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今天起,季华路有新通行措施,所有车都受影响!
两个节点交通现状
季华路是贯穿我市中心城区东西向的重要客运走廊,道路两旁聚集了大量的居住社区和商业设施,2014年季华路实现了南海大道至季华大桥段的快速化,日均车流量由改造前的9.6万车次增长至超过20万车次。
南海大道和桂澜路为何这么堵?
▶ 交通源头集中:季华路沿线开发强度高,核心段平均容积率超过3.0,本身就是大量的交通产生源头。
▶ 东西通道缺乏:中心城区东西向通道缺乏,季华路复合了过境、周边集散等多种交通功能,车流难以分流到其他道路。
▶ 节点自身不足:节点现状能用的空间资源非常有限,且存在直行和左转车流相互干扰、路侧开口干扰等问题,进一步加剧了交通拥堵。
▶ 施工占道影响:地铁施工封闭了南海大道-同济路和季华路-朝安南路路口,该两处节点无法实现转换,同济路平行分流作用无法发挥。
周边微循环不畅通
南海大道节点
1.西进口拓宽一条车道,展宽段约250米,增加路口通行能力。
全方向待行及蓝色公交专用道示意图
4.打通季华路-湖景路路口并灯控,工作日高峰期间允许南转西车辆通行,其余时间封闭。
季华路-湖景路路口打通示意图
5.打通南海大道-彩虹路路口并灯控,车辆可沿彩虹路-文华路分流。
南海大道-彩虹路路口打通及华龙路单行示意图
6.怡翠玫瑰园西门地下车库出入口调整为只进不出,地库内车辆进入南海大道可利用小区南门两个出入口驶出。同时华龙路(西段)调整为东往西单行,可直行进入彩虹路,可左右转进入南海大道。
小区停车场出入口调整示意图
桂澜路节点
1.西、北进口各设置一条借道左转车道,调整进口车道设置,增设虚实线,增加直行和转向通行能力。
桂澜路-季华路西、北进口借道左转示意图