血的教训!今天,请为每一位有电动车的人扩散这条消息
截至目前
佛山注册登记的摩托车、
电动自行车超过200万辆
其中,电动自行车超过159万辆
越来越多市民
选择骑乘电动自行车出行
但“摩电”给市民出行
带来便捷的同时
也存在不少交通安全隐患
据统计,2021年全市共发生涉“摩电”交通事故1800多起,造成219人死亡,2027人受伤,分别占全市交通事故总量的58.83%、52.64%、71.52%。
平均每天
就有5起涉“摩电”交通事故发生
平均每两天
就有1人因“摩电”事故死亡!
案例1
4月1日上午,孙某驾驶电动自行车行驶至南海罗村罗柏路与贵隆路交汇处时,因逆行与电动三轮车车主陈某相撞。事故造成孙某受伤,两车损坏。
孙某称,其当日在驾驶电动自行车期间,突然发现自己的手机不见了。着急的她便在行车过程中一手握车把,一手翻找衣服口袋。由于孙某没有集中注意力,最终导致事故发生。
案例2
4月1日晚,韦某驾驶电动自行车行驶至罗村状元路与北湖二路交汇路口时,同样因逆行与一辆正常行驶的小轿车发生碰撞,韦某受伤倒地。
经了解,韦某当时正驾驶电动自行车返回住处,经过路口时,由于刚好遇上红灯,一时贪图方便的她便在机动车道上逆行过马路,导致与对面驶出的小轿车迎面相撞。
经交警部门调查认定
以上发生的两宗事故
电动自行车方均存在过错!
以下这些事故特点
大家一定要注意啦!
负同等以上责任占比高
不戴安全头盔是致命因素之一
与货车发生事故死亡数占比最高
七种交通违法行为事故隐患突出
经分析,“摩电”事故中,以上七类交通违法,占“摩电”事故的71%。反映出,“摩电”驾驶人守法意识淡薄是导致事故发生的主要原因。
城市道路涉“摩电”事故占比近八成
▲这反映出城市道路交通组成复杂,“摩电”通行更需谨慎。
此外,涉“摩电”交通事故的集中时段为上午6-12时和晚上18-22时;从年龄分布来看,15-17岁和56-60岁年龄群体涉摩电事故呈现增长趋势。15-17岁39起,56-60岁132起,同比分别上升39.3%、26.9%。反映出未成年人及老年人群体交通安全意识有待加强。
警方提醒
道路千万条,安全第一条
行车不规范,亲人两行泪
请广大“摩电”驾乘人员
珍视自己及他人的生命安全
自觉抵制交通违法行为
规范骑行习惯,安全文明出行