帕丽斯·希尔顿和莱昂纳多·迪卡普里奥。Google联合创始人Larry Page在Richard Branson私人拥有的加勒比小岛结婚时，我们也在场，跟约翰·库萨克在别墅里到处闲逛，看着博诺在接待处外面跟一大群女性仰慕者一起拍合照。”
猎鹰1号第一次发射
到了这个时候，SpaceX看起来已经像一家真正的航天公司。它已经建造并测试了引擎，火箭主体也完工了。Musk需要做的就是点火让这个东西上天，然后看看会发生什么。
Justine Musk在自家泳池前
正常情况下SpaceX应该会在附近的范登堡空军基地发射火箭。那里有几个发射坪可选，但是波音、洛克希德以及空军这几个租户里面没有一个对帮助一位互联网公司高管进入太空感兴趣。在当地发射无门后，SpaceX决定去夸贾林岛试试，这是关岛与夏威夷之间的环礁里面最大的一座岛，属于马绍尔群岛共和国的一部分。美军用它来作为导弹试验场已有几十年了。当时负责商业开发的SpaceX副总裁Gwynne Shotwell找到了试验场的一位上校的名字然后给他发了一封邮件。3周后她收到军方回信称他们很愿意SpaceX在那里升空。
要想去到夸贾林岛，SpaceX的员工要么坐Musk的飞机，要么坐商业飞机通过夏威夷中转。住的地方其实就是双卧室，里面有部队配的衣柜和桌子，看起来更像学生宿舍而不是酒店房间。那几个月的时间里，这支小团队就驻扎在夸贾林奥莫莱克到附近搭建试验场，把一辆加宽拖车变成了办公室。他们工作时需要忍受侵蚀灵魂的高湿度，炽热的阳光足以穿透T恤烧伤皮肤，团队得早上7点开工，一直干到傍晚7点，真的是日出而作，日落而息。但艰苦并不意味着枯燥。“晚上有一两个人决定要露两手，做了煎牛排、烤土豆和意大利面，” Hollman说：“我们还有一堆的电影和DVD播放器，有的还经常在码头那里钓鱼。”对于许多工程师而言，这是一种既折磨又奇妙的体验。“在波音你可以过得很舒服，但在SpaceX不会发生这样的事情，”在夸贾林抽出时间拿到蛙潜证书的SpaceX技术专家Walter Sims说：“岛上的每一个人都TMD是明星，总是举办各场有关无线或引擎的研讨会。这个地方实在是太爽了。”
情况经常是这样的，用了几天时间把火箭推到发射坪立起来之后，技术和安全检查又会发现一堆的新问题。然后工程师会以最快的速度把它推回机库以免受到咸潮空气的侵蚀。数月前独立工作的推进、航电及软件团队此刻在岛上必须团结在一起成为一只跨学科的团队。“除了多了个火箭以外，这里跟梦幻岛一样，”Hollman说。
到了2006年3月24号，工程师终于把bug都修复得差不多，准备可以发射了。矗立在发射坪的猎鹰1号开始点火。它直冲云霄，慢慢消失在浩瀚的蔚蓝苍穹。在岛上的控制室里，穿着T恤、短裤、平底鞋的Musk一边踱来踱去一边观看发射。25秒之后，Merlin引擎上方爆发出一道火光，突然之间，一直笔直准确飞行着的机器开始翻滚然后坠回地面。猎鹰1号最后直接掉回了发射场。大部分残片落入到发射坪250英尺以外的暗礁上。卫星砸穿了SpaceX车间的屋顶，然后几乎原封不动地降落回了地面。有的工程师潜下水找回了残骸，残片被装进了两个冰箱大小的板条箱。
未完待续......
（本文来源于36氪，编译自：
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