途经光明！赣深高铁桥隧贯通，离通车又近了一步！
一年之计在于春。新春伊始，深圳市重点交通工程建设全面复工，施工现场一片繁忙，大家撸起袖子加油干，力争跑出“加速度”，到处都是忙碌的身影和热火朝天的奋战景象。今年是“十四五”开局之年，深圳将继续推进地铁四期、深中通道等重大项目建设，机场卫星厅和赣深高铁等一批重大工程年内建成启用。
赣深高铁光明城站施工现场，工人正在进行屋顶钢结构拼装焊接施工。
光明城站是赣深高铁铁路进入深圳的第一站，为了满足赣深高铁开通后的运营需要，光明城高铁站实施改扩建。据中铁建设集团赣深指挥部工程师介绍，光明城站工程由既有线改造、扩建及新建三部分组成，新建面积为14699.7平方米，改建3906.4平方米，站房面积将比现在扩大三四倍。车站改扩建工程位于既有广深港高铁和在建赣深高铁高架桥下方，工人正在进行屋顶钢结构拼装焊接施工。
沿着脚手架爬上高架桥，这里施工更繁忙。6台220吨标准的起重机在同步施工，将钢支柱吊装到指定位置拼装，280多名工人相互配合、有序施工。赣深高铁光明城站设置了2座站台、4条轨道线，站台和轨道上方要架设近2万平方米的雨棚。雨棚长380米、宽38米，站台和轨道中间没有柱子，全靠两侧一根根树杈状钢结构支撑，目前建设者正在进行的就是安装钢结构“大树杈”。
为保障年底开通运营，赣深高铁光明城站今年迎来“攻坚战”，春节期间完全没有停止施工，200多名建设者在工地过年。为保施工进展和质量，施工单位从外地抽调大量技术人员来支援，提前准备钢筋、水泥、钢结构等物料，调入旋挖机、吊车、运土车等各类机器设备。
截至目前，赣深高铁深圳段路基、桥梁、隧道全部贯通，正进行无砟轨道施工，预计于今年年底通车。
届时
赣州至深圳乘车时间
将由现在的7小时压缩至2小时
对推动赣粤两地深度融合、
发挥粤港澳大湾区经济辐射带动作用
具有重大战略意义
内容来源 |深圳特区报 深圳交通
编辑 |李可
校审 |赖飞扬 陈圆圆 洪俊佳
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