丢了世界第一的丰田，靠它依然制霸全球
谁是世界上最畅销的汽车制造商？曾在一段不短的时间里，其答案都是丰田。直至去年，觊觎这一宝座许久的大众，终于从丰田手上抢了过来。去年，大众在全球销售了1031万辆汽车，领先第二名的丰田13万辆。
尽管如此，这位屈居亚军的日本制造商仍然完全主导着全球的混合动力车市场。截止至1月31日，丰田全球混合动力车销量已突破1000万辆。
毫无疑问，这是一个值得赞颂的传奇。而这一切，都始于丰田在1997年12月推出的第一代Prius——世上第一台大规模量产的混合动力车型。
至今，这款混动领域的先行者已进化至第四代，抢先丰田旗下的其他车型，采用了丰田最新的TNGA平台。第四代Prius的上市，直接加速了丰田达成混动车型销量里程碑的那一刻的到来。
须知在去年4月底，丰田累计混动车型的销量仅为900万辆。但仅仅是9个月后，该数字就飙升至1005万辆。第四代Prius，功不可没。
“当年我们推出Prius之时，世人无人知晓何为混动车型。”丰田董事会主席，人称Prius之父的内山田武谦逊地说，“试驾过Prius的人，将其称为汽车领域的异类或其他更难听的名字。今天，我得感谢早期愿意尝鲜购买Prius的消费者，是你们将Prius推向汽车潮流的尖端。我们将致力于继续与你们合作，解决全球环境问题。”
内山田武的最后一句，绝不是客套话语。据丰田统计，截止至1月31日，在全球Prius车主的齐心协力下，共计为全人类节省了2900万升汽油，大约减少了7700万吨二氧化碳排放。
目前，丰田在世界90多个国家与地区销售混合动力车型，包括高档车品牌“雷克萨斯”和小型车“Aqua”等33个车型。据悉，丰田混动家族的最新成员——全新一代雷克萨斯LS 500h将于下个月开幕的日内瓦车展正式亮相，想必到时候丰田的混动大法又要增加一堆信众。
本文选自汽车之家，略有修改