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谁来吊打哈弗H6? 2016自主SUV销量TOP10 | 有话说

2017-01-17 关崇威 一猫汽车资讯

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无论你能不能够接受,2016年SUV销量第一名又是哈弗H6,以580683辆力压群雄,然而第二名的广汽传祺GS4“只”卖了326906辆,足足差了十几万辆,这个差额足以让一辆SUV挺进十强。今天咱们来盘点一下2016年自主SUV销量榜TOP 10,顺便观望一下,究竟2017年谁能治一治哈弗H6。


盘点之前先来看看数据,据乘联会公布的最新销量数据显示:12月,国内乘用车市场销量再创历史新高,乘用车共销售267.23万辆,同比增长9.09%。其中SUV销售108.21万辆,同比增长35.61%。2016全年乘用车共销售2437.69万辆,同比增长14.93%,其中SUV销售904.70万辆,同比增长44.59%。从SUV占全部汽车销量的比重来看,2016年已经达到40%的占比。



2016自主SUV销量排名TOP10(数据来源:乘联会)

排名

车型

全年销量(辆)

1

长城哈弗H6

580683

2

广汽传祺GS4

326906

3

上汽通用五菱宝骏560

321555

4

长安CS75

209353

5

江淮瑞风S3

197947

6

哈弗H2

196926

7

长安CS35

172712

8

奇瑞瑞虎3

118414

9

众泰T600

112691

10

吉利博越

109209

制表:一猫汽车网 www.emao.com


第一名:哈弗H6

指导价:8.88-14.08万元

2016年销量:580683辆

2015年销量:373229辆

同比增长:55.58%


国产SUV哪家强,河北保定找长城。长城哈弗H6今年又迎来了一波爆发增长,相比起2015年又增长了55%!究竟哈弗H6为何这么牛逼,坊间众说纷纭,有人说它性价比高,有人说它车型多选择多(蓝标、红标、coupe车型多得眼花缭乱,另外不少4S店也会增加自己的“提供”配置车型)。随着买的人越多,吐槽的人越多,但销量增长却又依然更多,秉承着不打广告,不鸟媒体的宗旨,哈弗H6依然成为中国SUV 的NO.1,为什么会这样,这是一个谜。如果你知道,请你告诉我。



长城坚持逆向研发,车身不少地方都可以找到其他车型的影子,但总体来讲不失阳刚大气,虽然是逆向研发,也会加入自己的一点点想法,现在长城已经慢慢走出来,开始注重原创的设计,相比起众泰来讲,还是要好一点。


第二名:广汽传祺GS4

指导价:9.98-16.18万元

2016年销量:326906辆

2015年销量:131016辆

同比增长:149.5%



广汽传祺GS4是在2015年四月才上市的一款车型,作为广汽传祺的一款自主正向研发的车型,凭借靓丽的外观以及较高的媒体口碑,销量一直高歌猛进,15年年底已经突破2万的月销量,随着235T的车型推出,销量继续上升,今年全年销量已经突破3万辆。目前GS4车源还是比较紧俏,暂无优惠,估计明年还会有一波增长。





传祺GS4上市的时候是1.3T排量的,到了去年3月又推出1.5T排量车型,然后据说还会推出6AT的车型,可以看到广汽对这款车的相当重视,从动力、驾驶的平顺性逐渐去改善。对于这种单骑救主的车型,广汽走得还是比较稳重。


第三名:上汽通用五菱宝骏560

指导价:6.98-10.58万元

2016年销量:321555辆

2015年销量:145007辆

同比增长:121.75%



宝骏560是2015年年中才上市的车型,这款车性价比极高,后排空间可以用逆天来形容,当时一上市就受到了热捧,甚至还差点超越了哈弗H6的销量。后来经历一轮调整之后,宝骏560销量日趋平稳,全年以32万的销量告终,仅仅以五千多辆的微弱差距输给了广汽传祺GS4,屈居季军。




虽然宝骏560上市只有一年多的时间,但是其动力、配置已经经历过多次的升级,例如新增AMT智能自动档、1.5T排量车型、哈曼infinty音响+独立后悬挂。虽然经历了这么多的升级,但是宝骏560顶配车型的价格依然只是十万出头,性价比十分之高。


第四名:长安CS75

指导价:9.28-15.88万元

2016年销量:209353辆

2015年销量:186623辆

同比增长:12.18%



长安CS75在紧凑型自主SUV中我觉得它的质感是最好的,底盘硬朗结实,机械质感良好。2014年上市以来也是长期占据自主SUV销量榜TOP5的位置,但是在今年年初销量突然下滑了不少,型号后来又推出1.5T车型力挽狂澜,全年以186623的销量递交答卷,低于市场增速不少。



长安CS75的1.5T动力车型上市之后一改颓势,销量立马上扬,9月开始销量一直维持在两万以上。不过说实话,长安CS75这款车从2014年上市至今已经步入第三个年头,我们看到长安最近都潜心研发动力总成,1.0T、1.5T、2.0T相继推出,但是汽车的外观设计貌似是忽视了,希望长安在重视动力之余还要狠抓设计。


