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这条风雨百年家国路,被誉为“香港同胞的生命线”

方志广东
2024-10-10

提起广州的交通枢纽,如今大部分人会想到广州南站、广州东站。但是,对上了岁数的广州人来说,年少时每一次乘坐火车远行和归家的记忆,绕不开的那个地方,叫做大沙头。


位于广州市越秀区大沙头的广九铁路纪念园,是老广州火车站旧址,在1974年启用现广州火车站之前,它是广州最主要的客运枢纽。这里,也是中国境内第一条连接内地与香港的铁路——广九铁路在广州境内的起点。


广九铁路纪念园



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见证百年历史沧桑


广九铁路,诞生于清末西方列强争夺在华筑路权的时代背景下。


《广东省志•铁路志》载:“光绪二十四年(1898)八月,英国政府借口沙俄夺得芦汉铁路贷款权,侵犯英国在长江流域的势力范围,要求补偿,向清政府提出5条铁路贷款权,其中有广州至九龙铁路。”


1907年3月,清政府外务部与中英银公司签订《广九铁路借款合同》,借款150万英镑,年息5厘,拟定30年还清,以路产和营业收入担保,并规定中国将来不另建平行铁路,以保证本路利益。中英双方约定,广九铁路以罗湖桥中孔第二节为界,分为华、英两段,自大沙头至分界点为华段,长142.77千米,分界点至九龙为英段,长35.78千米。


广州铁路博物馆内的广九铁路史料图片


广九铁路华英两段分别施工,华段于1907年8月21日开工,1911年9月28日竣工,10月8日通车,10月28日华英两段在罗湖桥接轨,由广州大沙头车站始发的首台蒸汽机车,经黄埔、东莞石龙、樟木头、新安平湖、布吉到深圳墟,过罗湖桥经香港大浦、沙田至九龙,全程用时4小时。至此,广九铁路全线开通


广九铁路香港九龙站旧址


1937年8月,粤汉、广九两线接轨,香港与内陆间的联络线打通。当时,香港与广东虽然分治,但两地间并没有设立边境检查站,广九列车成为港人前往内地游玩的首选交通工具。



2


深厚的文化印记


因途经东江流域和深港一带丘陵山地,当时广九铁路的修筑,困难重重。


筑路工人仅在香港境内的广九铁路英段,便修筑了38座桥梁、5条隧道。其中,全长2.4千米的笔架山隧道,为当时亚洲最大的隧道工程,耗时三年完工。


广九铁路穿越香港境内笔架山


在华段修建的7座桥梁中,地处东莞市石龙镇、由詹天佑指导设计的石龙南桥,全长274.8米,是广东现存最早的铁路桥。石龙南桥于2013年被国务院列入第七批全国重点文物保护单位,广九铁路工程也于2019年入选第二批“中国工业遗产保护名录”。


石龙南桥


作为华南地区重要的干线铁路,广九铁路的开通,有力地促进了珠江三角洲经济社会发展和文化交流。


由于广九铁路在当时的深圳墟设站,以“罗湖旧城”为主体的东门区域,成为当时宝安县的经济活动中心,深圳墟从此逐渐发展成为一个商贸活跃的边城小镇,这为深圳后来的飞速崛起奠定了基础


历经风雨的广九铁路,还是大革命时期两次东征的人员物资运输线,也是抗日战争爆发后,抢运战备物资的抗日铁血之路。中国共产党领导的抗日武装,曾在广九铁路沿线浴血奋战,为这条铁路烙印下深深的红色印记。



3


“香港同胞的生命线”


新中国成立后,原广九铁路华段改名为广深铁路,直通粤港两地的客运列车停止运行,但香港与内地之间的联系并未随之停止。


1962年,原对外贸易部和原铁道部共同开创编号为751、753和755的三趟快车,“定期、定班、定点”每日开三趟,分别从上海、郑州和武汉始发,专门运输猪牛羊等鲜活商品,经深圳运抵香港,被形象称为“三趟快车”。每天由内地经深圳运往香港的活禽活畜,占香港市场供应量的99%以上,“三趟快车”也被亲切地称为“香港同胞的生命线”。


罗湖桥


1979年4月4日,中断了30年的广九客运直通车恢复通车。


不少香港商人搭乘广九直通车来到广州,经商开厂,很多外国游客抵达香港后也选择转乘广九直通车到内地游览。有数据显示,仅在1979、1980两年间,就有25个国家的元首及外交大臣选乘广九直通车到内地进行国事访问。


恢复通车40多年来,广九客运直通车载客超1亿人次,广九铁路成为香港与广东乃至整个内地血脉相连的“亲情线”“经济线”



4


唱响湾区未来之歌


自20世纪90年代始,广九铁路迎来飞速发展。


1994年12月22日,广深准高速铁路建成通车,首列时速160千米的“春光号”列车开行。2007年,国产和谐号CRH1型动车组正式在广深线开行。同年,新建广深四线电气化开通运营,成为中国首条四线并行且客货分线的电气化铁路。


广深港高铁终点站——香港西九龙站


2018年9月,广深港高铁福田至西九龙段开通运营,香港正式加入国家高铁网络。广九直通高铁全程运行约177千米,最快运行时间1小时37分。复兴号、和谐号、动感号动车组穿行在香港与广州之间,并通过广州直通全国各地。历经百余年风雨的广九铁路,开启了“高铁新时代”,“轨道上的大湾区”,更加融通,更加便捷,更具发展活力。


今天,广九铁路这条曾经见证了民族荣辱的“黄金通道”,正将粤港澳大湾区核心城市广州、深圳、香港更加紧密地联系在一起,共同谱写逐浪潮头的未来之歌。


《广东印记》之《广九铁路》

与你一起回眸百年历史

感受一条铁路串联起的家国情怀




 

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图文来源:广东省人民政府地方志办公室

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