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八月新车销售排行评析（上）
作者：邵青 《澳洲汽车杂志/AUTOWEEKLY》
无论是澳洲国内，还是中国抑或全球，近期财经新闻的主旋律无独有偶不约而同地都是负面消息------股市暴跌，汇率走衰，原油价格崩盘，经济增速大幅放缓等等诸如此类。但本地车市和楼市貌似对上述几乎已然板上钉钉即将构成又一次世界范围的经济危机的诸多客观现实予以了彻底地无视。从今天出炉的八月新车销售数据看，澳洲新车市场与经济大环境南辕北辙背道而驰的情况继续得以延续，且远景看好。
本月90,705的出货量相对去年同期上升2.9%，年度累计761,440总销量令人对澳洲车市的下一个里程碑充满期待与憧憬。新州、维州和昆士兰均录得积极表现，而西澳和南澳则疲态尽显。SUV仍是本地市场不断攀升的最主要推动力，总量中有超过三分之一来自于此。而传统家用车和小型商用车则继续萎靡。
本月最大的赢家无疑是HYUNDAI，不仅以显著优势超过MAZDA成为月度第二，更具历史意义的是终于在年度累计销量上挤掉HOLDEN成为品牌第三。I30和即将退役的IX35仍是HYUNDAI方面在澳的旗帜，如约稳坐车型前十。ACCENT降价之后顺利接过I20颇具分量的老枪，成为轻型小车类别第二，预计该良好势头将会长期得以延续，当然前提是目前极为激进的价格策略不能断档。HYUNDAI下一个在澳的闪光点毫无疑问是新近上市的中级SUV TUCSON，和IX35思路类似，该车胜在全面，由表及里哪个环节都看不出明显缺憾，后市可期。不过同样上市不久的全新车SONATA就没有这么幸运了，尽管同样各方面非常均衡，但显然仍在延续此前I45和I40的悲剧命运。
TOYOTA无悬念领跑，但再度录得跌势（相对去年八月下滑7.2%）。长此以往，有朝一日被MAZDA或HYUNDAI超出现在看看也并非想象中的天方夜谭。COROLLA和HILUX本月同时走衰是上述隐患的根源，但二者的各自情况又截然不同。COROLLA是受制于小车类别的整体趋势，而HILUX则正处于新老交替的特殊时期，相信待得新款正式上市开售，这种史上罕见的业绩低谷当不复存在。YARIS、CAMRY、KLUGER和RAV 4均维持稳定表现。
同样是掣肘于主力小车马三的大幅下滑，MAZDA本月跌至品牌第三。当然，一向表现不错的马二近期走低亦当引起马方重视。不过升级改款车型近期当可来澳，显著增加的性价比或许能刺激马二的市场表现，但在这个价格敏感度极高的领域中，最终还是要靠价格说话。马三和马六在一定程度上也存在价格偏高的问题。马六本不是MAZDA拼销量的主力，所以如今这般半死不活地混着并无不可。但马三就完全不一样了，要知道那可是澳洲MAZDA成功成仁的命脉所在，所以今次排名走低的情况如果在短期内继续，那么马三当是MAZDA忍痛出血首当其冲的降价车型，有兴趣的朋友可以开始关注了。CX-5尽管仍能笑傲中级SUV类别，但优势正在缩小。由此不难得出如今的MAZDA多少有几分店大欺客皇帝女儿不愁嫁的意味。的确，在销量走高形势大好的环境里没有太多随行就市打价格战的必要，但可持续性究竟几何就很难说了。
排名四五的分别是HOLDEN和三菱。被HYUNDAI超出对于HOLDEN而言是迟早的事，在我看来下一个超越者当是VW，且这一天不会等很久。在研发领域几乎长期原地踏步的三菱虽然依靠低价策略近期表现不错，但长线看同样是没有出路的。看看LANCER、ASX这些仍在苦苦支撑局面的老车，当真难为了一众车行和基层销售人员。
两位数百分比的巨大跌幅对于接下来的FORD而言基本已是常态（本月-22.5%），这家主流老厂目前正朝着一个就在不远处的万劫不复的深渊以不可阻挡的势头迅速滑落。曾几何时，它是和HOLDEN在澳洲分庭抗礼的两巨头；曾几何时，FALCON和COMMODORE是澳洲人居家必备的普及型家用车。FORD的衰落对于华人而言不会有任何感触，但之于当地人来说想必是唏嘘不已吧。
NISSAN是FORD之外另一个不断走跌的主流品牌，在传统家用车序列全面失势是其如今困局的成因，由此可见仅靠SUV和皮卡支撑局面对于这个层面的大厂而言显然是不够的。但试问如今能有几人还会想起PULSAR和ALTIMA这样的名字？
位列品牌九、十的SUBARU和HONDA均有抢眼升势。奔驰未能进入前十，但也录得25.3%的骇人升幅。宝马和AUDI同样业绩喜人，随着全新X1和A4的陆续上市，上述两家德系豪车品牌当可百尺竿头。
本月新车市场的反面典型包括FIAT（-57.1%）、JEEP（-34.7%）、克莱斯勒（-41.4%）。其中JEEP一年之内的巨大反差几乎令人有种恍若隔世的眩晕感。而那些二线欧系品牌实际上仍未改变在澳无比苍白单薄的市场地位。
Top ten brands August 2015:（品牌前十）
Toyota — 14,505
Hyundai — 9505
Mazda — 9166
Holden — 7870
Mitsubishi — 5574
Ford — 5354
Volkswagen — 4794
Nissan — 4731
Subaru — 3361
Honda — 3210
Top ten models August 2015:（车型前十）
Toyota Corolla — 3050
Mazda 3 — 2673
Holden Commodore — 2144
Hyundai i30 —2098
Ford Ranger — 2096
Toyota Camry — 2095
Mitsubishi Triton — 1991
Mazda CX-5 — 1980
Hyundai ix35 — 1967
Toyota HiLux — 1956
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