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狂欢吧!刚刚,中国霸气亮剑!美国慌了,日本傻眼,世界惊呆了!

2017-12-04 申报馆 申报馆

都知道会来,没想到来得这么快!

就在这两天,全球首批智能公交已从深圳的福田保税区开出,这意味着:无人公交正式上路了!

驾驶位不需要驾驶员,方向盘还能自己动,准确地绕过障碍物......是的,你没看错,这的确是一次真正意义上的自动驾驶、无人驾驶。

这种在开放道路上进行的无人驾驶公交运行,不仅在中国是第一次,在全世界也是首例,意义重大,超乎寻常,全球瞩目!

可以想象,这条无人驾驶线试验成功之后,接着就是第二条、第三条,最后深圳全市无人公交线路乃至所有车辆都将实现无人驾驶。

霸气亮剑!中国又领全球之先,第一个吃了螃蟹!

恭喜深圳,又一次开先河之举,让全球科技界尽折腰。

在中国,无人驾驶技术的研发人才主要集中在上海和深圳这两座城市。然而,最终还是深圳,超越了上海,拔得了头筹!

这次,深圳公交用的无人驾驶系统,叫“阿尔法巴智能驾驶公交系统”,它源自中国未来新能源与智能公交系统(CBSF)示范项目。


这阿尔法巴智能驾驶公交系统,是通过工控机、整车控制器、CAN网络分析路况环境,能够实时对其他道路使用者和突发状况做出反应,已实现自动驾驶下的行人、车辆检测、减速避让、紧急停车、障碍物绕行、变道、自动按站停靠等功能。

这个系统,可是以国产、自主可控的智能驾驶技术为基础的,集中了人工智能、自动控制、视觉计算等众多技术于一体。


在行驶过程中,车辆会根据道路状况做出相应的反应调整。当车辆行驶到拐弯处时,方向盘会自动转动调整方向,在即将进站停靠也会提前开启转向灯进行变道。

在行驶过程中,车辆会因感应到周边障碍物自动点刹、急刹。当车辆前方有行人通过时,针对这一突发状况,车辆进行急刹减速避让。

深圳无人驾驶落地告诉我们:无人驾驶已是大势所趋,而且来的速度超乎你的想象。绝不是十年,八年,而就是这几年。5G技术全国实施之日也就是无人驾驶全面到来之时。

深圳无人驾驶落地告诉我们:无人驾驶比人工驾驶更准时、更靠谱、更安全。相对于人工驾驶的公交,自动驾驶的公交会像地铁一样更加准时,而且会降低99.99%的交通事故。

深圳无人驾驶落地告诉我们:正如汽车淘汰马车夫、互联网淘汰投递员、数码相机淘汰柯达一样,无人驾驶的出现或将让司机失业,但一个更安全、更有序的崭新交通将到来

正如狄更斯在《双城记》的开头说:“这是最好的时代,这是最坏的时代!”

这是一个最坏的时代,我们不仅要与竞争对手赛跑,还要和自己赛跑,还要和时代赛跑!

这也是一个最好的时代,一切都在觉醒,人类变革了世间一切,今天终于轮到了变革自己!

猝不及防,5G时代正阔步走来,而5G将要开启新世界的大门——万物联网时代!

而汽车,作为万物互联中的重要一个维度,将像今天的智能手机一样,成为未来争夺的重要阵地。

一旦成功,全球资本和人才涌入,将在争夺全球百万亿消费的无人驾驶市场取得先发优势,成为全世界顶级城市也将是顺其自然的事情。

竞争已经到了白热化!谁也不想错过布局的良机!

百度ALL  IN了人工智能,李彦宏五环亲自上镜体验自动驾驶;Uber在美国匹兹堡已经试验无人驾驶,谷歌的无人驾驶汽车也早已在布局,各大巨头都在介入,竞争已经到了白热化!谁也不想错过布局的良机!

而公共交通领域的无人驾驶,更是风生水起!目前,国外很多国家将无人驾驶运用在公共交通领域。

日本:已实施无人驾驶公交车,用来解决日本城乡间远距离交通问题。东京到周边乡村已实现无人驾驶公交。


荷兰:2016年,荷兰无人驾驶公交车上路,最高时速达到每小时40公里。逐步提速


美国:美国将实验地放在密歇根大学,在北校区试运行两辆无人驾驶巴士,用于接送学生和教职工。



这款纯电动无人驾驶汽车由4到5个电脑软件进行操控,车内安装全球定位系统,可以同时接收20个卫星信号。

今天,深圳无人驾驶公交落地,向全世界宣示:在无人驾驶产业这个投资界和科技界认为的百年内最大新型产业,中国取得了先发优势,超越了大多数的发达国家!

第四次工业革命已经到了亮剑时刻!这次,中国也第一次与发达国家站在同一起跑线上!我们奋起直追,力争直道超车!因为我们绝不能落后,未来科技竞争,中国绝不能输!

总有人说,最好的‘报复’就是过得比对手好!我们求不到外国人施舍的高科技,最尖端的东西,我们中国人自己研究、自己探索、自己获取!

科学技术是第一生产力,未来国与国的竞争是科技的竞争。创新的中国在科技的引领下必将赢得光明的未来!


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