突发！俄美两国防长通电话！美国传出大消息，乌克兰官员：震惊！普京签署总统令，德国狂砸1.4万亿
国际大事一桩接着一桩！
据央视新闻援引俄罗斯国防部消息，当地时间21日，俄罗斯国防部长绍伊古和美国国防部长奥斯汀通了电话。双方讨论了国际安全和乌克兰局势问题。这是两国防长自俄乌冲突爆发以来的第二次通话。
同日，俄罗斯总统普京又签署总统令，宣布成立政府协调委员会，用于保障特别军事行动的需求。
当地时间10月21日，德国联邦议院正式通过2000亿欧元（约合人民币1.41万亿元）的一揽子计划，以应对能源危机。
据央视新闻消息，当地时间21日，俄罗斯总统普京签署总统令，宣布成立政府协调委员会，用于保障特别军事行动的需求。
根据总统令，俄总理米舒斯京担任协调委员会主席，副总理格里戈连科、曼图罗夫担任副主席。协调委员会成员还包括俄国防部长绍伊古、联邦安全局局长博尔特尼科夫、对外情报局局长那雷什金等人。
另据俄罗斯国防部消息，当地时间21日，俄罗斯国防部长绍伊古和美国国防部长奥斯汀通了电话。双方讨论了国际安全和乌克兰局势问题。这是两国防长自俄乌冲突爆发以来的第二次通话，上一次通话是在今年5月。
此外，乌克兰国家通讯社21日报道称，乌总统泽连斯基当天会见了到访的美国众议院议员，并与其举行会谈。会谈中双方就向乌克兰交付防空系统及进一步加强对俄制裁进行了磋商。
乌克兰24频道报道称，乌克兰首都基辅以及哈尔科夫、敖德萨等地区21日拉响防空警报。
同一天，土耳其总统埃尔多安表示，他希望能够组织一次俄罗斯总统普京与乌克兰总统泽连斯基之间的会晤，以实现地区和平。埃尔多安表示，他计划于近期就此事与两位领导人电话沟通。
自俄乌冲突爆发后，土耳其作为黑海邻国曾多次表示愿做中立调解人，希望俄乌冲突早日结束。此前埃尔多安曾多次表示，土耳其已做好通过推动谈判结束冲突的准备。
据环球时报援引英国《金融时报》20日报道，在美国共和党议员暗示，如果该党在11月的国会中期选举中获胜，可能会收紧对基辅的援助后，乌克兰官员表示“震惊”，并呼吁华盛顿方面继续提供来自两党的支持。
报道称，众议院少数党领袖凯文·麦卡锡本周早些时候表示，如果按照目前的民调预测那样，共和党赢得众议院的多数席位，他预计美国对乌克兰的额外援助将很难在众议院获得通过。
乌克兰总统泽连斯基所属政党的议会党团领袖戴维·阿拉卡米亚周三告诉《金融时报》:“说实话，听到麦卡锡的这些言论我们感到震惊。”他声称自己最近访问华盛顿时曾与麦卡锡会面，而对方当时的说法让他相信美国对乌克兰的支持将继续下去。
此外，据美国媒体近日报道，由于在对乌克兰提供军事支持方面，美国国会内出现越来越明显的分歧，11月8日美国中期选举后，美国可能会削减对乌克兰提供的军事支持。
报道援引多位共和党籍国会议员的话指出，目前美国通货膨胀严重，能源成本和物价高涨，非法移民问题也很严重。11月8日中期选举后，国会应重点关注美国国内的诸多问题。
目前，民主党控制着美国国会参众两院。近期民调显示，民主党和共和党的支持率旗鼓相当。报道指出，一旦共和党掌控国会参众两院中的任何一个，未来美国对乌克兰的军事支持政策有可能会发生变化。
当地时间10月21日，德国联邦议院正式通过2000亿欧元（约合人民币1.41万亿元）的一揽子计划，以应对能源危机。
此前一天，即当地时间10月20日，德国总理朔尔茨在议会讲话中，再次强调了德国实施价值2000亿欧元“经济防御盾”措施的必要性。他表示，该计划将分两年半实施，以抑制过高的能源价格，并为2023年冬天做好准备。2000亿欧元相当于德国国内生产总值的2%。
回溯来看，9月29日，德国联邦政府宣布将投入总计2000亿欧元，应对能源价格上涨。该援助计划包括为电力和天然气价格设置上限以及援助企业。该计划将持续至2024年。
近日，德国联邦统计局公布的数据显示，德国8月通胀率为7.9%，回升至今年5月创下的1990年来高点。9月通胀率升至10.0%，再创新高。
据央视新闻消息，受乌克兰局势影响，欧元区能源和食品价格持续飙升。德国联邦统计局认为，这是造成本国高通胀的主要原因。德国9月能源和食品价格同比涨幅分别为43.9%和18.7%。
据参考消息网援引路透社10月20日报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克说，特斯拉的先进辅助驾驶软件不会在2022年获得监管机构的批准，因为当局认为特斯拉汽车还不满足无人驾驶的要求。
这家硅谷汽车制造商销售的一款价格为1.5万美元、名为“全自动驾驶”（FSD）的附加软件能使车辆自动变道和停车。这是对汽车自带的“自动驾驶”功能的补充，该功能可使汽车无需司机干预就能在车道内行驶、加速和刹车。
报道说，特斯拉表示，汽车在驾驶过程中仍然需要人类的监督。在加利福尼亚州，高度自动化的汽车需要得到监管部门批准。
马斯克19日在一个讨论季度业绩的电话会议上说，他预计将在年底推出升级版FSD软件，虽然特斯拉汽车还无法完全实现无人驾驶，但司机基本不用操纵方向盘。他说：“是否会获得监管机构的批准是另一个问题。”
马斯克还说，特斯拉将在2023年更新FSD，以向监管机构证明这项技术比普通人类驾驶员要安全得多。
校对：陶谦
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