2017年你不可错过的汽车行业新政策
随着2017年汽车行业新政策的帷幕慢慢拉开，很多“有车一族”和“即将有车一族”也越来越开始关注新的一年汽车行业的政策与趋势。最近许多小可爱开始陆续发问。所以，今天大侠给大家整理出来汽车行业新政策和趋势给大家一同分享！
1.燃油用了国V标准
2017年1月1日起，国V排放标准将在全国范围全面实行，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车（客车和公交、环卫、邮政用途），须符合国V标准要求；与此同时，车用燃油也将进行油品升级，93#、97#汽油将会被92#、95#汽油全面替代，93#、97#号汽油将载入史册。
国Ⅴ就是“国家第五阶段机动车污染物排放标准”，要求颗粒物排放限值在0.0045g/km以下（国Ⅳ是0.025-0.060g/km），另外对于尾气中的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）等气体含量也有降低。
国Ⅴ排放标准实施后，新车符合该排放标准才能上牌，消费者在购车时需要留心这一指标。国Ⅳ车型不能进行外迁过户到其他城市，会影响二手车的残值和销路；此外加油站的燃油将由93#、97#变更为92#、95#，部分城市还有更高标号的98#燃油。（新车油箱盖处一般会标注所需燃油标号最低标准，按照该标准选择燃油即可）
2.购置税7.5%
2016年12月15日，财政部发布小排量汽车购置税新政，2017年1月1日起至12月31日止，将延续购置税减免的政策，但优惠幅度由原来5%调整为7.5%。
但如果在2017年取消政策，国内汽车销量会同比下降40万辆。如果政策减半至25%，还能形成65万辆的拉动力，但是和今年相比已明显下降了。不过即便是政策延续，明年的销量提升动能也只徘徊在 170万。
购置税提升后，小排量车型在15、16年的火爆趋势势必会减弱，甚至可以一位置我国小排量车型的抢购热潮慢慢褪去。
3. 新能源车补贴
为鼓励新能源车消费，国家出台财政补贴政策，根据电池容量、续航里程、车型不同，进行不同额度的补贴。但每一年补贴额度相比上一年滑坡，幅度约为20%。
补贴的目的就是吸引大家购买新能源汽车，但现在补贴规模不断减少，市场人士担心该政策有可能会对新能源汽车市场带来冲击，但业内人士表示，虽然现在部分新能源汽车产品的价格出现调整，今年一季度新能源汽车的产销或许会有一定下滑，但是从长期来看，中国新能源汽车的增长仍将保持平稳前行。
从上述新政策中不难看出，汽车行业正朝着节能减排、新能源化、独立自主、创新研发等健康方向发展。GTMC会跟随时代的脚步创造出越来越现代化的新车，我们的订单也会越来越多，因此，我们广丰人团结一心，创下2017年销量新纪录。
本文选自网络内容，略有修改