去尝鲜！“萝卜快跑”来了！继北京、重庆之后，阳泉成为全国第三城！

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　　2月25日，我市正式向百度“萝卜快跑”颁发了智能网联汽车自动驾驶出行服务商业化试点许可与智能网联汽车无人化出行服务商业化试点许可通知书。这意味着，“萝卜快跑”将开始面向市民提供自动驾驶示范应用出行付费服务。我市也成为了继北京、重庆之后，“萝卜快跑”又一个商业化落地的城市。

　　　　“萝卜快跑”是百度Apollo旗下的自动驾驶出行服务平台，已在北京、上海、广州、深圳、重庆、长沙、沧州、阳泉等8个城市开放载人测试运营服务，并于2021年11月在北京率先落地自动驾驶出行服务商业化试点。

　　“萝卜快跑”，跑到阳泉。2月27日，在“萝卜快跑”正式在阳泉开展商业化出行服务首日，记者第一时间试乘了百度自动驾驶汽车，体验自动驾驶出行服务。

　　16时34分，记者打开“萝卜快跑”App，在“上车点”一栏中输入“意大利花园南门”，“下车点”一栏中输入“玛丽购物”，并填入个人信息，点击“一键呼叫”。

　　16时35分，手机显示“车辆已接单，请提前到站点等候”。随后的等待过程中，“萝卜快跑”App上可实时看到车辆的位置信息。

　　16时41分，车辆到达约定的上车点位置。待记者上车后，坐在驾驶位上的安全员查看行程码、测量体温，并提示系好安全带。记者注意到，车辆的后排可容纳两人乘坐，每个座位的前方都安装有一块显示屏，实时显示着途经的车辆、行人、车道、路口、红绿灯等路况信息。点击“开始行程”，车辆正式启动。

行驶过程中，车辆的方向盘自动转弯、回正，遇到前方障碍物，车辆自动减速。虽然车内有一名安全员在自动驾驶过程中负责安全保障，但他的双手全程都没有触碰方向盘。

安全员告诉记者，这是他今天接到的第8单。没有接到任务的时候，他们并没有闲下来，而是在进行车辆虚拟测试，一旦接单，便会立即向目的地驶去。

即将到达终点，车辆打算靠右侧停车。但右侧车道被占用，“聪明”的车辆自动减速、原地等待。16时51分，车辆到达终点。按照优惠价计算，1.6公里共花费5.67元。整个过程，乘坐平稳舒适，安全有保障。

根据规划，“萝卜快跑”在我市开展自动驾驶出行服务商业化试点后，市民均可通过“萝卜快跑”App叫车体验自动驾驶出行服务。初期设立站点30个，运营时间从9:00持续至17:00，采用出行行业传统的里程计价模式。示范路线以阳泉高新区政务中心为核心，辐射政务聚集区、住宅聚集区、高新产业区，充分满足区域内政务服务、公交接驳、职住通勤等交通需求。未来，随着“萝卜快跑”在我市的布局深化，运营路线和站点将持续扩增，进一步满足日常出行需求。

目前，我市已成功开通全域城市测试路段和13公里高速测试路段，实现全方位车车、车路动态实时信息交互，并在全时空动态交通信息采集与融合的基础上，开展车辆主动安全控制和道路协同管理，为“萝卜快跑”的自动驾驶商业化落地奠定了良好的环境基础。

我市率先开展自动驾驶出行服务商业化运营，有助于实现以大数据中心为基础的下游产业延伸，以车城网等场景应用为重点的“智车之城”关联产业集聚，进一步推动新旧动能转换，实现产业升级。

采编丨阳泉日报全媒体记者 吴珊视频、部分图片由百度官方提供

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