【揭秘】海上两栖战车的速度与激情

2016-09-24 东部战区

在坦克的庞大家族里，有一批被誉为“陆上猛虎，海上蛟龙”的两栖战车。两栖坦克凭借着陆上和海上都具有良好的机动性能、强大的火力，在坦克家族中有着举足轻重的作用。下面跟随小编的镜头一起领略一下“两栖铁拳”的海上训练吧！

入水前检验密闭性

入水前验漏是两栖坦克海上训练前不可缺少的一项内容。单车成员在入水之前都要对海上推进系统、车内密封、排水系统进行充分的检查，防止在海上出现漏水现象，发生危险。

绕过蛇形障碍物

通过直通障碍物

海上漂浮的坦克受洋流影响较大，庞大的“铁疙瘩”要想绕过障碍物，没有过硬的技术和丰富的经验那是不可能的。

两路纵队航渡

两列横队战斗队形

海上编队航行是两栖坦克在海上机动的基本队形，也是在抢滩登陆过程中快速变换战斗队形的前提，在海上航行时前车与后车，左车与右车之间都要把握好间距，在下达变换战斗队形的时候才能迅速到位。

牵引坦克返航

海上牵引是每名两栖坦克兵必须要掌握的技能，海上不同于陆上，坦克出现故障后不能及时排除，危险系数高，牵引是将危险系数降低的最有效的手段。

两栖坦克海上射击

海上战斗射击是发挥两栖坦克火力最根本的体现，从入水、转向、搜索目标、射击、返回。整个过程全部由车长统一指挥，三辆坦克同时搜索目标分别进行射击，消灭目标，只有这样才能在登陆作战中发挥出坦克的强大火力。

两栖坦克前履带触到舰尾

两栖坦克上舰瞬间

坦克兵与海军的密切协同尤为重要，在远距离的作战中，两栖坦克依靠登陆舰输送。而在流动的海水里上下海军登陆舰，那就是两栖坦克兵的看家本领，每次上舰、下舰受海况影响较大，稍微一点偏差就会上不去，因此每名两栖坦克的驾驶员都是经过大风大浪考验的。

作者 | 王富鑫、林世荣、杨伟利

编辑 | 左海亮、靳奎

监制 | 代烽