第五名:江淮瑞风S3

指导价:6.58-9.58万元

2016年销量:197947辆

2015年销量:196779辆

同比增长:0.6%




前文说到2016年SUV市场增速为44.59%,然而江淮瑞风的增速只有可怜1%都不够,这样算倒退应该是没有毛病。去年江淮瑞风S3市场表现相当迅猛,全年销售19万六千多辆,位居自主SUV中的第二位。但是到了今年,在产品上仍然不见多少长进,这么下去,这款车在2017年将会很危险。



其实江淮瑞风S3作为一款小型SUV,动力、空间、配置都没有什么问题,问题是出现在价格上,CVT版本最高9.58万元,哈弗H6、宝骏560等紧凑型SUV看到你这个价格,果断露出了满意的笑容。


第六名:哈弗H2

指导价:8.68-12.88万 元

2016年销量:196926辆

2015年销量:168517辆

同比增长:16.85%



这真是一个有趣的问题,长城哈弗H6的价格区间几乎包含在哈弗H6里面,H2车型的价格道理上来讲并不比哈弗H6低(虽然价格稍低几千,但是哈弗H6的配置、车身尺寸都要比H2多和大)。那究竟是什么原因促使消费者购买哈弗H2呢?我挠了半天的脑袋得出了两个结论,要么看中H6某款配置车型售罄,要么就差那几千块钱实在拿不出来,要么……



大家不妨对比一下哈弗H2 2017款 红标 1.5T 自动两驱精英型和哈弗H6 2016款 升级版 1.5T 自动两驱精英型,差价只有8千元,一样的发动机、变速箱,H6的尺寸还比H2大一圈,另外H6比H2多了ESP、上坡辅助、自动空调……到底是什么原因促使人买哈弗H2,谁能告诉我一下。


第七名:长安CS35

指导价:7.89-9.89万元

2016年销量:172712辆

2015年销量:169332辆

同比增长:1.99%



长安CS35 属于长安SUV中的老炮儿了,2012年上市,直到今年平均月销量仍然有1万辆以上。作为一款上市多年的小型SUV,去年上市的2016款车型上新增了1.5T车型,在动力上更加具有优势。



作为一款上市4年的车型,如果想继续热卖,必须在性价比上下功夫了。2016款长安CS35舒适型车型增加了日间行车灯以及外后视镜加热功能,但取消了12V电源、烟灰缸等配置;豪华型车型增加了ESP电子车身稳定系统、上坡辅助、日间行车灯以及in Call等配置;尊贵型车型则是配备了一键启动、无钥匙进入两项配置。


第八名:奇瑞瑞虎3

指导价:6.89-9.29万元

2016年销量:118414辆

2015年销量:120357辆

同比增长:-1.6%



奇瑞瑞虎3这个车型可以追溯到2005年,可以说是本次销量榜上资格最老的车型,至今已经走过了12个年头。作为一款小型的SUV,车尾挂了一个备胎成为了这款车型最独特的地方。但时至今日,小型SUV这个领域冒出了众多的对手,瑞虎3能够撑到今天也实属难能可贵。



说实话,一辆经历了这么多年风风雨雨的车依然屹立不倒,虽然销量出现倒退,但也是在不想怎么吐槽这款车,只是SUV市场出现的优秀竞争对手太多,只是希望瑞虎5和新上市的瑞虎7争口气吧。


第九名:众泰T600

指导价:7.98-14.98万元

2016年销量:112691辆

2015年销量:126121辆

同比增长:-10.64%



众泰T600这款车,或者说众泰这个车企,我应该用一个什么样的态度来说它呢?坚持逆向多年,如果你们想买这款车,请上去汽车论坛看看,看看这款车、这车企的质量,在用户口碑中到底怎么样,估计消费者的话语权最大,其他的我就不说了。


第十名:吉利博越

指导价:7.98-14.98万元

2016年销量:109209辆



吉利博越是2016年上市的重磅SUV车型,上市以来一直供不应求,直到现在依然需要等上一段时间才能提车。在回归一个吉利之后,吉利推出了博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等车型,市场上一直处于供不应求,即使新工厂投产,这种情况也得不了多少的缓解,估计明年吉利100万的销量目标并不是开玩笑。



吉利在收购了沃尔沃之后,一直吸收沃尔沃的造车经验,并转化为自己的造车理念,例如博越宣传的“安全圈”概念,再加上博越上的预碰撞等安全技术,很多都有沃尔沃的影子。


总结:2016年又是一个SUV爆发年,SUV的销量已经占据乘用车的40%销量,虽然2017年的政策,未必能使自主SUV继续以这个速度增长,但SUV与轿车销量分庭抗礼的日子应该不会远。再看看2017年的一些新车消息,很多的车厂继续在SUV车型上发力,例如合资方面会有全新一代的途观,吉利、长城会有自己全新的品牌,都是以SUV作为头炮打出,2017年的SUV市场又将迎来一场腥风血雨。



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