北汽荣威领衔 上海车展值得看的新能源车
俗话说的好，春节过完是清明，清明过完就是五一了。猫哥细数了一下，清明假期的结束之后只要再上十八天班就又要迎来假期了，这样想来是不是又充满干劲了呢？不过对于汽车编辑来说，还是先想想即将在4月19日举行的上海国际车展吧。今天猫哥要盘点即将在2017上海车展上亮相的重磅新能源车型，这些车型所属品牌可以分为传统豪门、半路出家以及小鲜肉三个类型。
荣威RX5纯电版 续航超400公里
作为东道主，上汽集团肯定会在自家地盘举行的车展上使出浑身解数。在新能源方面，荣威纯电动版RX5绝对是当仁不让的主角。此前有消息称，纯电动版的荣威RX5或将在4月正式公布售价，猫哥认为最佳时机莫过于上海车展。
纯电动版RX5与已经上市的混动版相比有了几处变化，首先就是命名上。根据目前得到的消息来看，纯电版RX5或将从ERX5和RX5 EV之间选择一个作为正式车型名称。车身设计上，荣威ERX5在外形设计上采用了面积更大的中央格栅。由于没有了发动机，荣威ERX5的车头前格栅采用了完全封闭的设计，成为了名副其实的装饰物。
原本放置发动机的位置也变成了一个储物格。而在内饰方面最大不同是排挡杆设置上，纯电动版RX5会采用旋钮式设计，感觉更加高大上。
另外在关键的驱动技术方面，根据此前猫哥此前参加实拍活动时现场工作人员的介绍，荣威ERX5在新能源动力系统方面具有EDU智能电驱单元、VCU智能高效电控系统以及NCM锂离子电池三大核心技术，让荣威ERX5的最高续航里程达到425KW。
RX5作为上汽荣威的“金子招牌”，自上市以来销量持续走高，表现出荣威RX5从网红落地之后依然人气火爆。上汽集团作为新能源市场中的“传统豪门”，自然要将荣威RX5这个优秀生多衍生出几个“变种”出来，以在日趋激烈的市场竞争中抢得先机。
北汽新能源依旧“小” ARCFOX-1或在上海开启预售
同样想抢得先机的还有北汽集团。根据乘联会的数据显示，北汽新能源今年2月销量为3929辆，占整体市场份额的23%。其中EC系列销量为2800辆，也成为了新能源市场中的销量冠军。不过随着其他车企越来越重视新能源市场，北汽新能源也需要持续发力，才能保住目前的位置。
所以在今年1月推出了新款纯电动小型SUV北汽EC180之后，北汽新能源或将在上海车展正式开启量产版ARCFOX-1的预定工作。根据目前获得的消息来看，这款小型纯电动车的预定售价为10万元起。
其实在2016年广州车展上，ARCFOX-1的概念车就已经萌翻了很多人。这款纯电动车型延续了北汽新能源小巧精致的设计风格，专为年轻一族打造，新车整体造型小巧可爱，新车的长宽高分别为2986mm/1676mm/1492mm，轴距为1870mm。新车定位于智能化个性出行交通工具，主打轻量化设计。此前有媒体透露，ARCFOX-1量产版的轮圈以及车顶颜色都可以进行个性化定制，还可以根据自己的喜好，选择封闭式的天窗。动力方面采用纯电动系统，并且支持快速充电技术，可实现充电5分钟行驶50公里。
就在大家都绞尽脑汁研发紧凑级甚至中级新能源SUV车型的时候，北汽新能源却反其道而行之，连续推出多款小型新能源车。猫哥认为这或许还是为北京这个最主要的市场考虑，毕竟在北京这样一个超大型密集城市，小型车有易于操控、方便停车的特点。不过随着二孩的普及，开着这样一款小车度过二人世界的机会又有多少呢？
观致将发布纯电动超跑！用来补亏空吗？
近日观致放出消息，将在4月开幕的上海车展上正式发布一款四门电动轿跑概念车Super EV，据了解未来这款纯电动轿跑或被命名为观致9。这款概念车由观致汽车与瑞典超跑制造商科尼塞格联手打造，定义为纯电动超跑车型。
该款概念车车身采用碳纤维等轻量化材料，百公里加速3秒以内，续航里程超500公里。此外观致还将对这款轿跑的乘坐舒适性进行特别优化，注重后排座椅的舒适性。
虽然观致汽车2016年销量共计达到24188辆，同比增长超过70%，但仍然没有达到年销最低3万辆的目标，今年1月销量也出现了同比下降将近40%的情况。另外在财务方面，观致汽车三年累计亏损60亿元的伤口还没有愈合。可以说从品牌成立之初就存在的质疑和困难从来就没有离开过观致汽车。
其实从这次观致汽车打算在上海车展上展示的这款纯电动轿跑概念车上，能够看出观致汽车转向新能源的决心，也能看出他们确实有了一些干货和技术储备。但对于有眼前之危的观致汽车来说，轿跑会不会太不接地气了？猫哥认为还不如发布一些亲民的新能源车型来的更实际一些。
