查看原文
其他

HYUNDAI TUCSON前度刘郎今又来

2015-07-26 澳洲汽车杂志邵青 澳洲汽车杂志AutoWeeklyMagazine



本週第636《澳洲汽車雜誌》已經上市上線上《市場報》上微信!《澳洲汽車雜誌》服務澳洲華人12年,每週末于悉尼華人商圈免費派發,本週全部彩色頁面廣告同步刊登在本週末發行的《市場報》上,如有錯過,也可以加公眾號微信(AutoWeeklyMagazine),每周推送,或上FaceBook(澳洲汽車、AutoWeeklyMagazine),或上澳洲汽車網(www.Autoweekly.com.au) 瀏覽近期全部頁面!


HYUNDAI TUCSON前度刘郎今又来

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

TUCSON这个名字相信很多澳洲车迷都不会陌生------就是近年长期热卖的IX35的前身。在那个SUV尚属偏门并不久远的年代里,在HYUNDAI还在纠结于如何摆脱价廉质次低端形象的日子里,TUCSON至多是澳洲车市一个不起眼的匆匆过客,从未引起过市场的真正关注。之后很快随着第一代I30的问世,HYUNDAI便大踏步走上一条一马平川的金光大道,而TUCSON的换代品IX35自然也借着这股东风一路上扬,转眼间数年过去直到如今行将退市仍有相当的市场号召力------今年上半年其累计出货量在中小SUV领域中仅次于CX-5排名第二。对于一款上市多年面临换代的老车而言至今能保持如此佳绩在如今竞争白热化的家用车领域并不多见。


澳洲HYUNDAI已经正式确认新一代TUCSON将于八月上市,而IX35这个名字则随之退市。令人费解的是新TUCSON定义为和CX-5RAV 4同类的中级SUV,而非I35所在的小型类别。这就意味着自此HYUNDAI在澳洲小型SUV类别将没有任何产品填充其中。如此轻易地放弃一个如此成功的产品显而易见是草率且冒险的,在SUV大受欢迎几乎是无一例外件件热销的当下,中小类别割裂开来各司其职才是充分利用这股东风这波行情的良策,特别是HYUNDAI早已今非昔比成为排名前三的大厂,在此领域放上两个不同车款绝不嫌多。


更为蹊跷(其实是不可理喻)的是在日薄西山的家用中级车类别,HYUNDAI却堆积了I40SONATA且均无亮眼表现。这是何等的莫名怪异外加不着调?


具体到很快露面的TUCSON中小通吃应该是韩国人打的如意算盘。除2.0l GDI型号来自韩国外,其他车型均源自捷克。新TUCSON的车体尺寸(长4475mm,宽1850mm也被有意识地定位在之前的IX35CX-5等传统中级SUV间。不过513l的后备箱容积毫无疑问在中级SUV阵营中具有相当优势的。


TUCSON的序列组成较为复杂,共有三款汽油一款柴油引擎,以及六速手波六速自动波和七速双离合自动波供选。按照配置高低分ACTIVEACTIVE XELITEHIGHLANDER以下是全系车型的官方价格。


Pricing (before on-road costs):(未含上路费用)

Tucson Active

2.0 MPi petrol 2WD – six-speed manual – $27,990 (up $1000)
2.0 MPi petrol 2WD – six-speed auto – $30,490 (up $1300)

Tucson ActiveX

2.0 GDi petrol 2WD – six-speed manual – $30,490 (up $500 over ix35 SE)
2.0 GDi petrol 2WD – six-speed auto – $32,990 (up $800 over ix35 SE)

Tucson Elite

2.0 MPi petrol 2WD – six-speed auto – $35,240 (up $1650)
1.6 T-GDi petrol AWD – seven-speed DCT auto – $38,240 (up $2250)
2.0 CRDi diesel AWD – six-speed auto – $40,240 (up $1650)

Tucson Highlander

1.6 T-GDi petrol AWD – seven-speed DCT auto – $43,490 (up $4900)
2.0 CRDi diesel AWD – six-speed auto – $45,490 (up $4500)

入门级的ACTIVE将在今年四季度来澳,其搭载引擎自然也是技术含金量较低的。先期来澳的ACTIVE X使用的是我们并不陌生的NU系列2.0l缸内直喷四缸汽油引擎,峰值输出121kw/203nm,百公里油耗7.8l(手波)/7.9l(自动波)。在现如今的市场环境中,上述输出及油耗水平在效率上显然非常平庸。只在中高配四驱车型上出现的1.6l涡轮增压汽油引擎无疑是此番的亮点所在,130kw/265nm的峰值动力和百公里7.7l的油耗无疑比之前的2.0l版本看上去漂亮许多,标配的七速双离合自动波在业界争议很大,今次用于TUCSON竟是福是祸目前尚不可知。


