赣深高铁开通后，还将有哪些利好？
昨天，是赣深高铁开通的第一天
作为国家“八纵八横”高速铁路网中
京港高铁的重要组成部分
赣深高铁的开通
结束了赣南地区
没有直达广东高速铁路的历史
昨天下午光明君乘坐了
从光明城站到赣州西站的高铁
赣深高铁的开通
对大家的生活有什么影响呢？
在高铁上
和光明君同行的市民
分享了他们的感受
乘坐高铁回家很舒适。
高铁开通能带动地方经济的发展，乘坐高铁去赣州游玩也很方便，能感受当地的风土人情。
赣深高铁开通后，从赣州来光明找朋友玩也更方便了。
赣深高铁开通后，回老家吉安只需要三小时左右，极大方便了生活。
如何看待赣深铁路通车所带来的
全局影响和乘数效应？
深圳如何更好地依托赣深高铁等
重大交通基础设施拓宽经济腹地
为区域协调发展做出新的更大贡献？
针对这些问题
一起看看
中共深圳市委党校决策咨询部主任
申勇教授怎么解读
赣深高铁的开通，不仅推进了沿线城市赣州、河源、惠州、东莞、深圳实现互联互通，而且结束了赣南地区和河源地区没有直达粤港澳大湾区高速铁路的历史。
重大交通基础设施建设是推进粤港澳大湾区和先行示范区建设的应有之义，是实施“双区叠加”“双区驱动”“双改示范”国家战略的基本要求，是深圳建设粤港澳大湾区核心引擎的重要举措。
赣深高铁正式开通，不仅填补了广东和大湾区高铁发展的空白，而且从空间上拉近了江西赣南、广东河源等广大腹地与大湾区之间的空间距离，形成了新的海陆联动方式并促使湾区资源配置有了更加广泛的空间——
一方面，赣州、河源等地因为融入湾区而进一步开放，资源禀赋得到全面释放，可以依托大湾区港口进入世界市场；另一方面，深圳将拥有了新的更广阔腹地，配置资源的能力将进一步加强，资源配置范围将进一步向广度和深度延伸，粤港澳大湾区空间和市场引擎将得到有效扩张。
河源北站
赣深高铁开通
意味着深圳枢纽城市建设又迈进了一步
通过交通连接推动深圳与周边城市的
产业链接、城市对接和体制衔接
将大大推动河源、赣州等城市
加快融入粤港澳大湾区发展
深圳继拥有广深发展轴、厦深发展轴之后又将拥有赣深发展轴，将有可能以电子信息产业为基础形成新的“总部+生产基地”的外溢方式，以红色旅游带动全域服务业升级，以有机农业推动城市农产品供应结构的演变，以人才培训基地提升深圳高素质人才供给，并以此形成连接江西与深圳的新的发展轴，广深、厦深、赣深等经济带纵横交错，在深圳东部形成以深圳为核心的2小时半园形经济辐射圈，使深圳彻底改变地理边缘的区域位置，使深圳在更大区域成为名副其实的交通枢纽和经济中心。
“万物得其本者生，百事得其道者成”。
深圳应该遵循大湾区发展基本规律，继续加快推进重大交通基础设施建设——
二是要加强深圳与大湾区内部城市的快速交通连接，借鉴日本东京湾区的经验，加快构建以地铁、高速铁路、城际铁路等为重点的交通新干线，加快建设城市快速地铁和城际线网络，形成城市内部的全方位快速通勤与城市间的城际铁路对接。具体来说，向东，要推进东进战略2.0版本，加快推进深大、深惠、深汕等城际铁路建设，形成深圳发展的更大腹地；向西，要加快建设深中通道和其他跨海大桥的规划建设，加强湾区核心区的建设；向南，要抓住香港北部都市圈建设机遇，加快规划深港之间的快速铁路通道；向北，要加强与广州形成双城联动，构建广深交通双枢纽和一体化。
三是要加强深圳与泛珠三角区域城市的交通规划和快速连接。以深圳为中心全面连通与泛珠三角市级城市的快速连通。尤其要重视与成渝大都市圈的交通基础设施建设，充分发挥粤港澳大湾区在双循环格局中的枢纽作用，尽快规划建设粤港澳大湾区与成渝城市群之间的快速高铁连接网络，加快陆海西部通道建设，使粤港澳大湾区形成更大区域的发展腹地，推进成渝城市群对外开放，辐射带动国家中西部地区的发展。
内容来源：深政观察 深圳特区报 绿色光明网
编辑：麦泳妤
校审：赖飞扬 陈圆圆 洪俊佳
如需转载，请注明以上内容
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