邵青2015新车评测之MAZDA 6（下 ）
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邵青2015新车评测之MAZDA 6（下 ）
作者：邵青 《澳洲汽车杂志/AUTOWEEKLY》
机械性能方面变化不大，除了前文提到的电子手刹，再就是增加了在马二和CX-5上也可以见到的SPORT驾驶模式选择。该功能在技术上并无繁复高深之处，基本就是延迟起步低档位的加档时机，以及对中速行进状态车辆突然加速时迅速减档的变化控制，总之就是提供更高的瞬时扭矩。但呈现出来的加速表现却是立竿见影非常明显，一部四平八稳的家用中级车似乎瞬间变成了充满动感和活力的SPORT CAR。当然随之而来的是显著增加的油耗，这是需要各位注意的。
隔音和避震的优化升级是2015款马六的另一个卖点。MAZDA称高速路行驶状态的噪音程度降低25%，粗糙路面噪音则优化10%。经过重新调校的悬挂系统当可提供更高端的驾乘舒适度。笔者几天下来的切身体验也的确证明了上述说法并非虚言。特别是静音度相对改款之前的积极变化相当明显。不过测试车辆在经过减震带时的颠簸感还是比较剧烈，当然这和GT使用的19寸合金轮配套薄胎有关。
在驾驶元素和操控环节2015款马六和此前相比体会不到太多不同，在这点上今年同期改款的CX-5则有本质上的大幅提升。原因很简单，马六此节之前已经做到很好，完全没有修正的必要。底盘扎实，舵向精准，过弯侧倾度不大，车体整合度非常高。唯一让笔者感觉不爽的是方向盘手感偏轻，这也是目前电子助力系统的通病，包括MAZDA几乎所有其他产品，甚至产自最新MQB平台的VW车型也都是半斤八两。
当然这绝非任何意义上的问题或缺憾，完全是见仁见智之事，或许有些车友更习惯于分量较轻的转向感觉。
马六车系从入门级车型开始便提供非常慷慨丰厚的配置，对于预算有限的居家用户而言，SPORT（入门级型号）便已足够日常之需。以下是马六全系车型配置详解。
Mazda 6 Sport:
17 inch alloy wheels with 225/55 tyres（17寸合金轮）
Exhaust extensions (chrome)（镀铬双排气管）
Front fog-lamps (halogen)（前雾灯）
Headlamps (halogen)（卤素大灯）
Power mirrors (body coloured with heating and folding function)（可加热外后视镜）
Power windows（电动窗）
Taillights (LED)（LED尾灯）
Wipers (front) 2-speed with rain-sensing function（自动雨刮）
Front seats with: height adjustment (driver), lumbar support adjustment (driver) and seat back pockets（带腰部支撑及椅背储物袋前排座椅）
Rear seats with 60:40 split fold backrest（60:40可放倒后排座椅）
Black cloth trim（黑色织物座椅面料）
Air-conditioning (dual-zone climate control) with rear vents（双区域自动空调）
Cruise control（巡航定速）
Electric parking brake（电子手刹）
Glove box (illuminated)（照明功能手套箱）
Leather wrapped: gear shift knob, handbrake handle and steering wheel（真皮方向盘及档把）
Paddle shift gear control（换挡拨片）
Tilt and telescopic adjustable steering（可前后及上下调节方向盘）
Trip computer（行车电脑）
Vanity mirrors (front) with illumination（照明功能前排化妆镜）
7.0-inch full colour touch screen display (MZD Connect)（7英寸彩色触屏）
Audio system with: AM/FM tuner, single disc CD player (MP3 compatible) and six speakers（6声道音响）
Auxiliary-audio input jack (3.5mm mini-stereo)（AUX接口）
Bluetooth hands-free phone and audio capability（蓝牙功能）
Internet radio integration (Pandora, Stitcher and Aha)（网络无线电）
Radio Data System (RDS) program information（无线电信息显示功能）
Satellite navigation（GPS卫星导航）
Steering wheel-mounted audio controls（多功能方向盘）
USB-audio input ports (iPod compatible)（USB接口）
Keyless push-button engine start（按钮启动）
Airbags SRS: front (driver and passenger), side (front) and curtain (front and rear)（6安全气囊）
Anti-lock Braking System (ABS)（ABS）
Dynamic Stability Control (DSC)（DSC）
Emergency Stop Signal (ESS)（紧急状况刹车灯）
Hill Launch Assist (HLA)（坡起辅助）
Reverse-view camera（倒车后视系统）
Mazda 6 Touring (additions over Sport):
Daytime running lamps (LED)（LED日间行车灯）
Front fog-lamps (LED)（LED前雾灯）
Headlamps (LED)（LED大灯）
Front seats with: 2-position memory function (driver), 4-way power adjustment (passenger) and 8-way power adjustment (driver)（电动调节前排座椅，驾驶者座椅记忆功能）
Black or Pure White leather trim（黑色或白色真皮内饰）
Premium Bose 231-watt amplifier and 11 speakers（BOSE 11声道音响）
Parking sensors (front and rear)（前后倒车感应）
Mazda 6 GT (additions over Touring):
19-inch alloy wheels with 225/45 tyres（19寸合金轮）
Power sliding and tilt glass sunroof（电动天窗）
Front seats with heating function（可加热前排座椅）
Active Driving Display（驾驶信息液晶显示）
Rear-view mirror with auto dimming function（自动防眩目内后视镜）
Adaptive Front-lighting System (AFS)（自动调节角度前照明系统）
Keyless auto-entry（智能钥匙）
Mazda 6 Atenza (additions over GT):
Radar cruise control（自动巡航定速）
Adaptive LED Headlamps (ALH)（LED自动调节角度前照明系统）
Blind Spot Monitoring (BSM)（盲点监控）
Driver Attention Alert (DAA)（驾驶者疲劳度监控）
Forward Obstruction Warning (FOW)（前方障碍物预警）
Lane Departure Warning (LDW)（行驶轨迹偏移预警）
Lane-keep Assist System (LAS)（形式轨道偏离自动修正）
Rear Cross Traffic Alert (RCTA)（倒车后方物体警示）
Smart Brake Support (SBS)（自动刹车功能）
Smart City Brake Support [Forward/Reverse] (SCBS F/R)（低速自动刹车功能，适用于前行及倒后）
MAZDA为马六提供三年不限里程原厂保修及终身固定价格保养服务。下表是所有车型的例行保养成本及附加项目价格明细。在主流品牌中，目前MAZDA的保养成本当属理性，早年间饱受诟病的离谱报价已然不复存在。
2015款MAZDA 6，一部时尚动感与舒适实用兼备的精品中级车------对于过分习惯于CAMRY的华人车友而言，是时候换种活法了。除终端价格略高以外，这是MAZDA为我们带来的又一款几近完美的好车。