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借人头买豪车遭遇黑吃黑!大温老板“神操作”追回三辆宝马,然而...

温哥华天空 vansky




海外代购这一肥差,养活了大温不少华人。

奶粉、保健品等向来都是代购的热门,

可你知道现在大温最流行代购什么吗?

是!汽!车!



大家都知道,买车——尤其是豪车

在加拿大的价格要比国内低得多


比如一辆宝马x5

国内的价格在人民币80万左右,

而在温哥华本地买也就税前$7w多,

国内的平行车款基本都要贵出一倍

有些豪车车型价格是加拿大两倍甚至以上





买完车转手运回国,扣除七七八八的费用,

至少还能有$5w轻松到手!


巨大的价格差,使很多人趋之若鹜,

这种法律灰色地带的交易天天有,非常普遍

买家买下新车,离开停车场不出数分钟,

新车就已经转让给小出口商了...



不过,汽车厂商怎么会肯吃这个亏呢?

由于近年来查的越来越严

对车主购车的条件和数量都有了很大的限制

一次性付清?有问题!

一口气买个三五辆?不卖!


所谓道高一尺,魔高一丈。

我不能买了,我找人买还不行吗?

于是乎,最近大温就发生了这样一件事...




大温某L姓老板就是这样一位小出口商。

L姓老板找来Michael——

一个才19岁的小年轻

让他以自己的名义“代购”了三辆车,

分别是两辆BMW X5一辆X6

二人约定好,

每辆车Michael可以赚取

“代购费”一万加币



这种“招人头”的事并不少见,

人头就是指

帮车主从海外4S店买车再通过中介运回国的人,

尤其不少留学生,都做过这样的"人头"...



L老板把本票给了Michael,

“身家清白”的Michael去车行顺利提了车

本来一切按照约定顺利进行,

谁知当三辆值钱的“烫手山芋”

攥在Michael手里时,

他打起了歪主意——


他没把车交给L老板,

而是直接开!回!了!家!



Michael的如意算盘打得妙啊!

以为L老板做的事见不得光,

就算他吃了哑巴亏,也没法声张!


L老板也是一脸懵逼!

怎么也没料到,竟碰上这么个泼皮无赖,

这不是赤裸裸的明抢吗?!

报警!立马报警!!



然而在警察面前,事情的真相

被两张嘴搅成了一滩浑水

钱,

确实是L老板自己心甘情愿给的Michael,

车,

名义上也跟L老板没一点关系,

公说公有理,婆说婆有理

警察也无法决断。

不过相信对这种纠纷,

他们也不是第一次见了....


眼看警察是指望不上了,L老板另寻他法。

他在大温混迹多年

想必也不是吃素的!

通过一些关系手段,

L老板想方设法做了一件事:


将三辆车的vin number给锁住了!



Vin码大家都知道,相当于车的身份证号

Michael辗转三家车行,想将“赃物”尽快脱手,

谁料人家一看,

三辆车的vin码都被锁住了,

都察觉到了异样,说什么也不肯收!


变现梦碎,

Michael整日也是担惊受怕,日子过不安生

这车在手里,卖也卖不掉,

L老板也自然不会善罢甘休。


结果里外里折腾了一大圈

最终还是不得已把车还给了L老板

当然免不了赔礼道歉...



事情至此告一段落

但相信类似的纠纷绝不会是最后一例,

不过别人有没有L老板

这样的本事可就不一定了!




其实早在2017年,

加拿大媒体就曝光过类似的倒车新闻



新闻里还特意贴出了几个

“招人头”的广告截图

条件倒是很简单:



有驾照、信用良好,

就能获得高达一万元的报酬!

不过,随着严查,

据说代购的门槛也在不断提高

光有演技已经行不通了,

还得有一些高大上的背景

比如住在好几百万的house里,

哪怕是保安也行...


CTV记者明查暗访找到一处有地址的出口商。

前门应答的人叫Hao,

他是国际学生,来自中国。

他朋友用他的地址经营汽车出口生意。



Hao认为这属于灰色地带,他说:

“这肯定不是非法,因为如果这是违法的话,

车行会采用法律手段对付,但是他们并未如此做”。


采访里还举出了几个

热门车型的价格对比

真是不比不知道,一比吓一跳!



针对此现象,

汽车制造厂商当然希望自己

能赚到全部中国消费者的钱,

而不是让倒买倒卖的把差价装兜里。


于是厂商

就跟自己的dealer们之间有协议

要求卖车时候必须做足调查工作

不准卖给任何图出口利润的人!


如果给你的豪车5辆被出口了4辆,

会让你给我交高额罚款

或者明年不给你好的车型

又或者直接吊销你的dealer执照


dealer当然害怕罚款跟吊销执照,

所以他们绞尽脑汁想办法

不让这种人买车出口,

不出口协议合同

是他们的手段之一。


听说温哥华的奔驰经销商

就有奇葩招数

如果你要买某些豪车,

有某些车款要求除了支付购车价格外,

还要支付50,000元押金

如果一年后证明自己

仍然拥有该车

客户才可以拿回这$50,000加元。



你可能问,

dealer或者厂商怎么知道车被出口了?

那是因为

被出口的车一到中国4S店,

不论是做保养还是例行检查,

厂商都可以马上知道

这辆车不在原有国了,

然后dealer马上会被告知

此辆车被出口的事实。


至于dealer会不会起诉买主

这很难说,

毕竟法律诉讼是很费财费人力的,

但是加入车行黑名单是分分钟的事!

现在车行联网,

一家拉黑,

可能这个牌子的车

将来都别想买了...


那么问题来了,

重赏之下必有勇夫

这种现象还在继续...

究竟值不值得冒险捞一笔?

答案还是看个人。


小编觉得,

加拿大是非常重视信用的国家。

若因为一时之利

而背负上信用不良的记录,

终究得不偿失

尤其是有移民想法的留学生们

还是不要在危险的边缘疯狂试探了。

















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