官宣！光明3000万元全球征集设计方案！光明交通还有这些大事儿……
世界再大，也要回家！
随着春节临近
“史上规模最大的周期性人类大迁徙”
——春运，已经缓缓拉开帷幕
到了这时候
无论你身处天南海北，家都是心之所向
于是无论是高铁🚄还是滴滴🚕亦或是11路🚶
所有交通工具齐上阵，只要能回家！
这时就非常体现区域交通的优势了
为使光明人出行更加便利
光明交通各大项目不断有进展传来
近日，光明城交通枢纽全球征集设计方案啦计划2020年9月底启动光明城站枢纽工可研招标工作光明10条断头路被打通了↓↓↓光明城交通枢纽3000万征集设计方案
光明区要打造成深圳西北部重要交通枢纽
涉及多条地铁、高铁、城轨
目前光明城交通枢纽3000万（设计费）
向全球征集设计方案
报名截止2月20日
近日，深圳市城市设计促进中心发布深圳市光明城综合交通枢纽概念设计及主体建筑设计方案征集公告，公告称为高标准打造站城一体化综合交通枢纽，决定开展深圳市光明城综合交通枢纽概念设计及主体建筑设计方案征集。
经过专家评审后，符合设计要求的设计机构（联合体），第一名可获《深圳市光明城综合交通枢纽及上盖物业建筑方案设计合同》，设计费按160元／平方米计，预计约3000万元，以及获得设计合同和整合深化费用100万元整（含税）；第二、三名各可获得奖金200万元整（含税）；第四、五名各获奖金150万元整（含税）。本次征集范围分为
“枢纽核心区建筑概念设计”
和“片区综合交通规划研究”两个部分
↓↓↓
科林路（规划）、侨凯路、凤恩路、凤兴路所围合的区域，面积14.9公顷（法定图则道路中线围合范围）。
片区综合交通规划研究范围观光路、科泰路、外环高速公路、龙大高速公路、光侨路所围合的区域，如有必要，可不限于此范围。
征集内容包括
枢纽核心区建筑概念设计内容
和片区综合交通规划研究内容
↓↓↓
枢纽核心区建筑概念设计是本次方案征集的重点。在高铁高架线路和车站对城市噪音、震动和景观方面造成的不利影响和分割下，重点考虑应用建筑化的手法消除以上影响。
在已有高铁高架线路运营及将要建设新高铁车站的情况下，对综合交通枢纽（含高铁、城际、城市轨道交通、机动车等交通设施）及综合开发进行整体设计，明确平面布局及流线、建筑竖向布局，实现各类功能的无缝衔接与一体化设计，并提出现实可行的综合交通枢纽及物业开发方案与分期实施建议。
片区综合交通规划研究内容统筹考虑枢纽集散交通和物业开发的进出交通，提出交通组织方案及道路系统、慢行系统、停车系统等设施布局方案；结合枢纽总体交通需求，优化进出交通组织，提出交通路网规划方案和重要节点设计方案，形成高效协调的一体化综合交通体系。
本次方案征集
分为“资格预审”“概念方案设计”“定标”
三个阶段
↓↓↓
三个阶段
1、资格预审阶段，将根据报名机构提交的报名文件评选出5家入围设计机构进入下一阶段概念方案设计（同时选出2家有排序的备选设计机构，如入围设计机构退出则备选设计机构依序替补）。
2、概念方案设计阶段，5家入围设计机构提交符合技术任务书要求的成果文件，由方案评审委员会对提交的设计成果进行评审，评选出两个不排序的推荐方案及第三至五名。
3、定标阶段，由招标人依法依规组建定标委员会，并从方案评审委员会推荐的2名中标候选人中确定1名中标人。
光明君了解到
光明城站为广深港高铁中间站
未来有地铁13号线、6号线支线南延段、18号线
赣深高铁、深莞增城际在光明城站
与既有的广深港高铁会合
呈“米字形”放射布局
枢纽综合体项目
由东侧凤恩路、南侧凤兴路
西侧科林路、北侧侨凯路合围
包括光明城站站房用地及东西侧两个地块