JEEP可能发布新能源车型 是混动版指南者？
在4月1日当天，JEEP的官方微信发布了一个很“应景”的长图。从图片上看虽然图片文案上写着“这还真不是个愚人节玩笑”，但略显模糊的动态图片还是让人觉得不靠谱。仔细研究之后，猫哥认为这不仅是JEEP为上海车展所做的预热推送，更是其即将在上海车展发布新能源车型的暗示。
图片中的车型有着典型的Jeep基因，从身形以及微露的外观细节来看，像是最新改款的Jeep指南者。既然是刚刚改款的车型，Jeep指南者本身应该不会有什么新改动，所以在上海车展亮相的更有可能是扩展车型了。再根据此前有消息指出广菲克有意将新能源引入Jeep产品，猫哥大胆预测Jeep在今年上海车展上将发布一款新能源车型，最有可能是新款指南者的混动版本。
作为继自由光、自由侠之后第三款eep国产车型，全新指南者自去年12月底上市后销量持续保持增长状态，进入2017年之后，两个月累计销量达到6692辆，连续三个月销量环比增幅都在110%以上。与两个国产前辈相比，全新指南者也是唯一一款保持销量持续增长的车型。所以如果Jeep想要在新能源市场中进行扩展的话，国产版新款指南者是个不错的选择。
刚诞生就有干货 云度两款新能源车型亮相
2017年2月27日，一个纯电动车品牌——云度在北京正式亮相。在发布会现场云度介绍了企业的组织构架、经营目标以及产品规划，更是在现场展示了即将在今年正式上市的两款纯电动SUV车型。两款同时发布的产品被命名为云度π3和云度π1，从而正式开启云度“双子座战略”。据了解这两款车型将代表这个汽车圈的新兵参加上海车展。
云度π3的设计很时尚，无论是外观细节还是线条都像极了某豪华品牌。云度π3配有10寸车载中控大屏，并实现了远程安防监控，远程诊断故障排除，自动紧急呼叫等智能互联功能。同时配合互联网衍生服务，云度π3具有抓拍秀，路景分享，车友圈，趣味社交等功能。
动力方面，云度π3配备最大扭矩270N.m的电机，，可实现长达300km以上的超长续航里程。安全方面，云度π3具有整车高压防护系统、ESC等集成行车安全系统，更加确保行车安全。
云度π1作为小型SUV产品，拥有阳刚稳重的外观形象，充满越野风。云度π1的高坐姿、广视野更为驾驶者带来舒适的驾乘体验。云度π1将具有两个电量配置，城市版云度π1匹配24度电量，在0加速到50km/h约6s的畅快动力的基础上，可实现长达200km以上的续航里程，适合消费者在城市内通勤代步。城际版云度π1，配备40度电量，在0加速到50km/h小于4.5s的强劲动力基础上，可实现长达330km以上的超长续航里程，满足消费者在临近城市的城际交通需求。
作为一个刚刚成立的品牌，云度显然是有备而来，有了两款车型在手之后才在市场亮相，至少还是有一些底气的。不过猫哥希望云度能够通过上海车展这样的好机会，好好向消费者传播一些更加实际的信息，例如经销商渠道情况、车型价格等。猫哥认为只有将这些信息广而告之，才能获得更多消费者的关注，两款车型才能真正产生价值。
外观绝对霸气 正道汽车将有三款车型亮相
近日正道汽车官方宣布将会在上海车展期间带来三款纯电动概念车，分别为在日内瓦车展上发布过的正道H600以及两款全新的概念车正道K550和正道K750。正道集团集团是一家香港企业，且在全球设有多家附属机构。公司主要从事新能源汽车的电池、电机、电控等三电系统的开发、生产等，未来还将增加整车制造业务。
由于目前尚没有K550和K750的相关信息，唯一能够看到实车的是此前在日内瓦车展上出现过的H600。这款车是意大利著名汽车设计公司宾尼法利纳设计的，新车前脸采用了多幅式竖格栅设计，配合两侧狭长的灯组，显得霸气十足，应该是一款定位于高端的中大型轿车。据悉，这款车的车身长度达到5.2米，内部采用2+2的四座布局，并配备大尺寸全景天窗。
动力方面，正道H600概念车搭载了微型涡轮发电机增程器+超级电池动力系统，最大功率将达600kW（816Ps），百公里加速仅需2.9s，极速为250km/h，续航里程最高可达1000km。据了解，正道H600量产版最快将2019年发布。
相比于云度，正道汽车此次还是以概念车参加上海车展，虽然说整车业务还不具规模，但因其在电动车动力系统方面有些功力，所以如果其想要投身整车研发制造，对很多品牌来说都是个不小的威胁。不过此次参加上海车展更多的还是想在企业知名度上有所提升。
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