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雷诺今年引入全新Espace/风诺E300等新车

2017-04-07 陈泽阳 一猫汽车资讯

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成立了119年的雷诺始于运动,也在历史的长河一直忠心于运动。在40年的F1历史中,雷诺共获得了12次车队总冠军,以及170次分站赛冠军。在2017年F1赛车大幅度改制后,雷诺发布了全新的R.S.17战车,继续对世界宣布一个强烈的信号:永远不要低估一颗F1冠军的心,雷诺永远会是冠军的有力争夺者。而对于中国的合资品牌东风雷诺来说,他们也同样继承了雷诺的“赛道基因”,在2016年以及2017年一季度的高速发展,正如赛道上狂奔的F1赛车一般,将品牌推向更新的高度。




1898年的平安夜,雷诺品牌的创始人路易·雷诺在法国试制成功第一台轿车,雷诺的辉煌就此拉开序幕。从一开始,路易就不与德国的那些车企创始人有着相同的想法:即民用,实用,够用。而是由赛车运动起家,速度,激情与动力才是雷诺的主旋律。在1902年的夏季,路易·雷诺的兄弟马塞尔·雷诺驾驶的赛车以超越梅赛德斯赛车半小时的成绩,完成了“巴黎-维也纳”大赛,书写了雷诺在赛车领域的第一章传奇故事,而它,也就此成为雷诺赛车史上第一位名垂青史的车手。



既然在创始之初就对赛车情有独钟,那么当然在接下来的岁月中不能轻易放弃这个基因。20年代,40CV这个传奇车型在勒芒24小时赛场多次打破世界纪录,并屡次创下最高巡航速度。30年代,Vita Grand Sport也多次打破汽车速度记录,在雷诺的运动基因中添下浓墨重彩的一笔。



而最令人讶异的,还是雷诺的F1历史。在1977年首次参加F1的雷诺就展现了不俗的实力,并首次采用了涡轮增压技术,引领了F1的技术变革。80年代末期的RS1 V10发动机性能不俗,打遍天下无敌手,是F1所有V10发动机的标杆。而在21世纪初,不管是赞助的贝纳通车队,还是收购之后组成的雷诺厂商车队,都取得了相当令人满意的成绩,造就了舒马赫早期的辉煌与阿隆索的巅峰表现,这一切都是雷诺的运动基因所蕴含的能量与内涵。



119年历史,40年F1历史,雷诺在运动的道路上不忘初心。在2017年,雷诺将在R.S.17赛车的带领下,继续向F1的最高领奖台发起冲击。同时,雷诺ZF1也将在即将开幕的上海国际车展上完成全球首秀,届时它将诠释,雷诺如何将赛道与运动的基因结合在概念车中。



东风雷诺成立于2013年,经过短短2年多的发展,已经在国内形成了完整的产销流水线,并铺设了一个具有150余家经销商的销售网络。在此次的F1之夜中,东风雷诺市场销售副总裁陈曦先生表示,中国是雷诺发展的第一大战略市场,在2年多的发展时间中,我们建成了一座年产能15万台的工厂,一个2000余人的精英骨干团队,以及一张包含150家经销商的销售网络,其发展速度之快十分可观。



对于目前来说,东风雷诺在售的车型为两款SUV,分别为科雷傲和科雷嘉。而这两台车在消费者口中的口碑也是评价较高的,同时在C-NCAP的测试中也获得了中国最安全SUV的称号。在2016年,双子星帮助东风雷诺全年销量突破3.6万辆,实现了品牌在华新高度。而更令人可喜的是,仅仅在2017年的第一季度,国产双子星的销量已经突破了两万辆,达到了20255台,已经完成了去年全年销量的55%之多,要在今年突破更高的销量,想必已成定局。



在2017年,东风雷诺将继续持续发力:引入多款全新车型,如全新塔利斯曼,全新Espace以及风诺E300等,进一步加强产品阵容,完善品牌竞争力。加强产品营销,包括继续赞助武汉马拉松,赛道公园第二季活动以及开展东风雷诺家族SUV产品全体验等等,提升品牌影响力。同时在渠道方面加强建设,将经销商扩充至200家,进一步下沉渠道,提高运营效率,为东风雷诺进入发展快车道做好充足的铺垫。




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