占地面积12.26公顷
根据凤凰碧眼片区法定图则
光明城站东西侧地块均为以商业性质为主导用地
现状均为未建设用地，开发条件较好
光明城站枢纽综合体项目
从提出到落地大致可分为三个步骤
↓↓↓
三个步骤
第一步，由市轨道办制定枢纽概念方案，取得铁路部门支持；
第二步，完成片区城市设计，地铁集团完成国际咨询设计，铁路部门完成光明城站站房初步设计，以明确涉及铁路、地铁的边界建设条件；
第三步，完成地价测算，组织实施土地出让，实现项目落地。
目前已完成枢纽概念方案设计等第一步所有工作
第二步工作中片区城市设计及国际咨询设计正在开展
涉及铁路、地铁的边界建设条件正在研究完善
第三步工作尚未启动
计划2020年8月完成国际咨询设计
2020年9月底启动光明城站枢纽
工可研招标工作
光明打通10条断头路
2019年
深圳市各区政府、市直各部门
积极克服征地、拆迁等方面的困难和不利因素
累计在全市共打通21条断头路
2019年打通的21条“断头路”
其中光明区最多，有10条
龙岗有5条，福田、罗湖、南山、
龙华、大鹏、坪山各有1条
想知道光明哪10条断头路被打通了吗？
它们周边的交通现状如何？
光明君为大家最新详细进展
大伙儿往下滑
碧明路（十九号路-华夏二路）打通前
碧明路（十九号路-华夏二路）打通后
碧明路（十九号路-华夏二路）项目
位于光明区光明街道，呈东西走向
起点为十九号路，终点为华夏路
为城市支路，双向二车道
全长约762.526米
道路打通后
万丈坡保障房入住人员可以通过碧明路进出小区
减小高新路入口的压力，方便小区人员和车辆进出
满足周边商铺的正常经营
目前项目已建成
融汇路（同观路-光明大道）打通前
融汇路（同观路-光明大道）现状
融汇路（同观路-光明大道）项目
位于光明区中部, 大致呈南北走向
是光明高新技术产业园区的一条主要市政道路
南起同观路，北至光明大道
全长888.673m，为城市次干道
红线宽30m，双向四车道，设计车速30km/h
道路打通后
有效地改善了附近居民出行
和甲子塘第一工业区经营生产
目前项目除拓达厂段已完工
光明规资局在做向法院提交强制执行的准备
圳辉路（凤新路-圳美五路）打通前
圳辉路（凤新路-圳美五路）现状
圳辉路（凤新路-圳美五路）项目
位于光明区新湖街道，呈南北走向
起点为圳辉路，终点为圳美五路
双向4车道，全长约364.72米
为城市支路
圳辉路是贯穿光明科学城南北向的干线道路
处于科学城交通循环中及其重要一环
不仅能提升圳美社区的交通条件和环境面貌
对社区居民生产也带去了便捷
路网得到极大完善
目前人行道铺装已全部完成
已完成两层沥青施工
正进行部队用地约200米施工
预计年底可打通
圳美五路（圳辉路-公常公路）打通前
圳美五路（圳辉路-公常公路）现状
圳美五路（圳辉路-公常公路）项目
位于光明区新湖街道，呈南北走向
起点为规划圳美大道，终点为公常公路路口
双向4车道，全长约904米
为城市支路
圳美五路是贯穿光明科学城南北向的干线道路
处于科学城交通循环中极其重要一环
不仅能提升圳美社区的交通条件和环境面貌
对社区居民生产生活也带去了便捷
交通环境秩序井然、出行通畅
路网得到极大完善
目前项目已完成地下管线、底中层沥青施工
正进行人行道收尾工作
预计年底可打通
曙光路（民生大道-公明北环）打通前
曙光路（民生大道-公明北环）现状
曙光路（民生大道-公明北环）项目
位于光明区公明街道，呈南北走向
起点为民生大道，终点为公明北环路
双向四车道，全长约1.067公里
为城市次干道
曙光路是民生大道与公明北环大道主要连接道路
不仅能提升公明上下村社区的交通便利和环境面貌
