6座3缸MPV？别克GL6能复制GL8的成功吗？

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中国车市还缺什么车？对于轿车、SUV产品丰富度均已接近饱和的中国市场，车企都在绞尽脑汁开发新的车型去寻找下一个“风口”，别克也不例外。所以在2017年最后一个季度伊始，别克推出了6座GL6车型，意图打开一个此前从未涉足过的家用MPV市场。比传统竞品车型（7座，4缸）在主要参数上均“少了一个”的6座GL6（6座，3缸），是否能像其他别克车型一样引领市场呢？

6座到底行不行？

对于MPV来说，乘坐空间一定是买车人最先考虑的事情。如果不是对空间有需求，那么消费者一定宁愿买SUV或者轿车而不会选择MPV，所以7座——比普通5座轿车多两个座位——都是车企在研发时首要考虑的配置特点，既保留了两排5座的标准轿车布局，又增添了后方的两个座位，也提供了超大的行李空间。

但是除了像五菱宏光那样在小城市当做微面使用能坐满之外，7座车在日常使用环境中，能够满载的情况到底有多少？相信大多数购买合资家用MPV的用户，从来没考虑过开头的那种情况，即使是七大姑八大姨都过来全坐一辆车，这种情况一年也不会超过一次。更多的时候还是一个人上班，三口或四口之家周末出游，顶多再带上一方的父母。这样一来，6座车正好是刚刚好的选择。

另一方面，在儿童座椅的安装后的空间上，6座和7座的差别并不大。因为7座车在第二排安装儿童座椅之后，怎么着都无法再坐下两个成年人了。所以不管是6座还是7座，如果想坐下更多的人都需要把第二排的安全座椅拆下单独放置才行。说到这里，不管是6座还是7座都有足够大的后备箱空间，不仅可以放下儿童座椅，行李也都不在话下。

所以6座车真的不如7座吗？其实问题并不大，因为6个座位已经考虑到了绝大多数用车情况，而且与7座第二排三个座椅相比，6座的第二排两个座位更舒服也更加宽敞，即使不翻起第二排座椅，也可以比较方便的上下车。还有另外一点，6座车不必像7座车那样每两年年检一次，可以为消费者省去很多麻烦事，这一点是7座车无论如何也绕不开的。

3缸到底行不行？

此次通用推出这款全新的3缸1.3T发动机确实让人有眼前一亮的感觉，毕竟此前在1.5T上，通用使用的还是直列四缸的排布方式。三缸机到底有没有问题呢？首先还是从发动机最基本的功率参数看起。这款通用的3缸1.5T发动机可以输出163马力的最大功率，以及230牛·米的峰值扭矩，从账面数据来看还算不错。

确实，与自家此前的1.5T相比，这款1.3T发动机的功率仅仅少了6马力，扭矩也只是减少了20牛·米，但是排量却减少了0.2L。从升功率来看，这款代号为LI6的三缸发动机达到了惊人的125.6马力/升，比1.5T的112.6提高了11%有余，从技术角度来讲，这款1.3T发动机显然有着更新的技术和更强的单位动力。

另外，由于排量更小，所以简单来说，如果同样的GL6搭载1.3T和1.5T两款发动机，那么这款三缸1.3T发动机将会更加省油，从家用的方面来考虑，更适合消费者去选择。毕竟一款载着全家老小的车，不适合开的太快，所以怎样设计省油经济才是GL6首先要考虑的要点。

当然，三缸发动机肯定也有它的先天不足。不管是福特的1.0T，通用的1.0T还是宝马的三缸1.5T，都不可避免的存在震动厉害的问题，即使是增加了诸如偏心轮或者其他类似的补救措施，也无法从根源上消除其与普通四缸发动机的差别。所以到底是经济实惠省油的吸引力更强，还是怠速抖动以及声音难听带来的厌恶更多。在这一点的选择上，只能看购买者个人的意愿来决定了。

市场大环境到底行不行？

从市场大环境来看，6座车样本比较少，总的来讲并不是特别热销。不谈低端产品，合资车方面，6座杰德这样有点“不伦不类”的版本，基本上就无人问津。但是6座车也有表现不错，路上见的比较多的，比如进口奔驰的R级就是个例子。所以虽然市场不大，但是如果有好的产品，让消费者去接受6座也是不算太难的事情。

另一方面在MPV市场，途安L是合资品牌中比较有代表性的紧凑型MPV产品。虽然它只有5座或7座两种，但是不影响这两者的竞争关系。从以往的销量数据来看，途安在2016年共销售了1.93万台，平均每个月销售在1600台左右，2017年前9个月已经销售2.15万，同比增长38%（数据来源：搜狐产销数据库）。而另一个有代表性的宝马2系旅行车，平均每月销量也是在1500台左右徘徊。所以虽然这个市场容量并不大，但是提升的潜力比较大。

那么GL6与这两者相比都有哪些优势和劣势呢？首先从最大竞争对手途安来比较，GL6在设计上可能更加富有时尚感，在同价位产品的配置上也会比途安这款老产品丰富很多，再加上别克在MPV上一贯的口碑和品质，GL6会抢夺一大批途安车主应该是板上钉钉的事情。

而与其他自主品牌MPV相比，GL6的优势自然就不用说了，不管是从整体动力总成，底盘的调校，还是在外观，内饰设计品质方面都会有较大的差别。但是GL6的价格却并不会比一些自主品牌的MPV高太多，如果面对的是一二线城市市场，相信5万元左右的差价，追求品质的消费者是可以接受的。

总结：

所以GL6到底值不值？从一辆家用，大空间的MPV角度来讲，它特别适合城市三口或四口之家使用，座位够，空间大，停车方便，品质也有保证。对于逐渐增长的家用MPV市场来说，GL6无疑是一剂炒热它的催化剂。GL6也不是完美的，仅仅提供6座车型，让希望拥有7座的消费者无从下手；3缸1.3T发动机不管在震动还是口碑上给消费者带来的“不适”，也需要市场给予一点时间去消化吸收。但这一切的问题都会在14.49万元的高性价比上得到解决，相信在看过GL6相比同级车，以及其他7座车型的优势之后，消费者还是会挑选最“懂”它们的这款GL6的。

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