开车上路多留神！未来城管要干交警的活？| 朋友圈
开车上路多留神，未来城管也要干交警的活？滴滴打车：在咱们这，司机才是上帝！CT6不是终点，凯迪拉克重启旗舰豪华车计划；宝骏310 9月8日上市，这年头卖小车还有出路？特斯拉要造最快的P100D，问过比亚迪了没？
路见不平，BB两句，猫哥朋友圈，做最轻松的汽车新闻！
今年年初，住建部被明确为负责全国城市管理工作的主管部门后，于近日发布《城市管理执法办法（征求意见稿）》（以下简称《办法》），自即日起至9月18日，面向社会公开征求意见。其中有一条很重要的点：将赋予城管对城市违章停车的执法权。 我的天，现在还能趁部分地区交警警力不足钻个漏洞，现在10万城管加入进来后。还能玩吗？
猫哥简评：违章停车已经是当下国内城市管理的一大难题，交警的警力不足也从某种程度上加剧了这种行为的发生，直接引入城管进行管理也算是一个方法，但城管在国内的口碑实在有点······且赋予它们的执法权能够到一个怎样的程度也是问题，权利这东西吧，易放难收。
滴滴打车最近收购了Uber，正是风头正劲的时候。但负面消息还是如影随形，感觉网约车在实际使用中还是会存在一定的不确定性。对这个行业都是比较尴尬。
近期有乘客反映：自己从单位打车回家，大约4公里的路，却被收了1728.1元的车费。原因竟是滴滴司机在自己下车后没有关闭计费。并且接下来还跑了一圈长途。不用给现金的道理难道是：我想收多少就多少？
猫哥简评：事后滴滴方面表示会进行退款并对司机进行调查。说真的，现在网约车平台违约，见的最多的就是退款，这钱本身就是我的！除了退款，难道不该进行赔偿？滴滴和Uber合并后没了竞争是不是就管理更宽松了？以后坐车，下车别走太快，客气一点：师傅，你把这次车费多少告诉我呗？
凯迪拉克CT6的上市拉开了凯迪拉克轿车的新篇章，从凯迪拉克的品牌力来看，有一款能同“56E”对标的的产品已经是它的极限了。但最新的消息是，凯迪拉克将基于Escala概念车打造一款新旗舰，目标是冲击奔驰S级，宝马7系的地位。其特性为令人惊艳的外形设计风格和未来感十足的科幻座舱。只是，我想先问下：CT6在美国卖的还好吗？
猫哥简评：个人感觉，凯迪拉克轿车的产品区分已经有些混乱了，CT6的到来使得XTS变得很尴尬，如果这款新旗舰顺利推出，那CT6的地位又会受到很大的影响，“旗舰轿车”不是说说就会被市场承认的，仅看产品数据，CT6都有压制“56E”的趋势，可实际上呢？
宝骏被誉为“中国神车聚集地”，因为其缔造了数款销量爆表的车型。在9月8日，其将上市一款全新的小型两厢车——宝骏310。从车身尺寸来看，与大众Polo相似，这就是一款“小车”，五万不到的预售价也表现了其主打入门经济的定位，但是，现在中国车市早就过了当年“QQ”大行其道的时代了，这时候造一辆“小车”，就算你是宝骏，能行么？
猫哥简评：宝骏之前在轿车产品的发展上是碰了壁的，这款310可以说是其在轿车上做出的新突破。但入门经济的产品定位是否将自己的市场出路做窄了？10万内的经济轿车市场中国品牌竞争过于激烈。想要突围太困难，便宜已经不是卖点，而是一种观点。
日前，特斯拉正式公布了MODEL S P100D车型的海外售价与车辆信息。消息称，MODEL S P100D车型的官方0-96km/h加速时间仅为2.5秒，是目前世界上加速最快的非限量版量产车型，售价为13.45万美元。
同时推出的还有MODEL X P100D车型，该车的售价为13.55万美元。重点是，特斯拉真的也走入了“电池越大续航越高速度越快”的怪圈中么？真要这么干，问过比亚迪了没？
猫哥简评：如果特斯拉未来的发展趋势仅是在“更快更远”这条路上，根本的电池问题没有突破，那么发展就一定会有极限。你的自动驾驶呢？你的高科技屏幕呢？你现在干的事情，我感觉比亚迪也能干啊！
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