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纽约以旧换新计划获批！允许劣质车换成达标电动自行车。
由市议会多数党领袖基思·鲍尔斯（Keith Powers，来自曼哈顿的民主党人）发起的Intro 949A法案旨在减少由电动自行车的锂离子电池引发的致命、失控火灾的发生率。到目前为止，今年已经发生了175起与锂离子电池有关的火灾，造成96人受伤，14人死亡。
今年6月，曼哈顿唐人街一家电动自行车修理店发生火灾，火势蔓延到楼上的公寓，造成4人死亡。
根据新法案，那些拥有易挥发、未经许可的电池的人可以向市政机构提交电池，并将其换成更安全的、经过认证的电池。该计划主要由市政府补贴，只需支付很少费用或免费更换，具体规则由市机构制定。根据法案，这些规则必须考虑到交换者的收入和职业。那些选择更换电池的人至少在一年内不得转售电池。
纽约市还将开展多语种宣传活动，以提高公众对该计划的认识。
近年来，电动自行车迅速成为城市街道上的交通工具。它们的主要用户是数以万计的外卖员，其中大部分是移民。但随之而来的是电池爆炸引起的致命、不受控制的火灾的大幅增加。根据消防局的数据，2019年至2022年期间，锂离子电池爆炸引起的火灾造成的伤害增加了1000%以上，五个行政区从13人增加到147人。
今年6月，纽约消防局局长劳拉·卡瓦纳（Laura Kavanagh）解释了这些火灾的致命程度。“这是一场爆炸，而不是你通常认为的燃烧。因此，你会看到爆炸后立即产生的巨大火势。在那一刻，它可以使人无法脱身。我们常说，早期预警是火灾自救的最佳方法。但电动自行车的情况并非如此。火灾产生的火势非常大，一旦起火往往为时已晚，”卡瓦纳说。
除了以旧换新计划，从本周六开始，市政府还将彻底禁止销售和租赁未经认证的电动自行车，打击实体店甚至亚马逊上的零售商。
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