联盟资讯 ▏顺丰载重10公斤无人机航程120公里；亚马逊新专利让无人机变身移动充电桩
▌顺丰无人机首次亮相 载重10公斤
顺丰展出的无人机，外形非常炫酷。 深圳商报记者 廖万育 摄
目前，中国快递已经进入“一天一亿件”的时代，并且还在保持高速增长。如何更快更低成本将包裹送到客户手中，成为各电商、快递企业的发力点，而以无人机为代表的无人配送技术则成为了新的风口。在本届深圳物博会上，顺丰首次展出了其无人机，其中包括一台固定翼的大中型无人货机，引发关注。
航程可达120公里
根据公开资料，早在2013年，顺丰就开始测试用无人机运送快递。2015年，顺丰和上市公司炼石有色、成都中科航空发动机公司成立了朗星无人机系统有限公司。2016年，顺丰第三代飞控导航系统自主研发成功，四轴、六轴多旋翼无人机产品化，倾转旋翼无人机完成首飞。顺丰副总裁许志君也于去年首次对外公开顺丰的无人机计划，他表示，顺丰从中短的3-5公里和5公斤以下，过渡到中长距离和3吨以下，这部分无人机技术正在研发当中。
在10月12日开幕的第十二届深圳物博会上，顺丰更首次展出了其无人机。记者现场看到，顺丰在现场展示出的有两架，一台是“H4四旋翼垂直起降无人机”，据称拥有行业顶尖能耗控制，续航可达到15公里，能载重7公斤，被视为短距离快递首选机型。而另一台则是今年才完成研发的“Manta Ray固定翼垂直起降无人机”。现场工作人员表示，这是一台业内独一无二的中远距离货运机型，具有较大的货舱容量和高效能耗巡航系统，航程可以达到120公里，载重10公斤，能够灵活垂直起降。由于场地限制，现场摆出的是一台严格按照“1：2”比例缩小的展示版。
已获得专利154项
顺丰公关人员告诉记者，着眼于未来新型运力体系建设，顺丰近年致力于打造以无人机为代表的，可大规模商用集中化管控模式的智能运输载具，对传统运力进行补充，为涉山涉水、偏远地区提供站点到站点的物流运输服务，扩大顺丰的服务覆盖范围。
实际上，今年以来，顺丰在无人机布局上动作频频。今年6月，顺丰与赣州市南康区联合申报的物流无人机示范运行区的空域申请得到东部战区的正式批复，随后于当月底，顺丰在获批空域内进行了首次业务运营飞行，顺丰控股成为了无人机物流示范企业;7月，顺丰大型物流无人机总部基地项目落户成都双流区;9月，顺丰速运又与绵阳市政府签约宣布在当地布局无人机产业。数据显示，完全自研的顺丰无人机，目前已经获得专利154项，其中发明专利90项。
无人机送货面临现实问题
顺丰现场展示的无人机让参观者对“打开窗户收快递”的炫酷生活无限憧憬，但记者采访了解到，这样的场景或许还有待时日。
例如，不难发现国内外无人机快递业务运营的地点主要在开阔、偏远的地区，在这些地区无人机替代人工运送包裹不仅节省配送时间，同时也可以节省不少人力物力成本。但在高楼耸立、人群密集的大城市，却没那么简单。在复杂的飞行环境条件下，续航能力、精准的投放、零事故的保障以及飞行区域的限制和管控均是不得不面临的现实问题。
也有业内人士表示，“虽然对于最后一公里的无人机配送，电池续航、障碍物识别、货物投放技术已在不断成熟。但对无人机引发出的安全、成本、法规以及接受程度的讨论，仍将持续很长时间。”而此前菜鸟网络相关负责人也曾表示，中国的物流情况有其独特性和复杂性，无人机更适合作为某些特定场景的配送补充。由于中国包裹量巨大，未来最后一公里的物流配送将是由服务站、快递员、快递柜、智能配送机器等共同组成，而非简单依靠某一方面。
▌亚马逊新专利：使用无人机给电动车充电
据外媒10月9日报道，据最新专利文件显示，亚马逊计划使用无人机来消除电动汽车的主要障碍：充电。亚马逊的专利显示，即使电动汽车正在行驶，无人机也可以锁定汽车，按照电动汽车的要求进行充电。正是这一个理念，使得所有特斯拉电动车驾驶者在堵车时能享受到更佳会员体验。
这一概念非常简单：
车辆和远程传感器等装置在运行中都会消耗能量。而此处所描述的是系统、装置和方法，用于将能量从无人机传送到如小汽车的车辆中去。无人机可以在会合地点锁定车辆，并在车辆移动时与车辆连接。一旦无人机与车辆连接，那么无人机就能将能量转移到车辆。
但就专利背景部分而言，这一基本问题就变得复杂：“...消耗板载能量可能使设备无法使用。而且就此例而言，车辆可能没有足够的能量到达充电站，就会与车辆失去连接。电量耗尽可能会带来不利的用户体验。”而这种“不利的用户体验”，如在堵车时电量耗尽，通常是使用电动汽车的一大障碍。而用无人机来充电会使大规模基础设施变革问题(沿着道路建设充电站)变得更简单且变革规模更小。
专利文件指出，该项技术可以与许多不同的替代燃料一起使用，而不仅仅只使用电池电源：
无人机中配备了能量源，可为无人机在执行传输时提供能量。这些能量源通过一个或多个电动的、化学的或机械的装置来存储能量。其中一个范例指出，能量源可以是一个或多个电池，向车辆供应电能。电池可一次性使用，也可充电。在无人机使用期间，也由电池供应能量。另一个范例指出，能量源可以是燃料电池、内燃机、外燃机或其他用于产生能量的装置。
与亚马逊之前所提交的一些专利(用作浮动仓库的空中巨型飞艇和城市顶端像无人机充电站的“鸟巢”)相比，该理念似乎更具潜力，更能为消费者提供重要价值，而且在将来某一天可以真正实现。
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