迈向世界一流的征途上，中国交建究竟做对了什么？

十年间在世界500强跃升200多位次

国资委经营业绩考核12连A

中国路中国桥中国港等中国名片震撼世界

中国交建如何推开了一扇又一扇奇迹的大门？

国资报告记者对中国交建观察多年、采访多地

探寻到的长青之秘是——

“每一次进化蜕变都源于一场思维升级”

基因重组（2005-2010）

2005年，中港集团和路桥集团合并重组

中国交建由此诞生

9个月时间完成整体上市

重组、上市两项改革红利一同释放

让竞争者们一时难以招架

乘着经济增长的翅膀

2006-2010年五年间

中国交建年复合增长率达18%

思维革命（2011-2015）

然而，紧接着的3年

桥归桥，路归路

干一天活收一天钱

随着改革红利边际效益递减

中国交建没能冲破“3000亿魔咒”

怎么办？

一场思维革命开始了

过去的交建人都是扎在一处的兵

如今要做跑起来的商人

更加强调对资源的深度整合和全产业链价值创造

随后，“五商中交”、

“率先建成世界一流企业”被提了出来

这次转型

中国交建切中了国家战略的脉搏

和全球市场经济前行的大势

但也一头扎进了竞争的红海

从2013年开始

中国交建开始推进专业板块分拆上市

推动中国交建向控股集团转变

此后的中国交建

不再是“打工仔”，不再停留在市场最底端

而是从追赶世界一流转变为定义世界一流

决胜海外（2005-2015）

如果只能总结中国交建的一个特点

那就是国际化程度高

2010年中国对外工程承包营业额900亿美元

中国交建一家占比超过8%

重组的头几年

走向海外有点被竞争“逼上梁山”的意味

“五商中交”战略开始后

让中国交建的国际化经营找到了感觉

成绩的背后有什么秘密？

董事长刘起涛说：

没有什么秘密，关键是执行

执行的关键在人，人的关键在思维意识

“利他为先，舍得为上，利他必利己，有舍必有得”

未来已来（2016-2017）

尽管鲜花和掌声簇拥

中国交建仍意识到改革的必要性和紧迫性

经过多番讨论

企业正式确立了“一台六柱”的整体改革框架

总部向投资控股集团抓行升级

旗下形成六大产业集团替代总部直面市场

中国交建进一步向交通、城市、海洋和高端制造

深度进发

新时代对中国交建改革发展提出了更高要求

虽然具备赶超世界一流企业的实力

但中国交建认为自身对新技术革命还存思维弱项

信息时代正在改革世界，思维转变也不能落后

新时代中国交建还有多少可能性？

他们认为自己的思维、战略都在一步步升级

永远盯住市场发展，永远瞄准世界一流

升级思维、战略、组织、服务市场的能力

“每一次进化蜕变，都源于一场思维升级”

目   录

卷首语

央企需要升级进化

飒飒客时讯

全面准确学习领会党的十九大精神 开创国企国资改革发展党建新局面 

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特别策划

中央企业基业长青之中国交建升维进化史

第一章·诞生 基因重组 

第二章·蜕变 思维革命 

第三章·一流 决胜海外 

第四章·新时代 未来已来 

对话刘起涛 每一次进化蜕变 都源于一场思维升级 

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