澳洲车市一季度盘点
澳洲车市一季度盘点
作者:邵青 《澳洲汽车杂志/Auto Weekly Magazine》
眨眼的功夫2017前三个月又已经消逝得无影无踪,根据VFACTS的官方数据,279,345的一季度新车销售总量相对去年同期出现了2.1%的下滑,幅度不算小,但如果将2016车史最佳年度的因素考量进来,那么今年到目前为止的业绩表现应该说也就是回归正常与理性吧!
各类SUV(39.8%)超越传统乘用车型(PASSENGER CAR)(38.9%)成为本地占比最高的一个大类别是今年新车市场的一个显著变化。事实上这种趋势在几年前就就已经开始显现,破茧而出只是时间早晚问题,而且毫无疑问SUV的总量和占比会持续性地进一步提升。
以HILUX和RANGER为代表的UTE(包括两驱工具车和四驱皮卡)同样稳步攀升,HILUX甚至超过COROLLA成为一季度本地市场的销冠,RANGER和TRITON同样跻身车型前十之列。
传统家用车小车强势不再但总量仍是不小,且呈现出日渐集中的寡头垄断局面,COROLLA、马三和I30占据了过半份额,而剩下一众厂商只能瓜分所剩无几的那一小部分,像PULSAR这样曾几何时颇具影响力的车型甚至彻底从澳洲NISSAN下架,着实凄凉。
以产地划分,一季度所售新车中有82,540来自日本,67,581来自泰国,40,316来自韩国,21,855来自德国,11,445来自美国,13,142产自澳洲本地。
汽油车型仍占据绝对的主导地位,出货量达到181,073,柴油车则为88,140,油电混合车型2907。
以下是今年一季度新车销售排行的品牌前25及车型前25。主流品牌中TOYOTA、KIA、SUBARU以及MB均录得不同程度增长,特别是KIA超过三成的涨幅堪称奇迹。二线品牌中JAGUAR、SKODA、RENAULT也都呈现出良性轨迹。而NISSAN、VW、HYUNDAI、HOLDEN则较为被动,其中尤以NISSAN和HOLDEN为甚。豪华车品牌BMW、AUDI、VOLVO则不约而同出现大幅下滑。
BRAND | SALES | GROWTH |
Toyota | 48,514 | Up 4.3 per cent |
Mazda | 30,462 | Even |
Hyundai | 22,406 | Down 8.2 per cent |
Holden | 20,119 | Down 10.7 per cent |
Ford | 18,433 | Down 1.1 per cent |
Mitsubishi | 18,416 | Up 1.1 per cent |
Nissan | 15,057 | Down 13.3 per cent |
Volkswagen | 13,735 | Down 5.8 per cent |
Kia | 12,873 | Up 34.8 per cent |
Subaru | 12,761 | Up 8.4 per cent |
Mercedes-Benz | 10,400 | Up 3.3 per cent |
Honda | 9772 | Up 1.8 per cent |
BMW | 6330 | Down 15.4 per cent |
Audi | 5244 | Down 14.9 per cent |
Suzuki | 4878 | Down 5.1 per cent |
Isuzu Ute | 4495 | Down 19.9 per cent |
Land Rover | 3948 | Down 3.5 per cent |
Renault | 2619 | Up 9.8 per cent |
Lexus | 2255 | Up 3.2 per cent |
Jeep | 1925 | Down 49.2 per cent |
Porsche | 1442 | Up 1.8 per cent |
Volvo Car | 1175 | Down 20.8 per cent |
Skoda | 1097 | Up 3.2 per cent |
Mini | 893 | Down 1.7 per cent |
Jaguar | 820 | Up 20.6 per cent |
BRAND | SALES |
Toyota HiLux | 10,333 |
Toyota Corolla | 9909 |
Mazda 3 | 9655 |
Ford Ranger | 9398 |
Hyundai i30 | 6404 |
Mazda CX-5 | 5973 |
Mitsubishi Triton | 5815 |
Holden Commodore | 5607 |
Hyundai Tucson | 5430 |
Nissan X-Trail | 5039 |
Toyota RAV4 | 4985 |
Holden Colorado | 4666 |
Toyota LandCruiser | 4657 |
Kia Cerato | 4654 |
Mazda CX-3 | 4555 |
Toyota Camry | 4389 |
Volkswagen Golf | 4063 |
Nissan Navara | 3916 |
Hyundai Accent | 3810 |
Toyota Prado | 3766 |
Mitsubishi ASX | 3599 |
Mazda BT-50 | 3531 |
Kia Sportage | 3385 |
Subaru Forester | 3150 |
Mitsubishi Outlander | 3148 |
如果把豪华车品牌割裂开单独看,那么除MB及JAGUAR少数几家外,多数豪车品牌在一季度普遍录得不同程度下滑,像AUDI、BMW这样的知名大厂跌幅均在一成以上,颇为惊人。
LUXURY SALES JAN-MARCH Brand |
Sales |
Growth |
Mercedes-Benz (Commercial vehicles excluded) | 9452 | Up 4.3 per cent |
BMW | 6330 | Down 15.4 per cent |
Audi | 5244 | Down 14.9 per cent |
Land Rover/Range Rover | 3948 | Down 3.5 per cent |
Lexus | 2255 | Up 3.2 per cent |
Porsche | 1442 | Up 1.8 per cent |
Volvo Car | 1175 | Down 20.8 per cent |
Mini | 893 | Down 1.7 per cent |
Jaguar | 820 | Up 20.6 per cent |
Infiniti | 285 | Up 49.2 per cent |
Maserati | 216 | Up 54.3 per cent |
Alfa Romeo | 191 | Down 17.7 per cent |
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