标配六速自动波和四驱功能的2.0l柴油版本(136kw/400nm)价格较高,相信也不是HYUNDAI未来主推的重点所在。以下是TUSON全系车型的配置详解,稍后来澳的ACTIVE尚无明确的官方信息。


Active

暂无官方信息,四季度上市。

ActiveX (beyond Active variant):

  • 18-inch alloy wheels with 225/55R18 tyres18寸合金轮)

  • Six airbags (driver and front passenger, driver and front passenger side (thorax), full length curtains)6安全气囊)

  • Electronic Stability Control (ESC)ESC

  • Rear view camera with dynamic guidelines(倒车后视系统)

  • Rear parking assist system (four sensors) with guidance(倒车感应)

  • LED Daytime Running Lamps (DRL)LED日间行车灯)

  • Projector beam headlamps with escort and welcome function(投影式大灯)

  • Automatic dusk sensing headlamps(自动大灯)

  • Front Fog Lamps(前雾灯)

  • Leather-appointed seats (including man-made materials)(部分真皮座椅)

  • Premium steering wheel & gear knob(真皮方向盘及档把)

  • 7.0-inch touchscreen audio w/ MP3 capability, six speakers, & works with Apple CarPlay (September) & Android Auto (early 2016)7英寸触屏及6声道音响)

  • Steering-mounted audio controls(多功能方向盘)

  • Electric folding / heated side mirrors(电动折叠可加热外后视镜)

  • Cruise control with steering wheel mounted controls(巡航定速

  • Roof Rails(车顶行李架)

Elite (beyond Active variant):

  • 17-inch alloy wheels with 225/60R17 tyres17寸合金轮)

  • Trailer Stability Assist (TSA)(拖车稳定辅助)

  • LED headlamps with static bending lampsLED大灯)

  • Electrically adjusted driver’s seat (10 way incl. lumbar)10档电动调节驾驶者座椅)

  • Electronic Park-Brake (EPB) with Auto Hold function(电子手刹及自动HOLD功能)

  • Dual zone climate control air conditioning with auto defog function(双区域自动空调及自动除霜功能)

  • Proximity smart key with push button start(智能钥匙及按钮启动)

  • 8.0-inch touchscreen satellite navigation with three-year map update plan8英寸触屏及GPS卫星导航)

  • Smart Tailgate function (hands-free power tailgate)(智能后备箱舱门开关)

  • Rain sensing wipers(自动雨刮)

  • Solar glass with Privacy(茶色玻璃)

  • LED side repeater integrated into side mirrorsLED转向灯)

  • Steering wheel mounted phone controls(多功能方向盘)

Highlander (beyond Elite variant):

  • 19-inch alloy wheels with 245/45R19 with Continental ContiSportContact519寸合金轮)

  • Front parking assist system (four sensors) with guidance(倒车前感应)

  • Tyre Pressure Monitoring System (TPMS) High line system(胎压监控)

  • LED tail lamps with bulb turn signal & reverse lightsLED尾灯)

  • Electrically adjusted front passenger’s seat (6 way incl. lumbar)(电动调节前排乘客座椅)

  • Leather-appointed seats (including man-made materials)(真皮座椅)

  • Heated and air ventilated front seats(可加热前排座椅)

  • Panoramic glass sunroof(全景天窗)

  • Blind Spot Detection (BSD) incorporating Lane Change Assist (LCA)(盲点监控)

  • Rear Cross Traffic Alert (RCTA)(后方穿行物体警示)

  • Autonomous Emergency Braking (AEB)(自动刹车功能)

  • Lane Keeping Assist System (LKAS) with Lane Departure Warning (LDW)(行驶轨迹偏离警示及自动修正功能)

  • Twin-tip trapezoidal exhaust(梯形双排气管)

  • 4.2-inch TFT LCD colour display in Supervision cluster4.2英寸LCD仪表盘)


以上就是笔者目前掌握的关于全新一代TUCSON的官方信息。HYUNDAI方面若是能够以一个理性务实的低姿态面向这个竞争堪称惨烈的类别,那么在中低端家用车领域TUCSON当可有翻作为,但是否能达到一石二鸟事半功倍的效果还有待时间考证。






关注《澳洲汽车杂志》,请扫描以下二维码,或加微信號:AutoMagazine2003,公眾微信:AutoWeeklyMagazine,每周自动推送到您的手机!欢迎您提供行业新闻线索或投稿。邮箱:autoweekly888@gmail.com


推廣信息


www.peterwarrenhyundai.com.au


www.philgilbert.com.au




您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存