今天，中国科学院、中国工程院两封贺信发到了西南交大
贺信
尊敬的沈志云院士：
在您九十华诞之际，我谨代表中国科学院和中国科学院学部主席团,并以我个人的名义向您致以衷心的祝贺和诚挚的问候！
您是我国著名的机车车辆专家，长期从事机车车辆理论与技术的研究和教学工作，在机车车辆动力学尤其是轮轨动力学和随机响应等研究方面成绩卓著。您创建了非线性轮轨蠕滑力计算模型，被国际同行称为“沈氏理论”且广泛应用；您主持研制成功我国第一台迫导向货车转向架，达到了接近无轮缘磨损的程度，促进了铁路货运技术的发展；您筹建了以解决重载、高速、安全为目标的牵引动力国家重点实验室，并主持建成了机车车辆整车滚动振动试验台。您重视教书育人，为我国培养了大批优秀科技人才。您还十分关心和支持中国科学院学部工作,为学部发展和国家科学思想库建设做出了贡献！
您勇于创新、躬行实践的科学精神和爱国奉献的高尚品德，教育和影响了一大批优秀的科技人才，也将激励着年轻后学奋发有为。衷心感谢您对我国科技与教育事业做出的突出贡献！
祝愿您生日快乐！健康长寿！阖家幸福！
中国科学院院长
中国科学院学部主席团执行主席
白春礼
二〇一九年五月二十八日
贺信
尊敬的沈志云院士：
春秋迭易，岁月轮回。在您九十寿辰之际，谨向您致以崇高的敬意和衷心的祝贺，向您和您的家人表示最诚挚的祝福！
您是我国著名的机车车辆专家。1983年，您发表非线性轮轨蠕滑力模型，在国际上通称沈氏理论，至今仍被广泛引用。1981-1991连续六次学术论文入选国际车辆系统动力学协会学术年会的大会宣读论文。1993年您被选为该协会第13届学术委员会主席，主持召开学术年会，并编辑出版“ The Dynamics of Vehicles on Roads and on Tracks”一书。1989年，您研制成功我国第一台无轮缘磨损的货车径向转向架，1990年起由铁道部示范性推广，1995年获铁道部科技进步三等奖。1988-1998的十年间，您主持创建牵引动力国家重点实验室，研制成功机车车辆整车滚动振动试验台，1999年获国家科技进步一等奖。1997年您还获得国家级教学成果一等奖。2006-2011年担任铁道部高速列车技术引进消化吸收再创新专家工作组组长，期间并在其以后积极投入我国新一代高速列车的研究开发，做出了重要贡献。
您十分关心工程院的工作，积极参与工程院的各项活动，为工程院的发展做出了重要贡献。您热爱祖国、服务人民、尊重科学、求真务实、勇于创新、为人师表、淡泊名利、敬业奉献，是我国工程科技界的楷模和学习的榜样。
在此，衷心祝福您：泰山不老年年茂，福海无穷岁岁坚，鲐背之年，春辉永绽！
李晓红
中国工程院
二〇一九年五月二十八日
头图尾签设计：蒋硕匀
本期编辑：交大新媒体 曾蕙心 毛家兴