对附近居民和厂区生产生活带去了便捷
路网得到极大的提高
目前项目已建成通车
马田路（公明段）打通前
马田路（公明段）现状
马田路（公明段）项目
位于光明区公明街道，呈南北走向
起点为通兴路，终点为公明北环
双向4车道，全长约2649米
为城市次干道
项目所处的区域位置是居住集中区
沿线经过茨田埔社区、合水口社区
及下村社区
道路主要以服务功能为主
项目建成对改善整个片区的交通服务水平
完善区域内的市政配套设施
提高出行效率及居住条件具有重要意义
目前项目已完成底中层沥青铺设
正在进行思源路口段的人行道铺设
计划年底打通
文阁路（松白路-思源路）打通前
文阁路（松白路-思源路）现状
文阁路（松白路-思源路）项目
位于光明区公明、马田街道办
呈南北走向，本南接松白路，北至思源路
道路全长约1.025km
双向四车道，为城市支路
项目计划年底打通
所处的区域位置是厂区集中区
沿线经过合水口社区道路主要以服务功能为主
项目建成对改善整个片区的交通服务水平
完善区域内的市政配套设施
提高交通效率及居住条件具有重要意义
芳园路（西环大道-富利路）打通前
芳园路（西环大道-富利路）现状
芳园路（西环大道-富利路）项目
位于马田街道根竹园社区和马山头社区
起点接现状西环大道，终点接现状富利路预留路口
是贯穿西环大道﹣富利路东西向的次干线道路
呈东西走向，为城市次干路
全长约850.261米
项目打通后
路网得到极大完善
不仅能提升交通条件和环境面貌
对社区居民生产也带去了便捷
秩序井然、出行通畅的交通环境
正在逐步形成
目前项目已完成底中层沥青铺设
左幅雨污管道基本完成
正进行给水管道开挖安装回填
计划年底打通
光源二路（汇能路-升凯路）打通前
光源二路（汇能路-升凯路）打通后
光源二路（汇能路-升凯路）项目
位于深圳17个重点开发区域之一——凤凰城内
总长约358米，道路红线宽12米
南北走向，为双向二车道
是光明高新技术园区主要联络通道
项目目前已建成通车
将进一步改善区域改善营商环境
打通光源四路和光源五路的连接通道
完善凤凰城区域路网结构，实现片区微循环
为总部园区成片开发建设打下交通基础
为光明区打造世界一流科学城和深圳北部中心
做好交通保障
科发路（十二号路-塘明路）
科发路（十二号路-塘明路）打通前
科发路（十二号路-塘明路）现状
科发路市政工程
全长约3.05 公里，为双向六车道
属光明区重要的南北向城市主干道
受征地拆迁问题影响，2013年完成施工招标后一直未全面开工，至2016年仅完成塘明路至十八号路段600 米道路施工。为打通科发路（光侨路—十八号路段）（长1.2公里），光明区加大征地拆迁力度，于2018年12月31日完成困扰项目建设7年的春来机电厂区征地拆迁工作。
项目建成后
将打通光侨路和十八号路的连接通道
完善片区路网，实现片区微循环
具有典型的打通断头路意义
目前正进行非机动车道铺设
剩余沥青面层、交通设施、信号灯等未完成施工
计划年底打通
截至目前
曙光路、马田路（公明段）
文阁路、融汇路4条断头路已通车
科发路、芳园路、圳辉路等6条断头路
待相关单位现场核验后开放交通
光明打通了这10条断头路
附近的居民过年回家更便利了
光明君在这里预祝各位
归！家！安！康！
光明君特选（请戳下方标题）
光明保障房最新动态！安居鸣鹿苑未来将供应7012套人才房，目前已进展到这了......
编辑整理 |深圳光明
内容来源 |宝安日报
绿色光明网 深圳交通
光明交通
了解光明区更多资讯，关注深圳光明，光明区唯一官方权威微信发布平台，点击下方“阅读原文”查看更多。