C919安全落地！首飞圆满成功！
▌来源：央视新闻，新华社，人民日报，中国科普博览，央广新闻，新华网等
五十年前，时任外交部长的陈毅说：“我这个外交部长，出国就是不能坐自己的飞机，地位就与别人不同。”
还有一次，由于出国访问都是坐国外的飞机，周总理对身边的人这样感慨道：“要是能坐上咱们自己的飞机出国访问，那该有多好！”。
80年代，邓小平同志发表重要讲话：“国内航线飞机要考虑自己制造”。
现在，C919首飞上天，咱们自己也有大飞机了。
今天上午10:30分，C919被牵引车拖到上海浦东国际机场4号跑道静待飞天。
下午13:55左右，“胖玖”开始缓慢滑行，试飞高度计划为3000米。
下午14时整，胖玖开始全力加速~
首飞成功！！C919在蓝天展翅高飞！
C919首飞预计耗时90-120分钟。除了要安全起降、飞行，抵达目的地外，还要进行13个项目的试验和测试。
今天下午15点19分，国产大飞机C919在上海浦东国际机场安全落地，首飞成功！
https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=p0023x1z4f2&width=500&height=375&auto=0为了这一刻，
中国人足足等了半个世纪！
这是一段曲折的逐梦之旅。
作为中国首架具有完全
自主知识产权的大型客机，
C919凝聚着航空人的青春与付出！
https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=h03996w15o1&width=500&height=375&auto=0
航母已下水
大飞机又上天
海天梦想逐一实现！
这段时间，祖国的“小宇宙”简直爆发！
而他们都有着共同的主题，那就是“中国制造”！
不过，今天轰动全国的C919
这位大人物到底厉害在哪里？
容他自我介绍下吧~
有点小害羞的我⁄(⁄ ⁄•⁄ω⁄•⁄ ⁄)⁄
大家好，我叫C919。我是国产大客机，也有人叫我“小玖”。
是的，今天14:00在上海浦东国际机场，我飞上了天，和太阳肩并肩，世界等着我去改变…
什么？对我不是很熟悉？你们这些人类，难道平时不喜欢看新闻？
好吧，我再自我介绍一下。 先说说我名字的由来。
我的全称是“COMAC919”。“COMAC”是中国商用飞机有限责任公司英文名称的简写，“C”是COMAC的第一个字母，也是中国的英文名称China的第一个字母。
这是我与国旗的合影，大写的帅。
C919，第一个“9”寓意天长地久、经久不衰，“19”代表我的最大载客量是190座。
作为我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机，我的标准设计航程为4075公里。什么概念？相当于我可以一口气从长春飞到拉萨。你问我能搭载多少人？哈哈，最少158人，最多190人。
我名字中的“C”还有一层意思，表明了我与空客（Airbus）首字母A、波音（Boeing）首字母B的竞逐蓝天之心。
我知道，你们喜欢拿我与A、B对比，但实事求是地说，A和B，都已经有数十年的经验，是大飞机制造的先行者，值得我学习和借鉴的经验技术非常多。
所以，不着急挑战人家，先做好自己，占据航空业的一席之地再说，是不是这个理儿哩。
自主设计研制大飞机，这个梦想中国航空人追逐了半个世纪。经过无数航空人的艰辛努力，才有了我的破茧化蝶。
△2013年12月，上海飞机设计研究院，C919开始铁鸟试验。
△2014年10月，成都机头对接南昌机身，组装启动。
△2015年11月 天津大学设计人员负责为C919打造“呼吸系统”（图视觉中国）
C919，不论是外形还是内部布局，都是中国自己设计完成的。比如，飞机的总体方案是中国自定的；气动外形是由中国自主设计、自己试验完成；飞机的机体从设计、计算、试验到制造全是中国自己做的；系统集成也是由中国自己完成。这些都非常不容易，很有技术含量。
我相信，中国的发动机有一天也会赶上来，我可以装上我们中国自己的“大心脏”。2025年，我的国产化率可是要超过90%的。
你们人类，一般怀胎10月。祖国研制我，则是怀胎7年，没少费劲。
我也有“兄弟姐妹”，并不是一个“机”在战斗！
从打入美国、俄罗斯市场的“运12”，到在亚非多个国家商业运营的“新舟60”，还有与我、ARJ21－700作为国家项目“一干两支”的新舟700，系列化生产不仅是工业化大生产的标志，也是推动我国适航工作的主要力量。
△运12型飞机
△新舟60型飞机
△ARJ21型飞机
感谢亲爱的祖国把我生产出来！
在我刺破苍穹翱翔蓝天时，
也谢谢你们为我加油！
那是历史性的突破！我骄傲！
最后，来几张“自拍”吧⁄(⁄ ⁄•⁄ω⁄•⁄ ⁄)⁄↓↓
驾驶舱内部
整体外观
机头
机尾
C919首飞团队
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视频：起飞中国
C919，其实，
你骄傲，我们更骄傲！
今天，
当你冲向苍穹翱翔蓝天，
你也托起了我们的梦想！
所以，
加油吧！C919！！