2017款AUDI A3由表及里旧貌换新颜
2017款AUDI A3由表及里旧貌换新颜
作者:邵青 《澳洲汽车杂志/Auto Weekly Magazine》
作为AUDI在本地市场销量占比最高(占总量25%左右)以及$40,000以上小车类别多年的领头羊,A3之于AUDI的重要性不言而喻。2017款A3日前已经正式上市,全面调整的引擎序列、重新设计的外部造型以及针对不同车型不同程度的配置升级构成了此番中期改款的核心内容。以下是2017款A3的全系车型构成及官方建议零售价。
2016 Audi A3 pricing(未含上路费用)
Sportback | |
1.0 TFSI (a) | $35,900 |
1.4 TFSI CoD (a) | $39,900 |
2.0 TFSI Sport (a) | $45,900 |
2.0 TFSI S-Line quattro (a) | $49,500 |
S3 2.0 TFSI quattro | $62,900 |
S3 2.0 TFSI quattro (a) | $62,900 |
Sedan | |
1.4 TFSI CoD (a) | $41,500 |
2.0 TFSI Sport (a) | $47,500 |
2.0 TFSI S-Line quattro (a) | $51,100 |
S3 2.0 TFSI quattro | $64,500 |
S3 2.0 TFSI quattro (a) | $64,500 |
Cabriolet | |
1.4 TFSI CoD (a) | $49,000 |
2.0 TFSI Sport (a) | $55,000 |
2.0 TFSI Sport quattro (a) | $58,600 |
S3 2.0 TFSI quattro (a) | $72,000 |
头灯、尾灯及转向灯皆是全新设计,前后保险杠亦有小幅改动,但整车呈现出来的宏观气质和第一眼印象仍是基本维系了此前格局,并未出现任何颠覆性的巨变。在造型设计的理念与思路上,VW系所有品牌的做法是一脉相承的。
一款1.0l排量的全新三缸引擎首次出现在A3序列,85kw/200nm的峰值输出对于这个级别的小车而言貌似还算够用,由此也将A3序列的起价拉低$600至$35,900,百公里油耗4.8l,0-100km/h加速用时9.9s。之前的6速DSG此番被AUDI彻底摒弃,取而代之的7速DSG。其中承担入门级角色的1.0l及1.4l版本搭载的是7速干式DSG S-TRONIC系统,其他车型则为技术上更为先进的7速湿式系统。
1.0TFSI标配包括16寸合金轮、7英寸彩屏通讯系统、蓝牙功能、胎压监控、皮质方向盘、LED日间行车灯、自动大灯、感应雨刮、7安全气囊、AEB自动刹车功能、前后倒车感应、倒车后视系统等。
1.4l版本的动力系统没有任何变化,峰值输出110kw/250nm,百公里油耗5.0l(HATCH)/4.9l(SEDAN)/5.1l(敞篷),0-100km/h加速用时8.2s(HATCH及SEDAN)/8.9s(敞篷)。相对1.0TFSI,1.4TFSI COD增加配置包括17寸合金轮、皮质座椅、铝合金镶嵌效果内饰、前排座椅靠背网状储物层、换挡拨片。
2.0TFSI搭载的2.0l涡轮增压TSI引擎是此番中期改款的另一全新动力系统,峰值输出140kw/320nm,0-100km/h加速用时6.8s(2WD HATCH)/6.2s(AWD HATCH)、6.9s(2WD SEDAN)/6.2s(AWD SEDAN)、7.2s(2WD敞篷)/6.9s(AWD敞篷)。前驱HATCH、SEDAN及敞篷版本的百公里油耗分别为5.9l、5.8l、6.0l,AWD版本则为6.2l、6.1l、6.4l。
前驱2.0TFSI配置包括5幅17寸合金轮、5种驾驶模式选择、盲点监控、运动风皮质座椅、倒车后方穿行物体警示等。而2.0TFSI S-LINE QUATTRO在此基础上进一步增加了18寸合金轮、运动悬挂、LED大灯及尾灯。
事实上已和A3关联不大的S3跑车笔者会另行撰文介绍。
2017款A3选装并不多,但价格仍然不菲。MATRIX LED大灯叫价$1,300,红色运动化内饰$990。而一个由自动巡航定速及坡起辅助组成的ASSISTANCE套装则需$1,500,对于这个价位的产品(至少在中高配车型),理当标配。
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