明年地税又要大涨？车险涨是肯定的
Metro Vancouver assessed home values set to take off in 2016
大温哥华地区将迎来一片加价之声。省府官员放风，住宅房屋2016年的估值，预计将出现多年来少见的高度增幅，部分业主会发现物业估值上升15～25%，分契单位也预期有5～10%的增幅，这意味物业税势难免增加。（小编注:“?”应无必然联系)另外，卑诗保险公司(ICBC)近日也要求将汽车基本保费提升5.5%。
大温区域评估员格兰特(Jason Grant)指出，单户房屋的估值升幅，会是温哥华和周边城市多年来所曾见的最高幅度之一。但格兰特不确定一年增幅高达25%，是否会打破大温地区的纪录。不过，毫无疑问，这次升幅属于最高之列，其中幅度较高的是温哥华的住宅物业，而大温其他地区的估值会较稳定，或最多升10%。
独立屋升幅料为10年最高
独立屋的估值升幅会是10年来最高。
卑诗物业估价处(BC Assessment)将在2016年1月向业主寄出约200万份估值通知书。
格兰特续指，估价处现在公开资料，目的是让业主早点知道2016年会出现什么情况，按现时房屋售出的价钱而言，估值上升早在意料之中，绝非意外。 “这是市场决定物业价值，估价处的角色纯粹是每年跟进和汇报市场动向”。
估价通知书上所反映的数字，是截至2015月7月1日，到明年1月收到通知时，物业的价值或已有变动；估值亦从来不视为在市场上可售出的价钱，民众也常愿意出更高价钱买入物业。
格兰特表示，当物业估值变动幅度较大，负责收税的政府过去一般做法是会相应调整其税率，只收取其财政预算所需的税额。
卑诗大学商科教授戴维夫(Thomas Davidoff)接受媒体访问时指出，估值持续上升是很明显的，但若部分价值是因加拿大以外的需求所导致，这亦非一定是负面现象，「若然公共政策不够创新，才会是坏事」。他认为完全禁止海外买家并非解决方法，征税或者可行，如向买入豪宅的外籍人士多征收一至两倍的物业税率。
他以小说《鲁宾逊漂流记》在荒岛作比喻，若载有一船富裕乘客的游轮停于近海处，究竟是向他们投掷树枝，还是明白他们有钱而我方有土地，安排双方皆有利的交易会较好。
ICBC增加保费
在BC垄断经营的保险公司(ICBC，下称卑保)要求将汽车基本保费增加5.5%，虽然已较之前所提议的6.7%为低，运输厅长斯顿(Todd Stone)形容加费虽令人失望，但有其需要。卑保解释，因为受伤索偿大增，带来沉重压力。
卑保10月15日向卑诗公共事务委员会(BC Utilities Commission)提出增加基本保费的申请，声称5.5%的加幅确有需要，因为受伤索偿数字大增。 5.5%基本保费增幅约等于每月保费增加37元。
卑保指出，在2014年7月至2015年6月期间，合共有约6.8万宗受伤索偿个案，这较之前的12个月多逾7000宗。人身受伤赔偿的金额，即包括痛楚、未来照顾和工资损失赔偿等，去年已破纪录达20亿元，今年更料会高达23亿元。
卑保主席及行政总裁布卢彻(Mark Blucher)指，在过去数星期间，已全力与政府合作定出策略去减低今年的加幅，以及尝试减低受伤索赔对保费形成持续上升的压力。
省府亦已批准将选择性保费帐项中的4.5亿元资金拨往基本保费帐项。
省新民主党批评，若上述加幅获批准，即代表省长简蕙芝(Christy Clark)自2011年上场后，保费上升30%。
省府仍打算从卑保分红1.6亿元的计划亦遭受质疑。加拿大纳税人联盟卑诗总监贝特曼(Jordan Bateman)指，对很多民众来说，保费已是十分昂贵，加价令人沮丧，因为这些金钱最后成为卑保分红给政府，这等于是卑保投保人资助着整体纳税人。
省府拟分红1.6亿元招批评
斯顿回应有关1.6亿元红利一事，指那是属于省府财政预算的一部分，若没有这部分的收入，将需要依靠其他途径来填补这「颇大缺口」，「政府决定不会这样做」 。
若省政府决定不分这笔金钱，保费的加幅可望下降至5.2%。但斯顿解释，该笔红利主要是用于为省民提供医疗和教育服务。
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