全线设4个站，光明这条终至深莞边界的地铁新线传来了好消息

外环高速光明段预计

将于明年底完成施工

图片来源于宝安日报

最近光明人交通出行捷报不断

虎门二桥、外环高速光明段施工

都在有序推进中

虎门二桥项目预计于2019年上半年建成通车。

位于光明的深圳地铁6号线支线工程

和连接深圳湾口岸与公明的13号线

也在热火朝天建设着

进展如何啦？一起来看看~

地铁13号线

把深圳南北片区串起来

全长约22.45km，设站16座，连接深圳湾口岸与公明，其中换乘站12座，全为地下线，线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场，出入线与后海站接轨。

火力全开

工程线路南起深圳湾口岸，主要沿科苑大道-同发路-沙河西路-宝石路-田心大道敷设，由南至北穿过南山区、宝安区，该线通车后，将串联南山深圳湾总部基地、科技园、西丽高铁枢纽、留仙洞总部基地、白芒科研机构以及宝安石岩片区，成为西部偏东的重要交通线路，对于深圳城市轨道交通的发展乃至整个深圳南部的城市规划具有至关重要的意义。

目前，13号线各项工作已逐步进入白热化阶段，无论是项目营地建设、围挡搭设，还是绿化迁移、征地拆迁等，都取得了卓有成效的进展。

根据规划

13号线将于2022年竣工

串起南北片区的深圳人出行

进一步缓解市区交通压力~

地铁6号线支线

倍受光明人瞩目的明星项目

线路位于光明新区境内，线路全长约6.11公里，建设规划总投资43.4亿元。线路采用B型车6辆编组，最高运行速度120公里/小时，在东莞设置停车设施。未来与东莞R1线衔接，支持深莞一体化发展。

四个站点

深圳地铁6号线支线起点设在6号线翠湖站东侧（翠湖站为两线换乘车站）、终点位于公常路深莞边界，连接光明中心区和光明北区、中山大学，与规划建设的东莞1号线南延线衔接，包括4站4区间：翠湖站(原荔林站)、新明医院站、中山大学站、武汉大学站。

翠湖站

（原荔林站）

新明医院站

中山大学站

武汉大学站

一堆难题

6号线支线的建设难点在于，该线下穿地层断裂带、大陂河、柴山硬岩段等不良地层以及广深港高铁桥、高压线、人行天桥、雨水箱涵等构筑物，与规划公常路下穿隧道工程同步实施，零星用地征迁、绿化迁移、交通疏解、管线改迁等，对工程实施推进带来一定难度，但是施工方可是没在怕的。不信你看↓↓↓

紧锣密鼓

目前，6号线支线正紧锣密鼓地开展前期工程和全面开工前的各项准备工作，主要围绕现场踏勘、测量、交通疏解、管线改迁、绿化迁移、安全教育培训、“中交德诚馨园”工人园区驻地建设、钢筋加工场建设等前期工程，并主动与相关单位对接沟通，营造良好外部环境，万事俱备，只欠全面开工！

翠新区间明挖段进场道路硬化施工

钢筋加工场的安装

扬尘治理——7个100%的落实

6号线支线预计2022年6月底通车试运营

建成后将互联互通深圳、东莞两市轨道交通网

促进深莞一体化发展

推动深圳北部发展轴

及其重点地区建设等

具有重要意义

对通车那一天的到来

光明君和你一样期待！

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编辑整理|深圳光明

内容来源| 深圳市轨道交通

深圳晚报 光明交通

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咦 光明君今天怎么用了baby蓝？