新一代KIA SPORTAGE正式亮相一月来澳

作者：邵青 《澳洲汽车杂志/AUTOWEEKLY》

在如今如火如荼的小型SUV领域，月均出货量不足600的KIA SPORTAGE相较IX35、ASX、QASHQAI，以及今年面世的HONDA HR-V、MAZDA CX-3显然也就是个二线角色。即便如此，在澳洲KIA产品序列中也已经是不可或缺的主力车型。前些年一直稳定在品牌第十一（有时甚至挤掉HONDA进入前十）的固有局面随着近期奔驰走强以及HONDA的复苏已然不复存在，且时时有进一步被JEEP和宝马反超之虞。面对如此险恶的变局，KIA方面自会对每一款上市新车倍加重视，更何况SUV是当下澳洲车市竞争最激烈前景最看好新品最多的一个类别。

无独有偶，和SPORTAGE同处小型SUV领域的VW TIGUAN同样在法兰克福车展全新亮相。尽管若是细分对应市场和面向消费群，两者并非严格意义上的直接对手，但不难感受到该类别的竞争热度。

新SPORTAGE预计最早将于明年一月来澳，届时澳洲车型的官方信息已经基本明了，照例第一时间在专栏中为各位呈现。

三种车型配置仍是KIA惯用的SI、SLI和PLATINUM，均有两驱及四驱供选，六速自动波当是标配，早已逐渐边缘化的手波车型彻底绝迹。两种汽油引擎和一款柴油引擎将构成澳洲SPORTAGE的动力系统。汽油引擎均为自然吸气构架，排量分别为2.0l和2.4l，峰值输出尚未有确切的官方数据，但120kw/200nm和138kw/241nm当是八九不离十。2.0l排量的涡轮柴油引擎当可释放最大135kw/400nm左右的峰值输出。

KIA面向欧洲市场主推的援引自HYUNDAI TUCSON的1.6l涡轮汽油版本很遗憾暂时不会来澳，该车款产自斯洛伐克，而澳洲货源则来自韩国本土。

新款车身尺寸和现款相比变化不大------除车长增长40mm外，宽和高皆别无二致。但车内驾乘空间优化明显------前后排头部空间分别提升5mm和16mm，腿部空间增加19mm和7mm。

APPLE CARPLAY和ANDROID AUTO可望成为标配，与此同时大量渐成主流的安全配置（如盲点监控、低速自动刹车、行驶轨迹偏离警示灯）亦将大面积出现。

澳洲KIA的远景目标是在2019年之前年销量达到50,000辆（目前约为35,000）。时间已然不多，新SPORTAGE承载的使命非同小可。待得明年初在澳上市之后能否如愿，我们拭目以待。

关注《澳洲汽车杂志》，请扫描以下二维码，或加微信號：AutoMagazine2003,公眾微信：AutoWeeklyMagazine，每周自动推送到您的手机！欢迎您提供行业新闻线索或投稿。邮箱：

推廣信息

---

muirs.com.au