【权威发布】中江桥、中山桥重建后会有多美？（附24条公交线路绕行方案）
中江桥、中山桥两桥的拆除时间
今天定下来啦！！
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现在开始请不要眨眼睛！
中江桥
新建中江桥起点位于九华路与二街交叉口，向南跨过北沿河、青弋江、三潭路、新时代商业街和利民路。在奥体中心门口落地，终点与现九华南路顺接。
新中江桥的主桥总宽44米、中间预留8.5米轻轨净宽，轻轨两侧分别是双向四车道的机动车道，2条非机动车道和2条人行道。中江桥拟定9月12日正式封闭，开始拆除，10月份建设新桥，新桥建设工期约30个月，预计于2019年上半年建成通车。
中山桥
新建中山桥南起浮山路，向北跨越青弋江、北沿河路后与中二街以桥梁相接，为“丁”字型设计。新桥完成建设后，中山桥实现机动车和行人分离。
中山桥改造工程同样是拆老桥后原址建新桥。新建中山桥南起三潭路，向北分别向东西两个方面降坡，于国货路及中和路口落地，中二街桥下预留中山路步行街南北通道。
新桥南北向路线长484米，中二街改造范围东西向路线长240米，跨青弋江长度约90米。主桥宽24.4米，中二街桥宽11.75米。
两桥拆除时间
中江桥拟定于9月12日正式封闭，开始拆除老桥。
十月份开始建设新桥。新桥建设工期30个月，预计2019年上半年建成通车！
中山桥拟定于9月27日正式封闭，开始拆除老桥。
10月份开始建设，工期约18个月，预计2018年上半年建成通车。
高清效果图
中江桥主桥效果图
中山桥主桥效果图
中山桥设计为双向四车道，主桥两侧设人非混行道，引桥两侧不设人行道和非机动车道。
高清视频
当然，只有图片是不够的
高清视频独家放送！
提前感受下中山桥、中江桥
两桥建好后的实际效果吧！
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周边9条路通行有改变
随着中江桥和中山桥的拆除重建，我市交通将进行较大范围重组，涉及9条道路，具体如下：
环城北路（九华路-仓津路）西向东单行；
黄山路（北京路-仓津路）东向西单行；
砻坊路（九华路-环城东路）东向西单行；
吴家花园路北向南单行；
二街（花津路-九华路、柳春路-民生路）西向东单行；
新时代商业街（中山南路-九华路）西向东单行；
新芜路（中和路-新横街）东向西单行；
中和路（二街-沿河路）北向南单行；
陡门巷（二街-沿河路）南向北单行；
南塘湖路与利民路交叉口处禁止南侧南塘湖路进口道车辆直行。
公交线路临时调整方案
为减少中江桥、中山桥两桥拆建给市民出行带来的不便，芜湖市公交公司按照新的交通组织方案要求，将对途经中山桥、中江桥的24条公交线路（其中白天线路16条，晚间线路8条）进行临时调整。
17路、32路
线路运行：
17路，由南向北方向，自南瑞新城经红花山路——仓津桥——仓津路——黄山中路——中山北路——银湖路至九华北路；由北向南同线运行。
32路，由北向南方向，自黄山中路经仓津路——仓津桥——仓津南路——大工山路——花津南路至“马场村”恢复路线；由南向北同线运行。
10路、16路、19路、26路、30路、109（晚）路、113（晚）路
线路运行：
10、19、30、113（晚）路，由南向北方向，自利民路经弋江桥——环城东路右转——环城北路——黄山中路至九华中路恢复原线路；由北向南方向，自九华中路左转经环城北路——环城东路——弋江桥——利民路至原线路运行。
16、26、109（晚）路，由南向北方向，自弋江桥经环城东路右转——环城北路至黄山中路恢复原线路；由北向南方向，自九华中路左转经环城北路——环城东路——弋江桥——利民路至原线路运行。
2路、8路、14路、18路、103（晚）路、106（晚）路、107（晚）路
线路运行：
上述线路由南向北方向，自利民路经花津中路——花津桥左转至二街回复原线路，由北向南同线运行。
4路、13路、31路、37路、114（晚）路、115（晚）路、117（晚）路
线路运行：
4、31路，由北向南方向，自临江桥经长江中路——新市口——北京西路至鸠兹广场恢复原线路；由北向南同线运行。
37、115（晚）路，由南向北方向，自临江桥经长江中路——新市口至银湖南路恢复原线路，由北向南同线运行。
13路自临江桥过桥后，在金鹰国际广场单循环返回。
114（晚）、117（晚）路过临江桥后右转经停“新百大厦”站，单循环返回。
公交29路不过桥，自南塘湖路经利民路——九华南路——迎客松大道单循环返回。
自新弋江桥由南向北方向的公交线路，进入环城北路按照新的交通组织方案运行；自临江桥由南向北方向的公交线路，均途经长江中路直行至新市口转盘后，恢复原线路运行。
东西走向贯穿二街、环城北路、康复路的公交1路、27路、108（晚）路，由东向西方向运行执行新的交通组织方案，自仓津路左转经黄山中路--九华中路右转至二街原线路运行；由西向东方向的不变。
关于两桥拆除和交通重组
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大江在评论区等你们！
来源：大江晚报、公众号“TDC今日芜湖”整理
微信编辑 邢嘉 实习生 沈梦云
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