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汽车也怕“shen虚”,赶紧来补补

2017-05-23 GTMCfamily

说道“shen虚”这个词

相信许多男同胞们都震惊了一下

看着铺天盖地的补shen广告

大侠表示……

老外来到中国都怀疑

咱们中国人的shen到底怎么了?

但作为汽车行业中

尤其当今汽车产业作为国家先导性产业

绿色、智能的新能源汽车

就是汽车行业中的“香饽饽”了!

怎么做到新能源汽车不掉链子……

那就要好好的“补shen”了

大家都知道,

新能源汽车的核心技术是电机、电池、电控

这个“shen”毫无疑问就是燃料电池电池!

现在的车用燃料电池的

发展趋势都是采用金属双板电堆

相比传统的石墨板,

金属双极板电堆具有

功率密集高、机械强度好、

制造成本大幅度降低等特点

下面给大家简单介绍一下

电池的核心技术

电池的核心实际是材料,动力电池材料主要包含正负极材料、电解液、隔膜。磷酸铁锂和三元材料是目前市场上主要的正极材料,磷酸铁锂材料的优势是安全性能好、循环寿命长、资源丰富,成本低廉,缺点是导电性差,能量密度较低。


三元材料的特点是比容量比较高,但问题是它的安全性能不够高、循环寿命较差、资源成本较高,动力电池刚刚发展的时候,锂资源已经很紧张。负极材料的挑战目前比较大,由于它的首次使用效率比较低,这些负极材料需要跟碳材料做成复合体系才有可能应用。


“在动力电池领域,我国已经不缺失核心技术,无论是正极材料、磷酸铁锂、三元、高电锰等材料都处于优势地位。”电池制造商表示,我国动力电池的核心技术并不缺失,但装备制造、工程化能力方面依然存在较大差距。

 

而作为新能源汽车中的佼佼者

特斯拉的电池研究院杰夫·达恩(Jeff Dahn)

最近不断地在巡回演讲

他对外宣布

自己的团队已经开发出一种电池

能够使特斯拉产品中什么电池的寿命

延长一倍! 

——来源于搜狐汽车网

在锂电池的研发方面

我国的科学家们可是不甘下风 

——来源于网易财经网


连咱们的共享单车也紧贴潮流

 

可见!这个“shen”能彰显

在新能源汽车中的重要性!

而作为国内曾经的三大锂电巨头

三星SDI、LG化学、韩国SK

他们的动力电池始终无法进入

《汽车动力蓄电池行业规范条件》

加上韩系电池的应用车型在推荐目录中无法通过

因此韩系电池企业一直无法在我国施展拳脚

这样国产和松下电池可就乐了

“你干不了吧?我们干!”

 ——来源于新能源汽车网


最后!

以下是大侠的个人看法

在国家对环保越加重视的情况下

混合动力和新能源汽车

未来一定会成为车市场的主流

作为其核心科技的锂电池

自然成为了重中之重

在“十三五”“十四五”“十五五”期间

中国新能源汽车的年均增长速度分别为

19.3%、30%、33%

这三个五年计划是这15年的一个大规划

中国汽车工业的又一个黄金时代即将来临

对于汽车电池的发展将会……


部分信息来源网络

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