SUBARU IMPREZA随行就市未来引入小排量涡轮引擎

作者：邵青  《澳洲汽车杂志/Auto Weekly Magazine》

全新款IMPREZA上市月余便传出SUBARU正在紧锣密鼓研发小排量涡轮增压汽油引擎的消息。众所周知，IMPREZA多年来一直采用2.0l自然吸气四缸引擎，包括眼前的全新款亦是如此。SUBARU之所以突然释放出关于小排量涡轮引擎的信息，想必一方面是随行就市紧跟如今特别是在家用小车领域愈演愈烈的这股潮流（当然主要是像ASTRA、GOLF、MEGANE这些欧系产品），另外也是意欲为越来越主流化或者干脆就是越来越缺乏曾几何时的那份另类的IMPREZA注入动感特质和个性化色彩。

关于新引擎目前尚无任何明确的官方说法，据悉排量范围当在1.2-1.6l。事实上有一款1.6l四缸涡轮引擎正服役于现款LEVORG，当然该款车型并未来澳（澳洲版本为2.0l）。其实将其直接引入IMPREZA（也包括即将上市的换代XV，甚至2018款的FORESTER）在技术上应该不存在太多障碍，且省时省力事半功倍。的确，新IMPREZA尽管在方方面面相对上一代产品皆有显著提升，但唯独少了一份SUBARU固有的运动特质。

另外由CVT变速系统几乎全面涵盖SUBARU序列的现状有可能出现变局，在一定车型范围内回归传统自动波同样被提上议事日程，这也是诸多SUBARU车迷长期以来为此不断诟病的一个环节，尽管SUBARU的CVT技术已然非常成熟稳定且性能表现不错。

不管上述信息含金量几何，SUBARU方面求新求变的战略思路已经初见端倪，剩下的让我们拭目以待吧。

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