帅还有这种操作? 新奥迪A5/S5售39.8万起
全新奥迪A5采用了新一代家族式的六边形前脸格栅设计，并加入了科技感极强的矩阵式灯组，并且取消了雾灯的设计，后视镜也从A柱移动到了车门之上以增强其空气动力学效果，据奥迪官方表示，全新A5车型即便是四门版本也拥有0.25Cd的风阻细数。
在车身和车尾的设计上我们可以明显看出设计师意图把这一代A5车型彻底和A4分别开的意图，战斗范儿十足的后半部分造型和不同于A4的尾灯都是这一代A5的个性化标签，不过在配置上奥迪依然延续“灯厂”的水准，大量LED光源也给了A5十分科幻的视觉效果。
内饰方面，奥迪A5全系标配了运动感很强的三幅式方向盘，并且采用平底的仿赛设计，整个中控台用饰板做成一个整体，营造宽大的视觉效果，悬浮式的液晶屏和飞机推杆式的档位也烘托了这部车的运动氛围。
配置方面，高配车型搭载了全LED液晶仪表盘以及全新的奥迪MMI人机交互系统，可以使用Carplay连接手机实现双向互动。而在舒适性配置上新A5的座椅记忆/加热/通风等功能都会在不同配置上区分开来。
值得一提的是，全新A5搭载了第三代EA888涡轮增压发动机以及7速湿式双离合变速箱（DQ500），低功率版本数据为140kW+320N.m并且是前驱车型，而高功率版本185kW+370N.m则部分了第七代Quattro系统。而S5则采用3.0T机械增压发动机，最大功率260kW，峰值扭矩500N.m。
作为中国最受欢迎的轿跑车型，奥迪A5一直以其良好的驾驶感受和出色的外观设计占据着绝大部分的同级市场，在宝马4系，奔驰C-Class coupe等车型才刚刚在中国市场站稳脚跟的契机，奥迪再次将这款重磅产品换代，通过其产品力尤其是动力/驱动形式上的优势再次站在了市场的前端。不过随着消费者对于同类车型的不断认知和了解（尤其是对后驱车型驾驶乐趣的认可），奥迪A5是否能够继续独领风骚？我们拭目以待。
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