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中国航海第一人翟墨:航海冒险就像蓝色鸦片,让人上瘾|一刻・大人物

2016-11-04 翟墨 一刻talks


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这是一刻讲者环球航海中国第一人翟墨@一刻talks的分享。一直强调画画是主业,航海为副业的翟墨,却完成35000多海里的单人无动力帆船环球航海,领航“重走海上丝绸之路”活动,创立世界最高水准的太平洋杯国际帆船赛。于他而言,航海既是蓝色鸦片,令人上瘾;也是一种生活方式,融于日常。




翟墨 航海家

单人无动力帆船环球航海中国第一人

2009年感动中国十大人物之一

国家海洋公益形象大使



1999年去新西兰,我才接触了航海。


第一次上船,发现这个船上,就像一个家一样,有卧室,有吃饭的地方,卫生间各方面都有。我说我也买一条这样的船可不可以?他说可以。



日照号内舱


买了船以后,我又不会开船,我就跟那个船主商量,能不能把这个船开到奥克兰?他用了四五个小时,教我怎么掌舵,怎么使帆,我就把船开到了奥克兰。


开了以后,就想去南太平洋大溪地,高更生活的地方。因为高更画了几幅有名的画,像《大溪地的女人》,当时我就想去看看大溪地的女人到底漂亮不漂亮。结果就驾着船,在连GPS海图都看不懂的情况下,在海上漂了28天。



高更 《大溪地的女人》


航出去以后,就遇到恶劣天气,整个海面上跟世界末日似的,三天三夜的刮大风。当时想,如果船沉了,自己漂到一个岛上,就再也不航了。感觉自己好好的日子不过,干吗买一条船。结果过了三四天后,基本上那个劲儿顺过来了。



南太平洋风情


南太平洋国家是非常友好的,民风淳朴。上去以后,酋长带着我们挨家挨户的吃东西,全是免费的。


后来就野了,就想环球。




美军基地


每次出海都有想放弃的时候。在船上的时候,你不知道将要活多久,这种状态一直在困扰着你。但当你到了一个目的地的时候,这种想法就没有了。


因为这个地球上70%多是水,你可以驾着这条船,去世界上很多的地方。船是在地球最自由的交通工具,基本上都是落地签证。


2007年的1月6号,就开始启航。



2007年7月25日美军基地


航线本来是想从雅加达整个横穿印度洋,结果舵又出现问题了,我就用备用舵。当时唯一能停靠的是英属的美英基地迪戈加西亚,但到了那个地方,就直接被关进一个房间。那个房间到现在我记得挺清楚,一张床,一个小便池,床上还有一本圣经,当时我就想起美国大片了。


到了晚上,他们一个长官就开始审我。我不会英语,就把香港的一个记者的电话给他了。我们属于三方通话,第一句话就说我非法闯入他国领土,要么蹲监狱,要么罚款。我说我蹲监狱吧,蹲监狱我还可以休息。结果我那朋友也给我说了很多的好话,说我是中国第一个环球的


美国人还是不错的,他们对这种航海非常尊重。他说我们把船给你修好,第二天你必须得离开。



美军基地


当时本来想回家过年的,结果一个台风就把我给吹到菲律宾去了,如果是从环球的界限上定的话,穿越所有的经线就环球一圈了。正好菲律宾是我环球的一个节点,等于我在那里就可以宣布我已经结束了。结果在那个岛上,五天五夜发烧,当时我还发了一个微信,“我的命是不是就归在菲律宾了”。


应该是2009年的8月16号,我用了两年半的时间,整个的航行是三万五千多海里。



在巴拿马运河为《文明之路》进行采访


航海是精神和肉体双重的历练。其实这种探险的欲望,它是不断升级的,假如你第一次环球死不掉的话,有可能第二次还想去做环球。航海就像一个蓝色鸦片,会让人上瘾。


其实我们这一次的重走海上丝绸之路是最难的,比我单人环球还要难。


中国是一个海洋大国,而且还有悠久的海洋历史。包括在全球,没有一个国家像中国有这么早的历史,比如说从秦汉时期就开始做贸易。



南海一号沉船上的瓷器


前几年在南海打了一艘沉船叫南海一号,那个沉船的瓷器都是宋代的。为什么现在有很多历史学家都断章取义地界定我们是黄土文明?是因为我们近百年的耻辱都是从海上来的,我们不愿谈我们的软肋。



翟墨与新西兰船友


通过航海,更多的去了解到人文的东西,包括中国的历史。我也希望通过我的这种行为,让更多的中国人了解海洋,你重视海洋,才能保护自己的家园。



日照号


以恶劣天气出海而著名的渔民创办了一个赛事,叫旺代,是一个环球的赛事,也是目前最残酷的一个赛事。从法国出发,一个人一艘船,在海上漂九十多天,无任何的救援,死了就死了。


其实很多人认为,我们现在交通这么发达,干吗非要驾一个完全靠风的运动?感觉有意义吗?



美洲杯帆船赛


其实咱们中国人对这种探险还是不太了解的。咱们中国人只知道一个奥林匹克,世界上非常多的那种帆船的顶级赛事,像美洲杯帆船赛,咱们亚洲人还没有人参加。


为什么目前中国人创办了赛事,西方人不来参加?因为我们制定不出一个高的标准来让西方人参与。


美洲杯帆船赛


我们现在有环球赛事,如何在太平洋上让西方人认可?第一,选择的时间在冬天,平均风速8-10级,最寒冷的季节,世界上最宽的一个洋。第二,无任何的电子仪器导航,靠星相,这也是目前为止世界上的帆船赛事中从来没有用过的方式。



太平洋杯国际帆船赛新闻发布会


这个事儿将近十年了,总算从2016年10月12号有一个这种活动开始启动了。我想制定一个由我们中国人发起,由我们中国人制定的游戏规则,希望我还活的时候,能把太平洋杯变成中国的一个品牌。



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