始发+贯通！青山两大重点工程迎新进展
热火朝天不停歇
工程建设推进忙
青山的重大工程项目
纷纷迎来了新进展
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地铁12号线
“钢园区间”左线盾构成功始发
武九综合管廊工程
全线贯通
武汉地铁12号线
惠及10万居民出行
“钢园区间”左线成功始发
作为武汉市首条地铁环线，继首个区间青菱站至罗家村站区间右线贯通，12号线又迎来钢都花园站至园林路站区间（文中简称“钢园区间”）左线盾构成功始发。
图片来源：武汉地铁
武汉地铁业主代表周珣介绍，钢都花园站至园林路站区间左线全长约1195米，距离长江约3公里，盾构机穿越富水砂层，需要克服地层沉降、隧道喷涌难题。
“始发洞门要破除1.2米厚钢筋混凝土结构，且需要在钢套筒内人工破除，作业空间范围狭小。”周珣介绍，洞门破除期间，项目部将风险点定专岗专人24小时值守，确保顺利完成洞门破除，为盾构始发打下基础。
项目部建立了盾构智慧监控指挥中心。现场施工负责人点击平台功能按钮，下达施工指令，19米深的隧道内可清晰传来安全员“收到”的回复。隧道内装置了视频监控系统，管理人员可实时查看施工现场、盾构机各项参数、人员安全等情况。安全员佩戴的智能安全帽通过摄像头可以清楚地看到井下隧道实时影像，实现安全施工智慧管控。
位于青山区的12号线钢都花园站和园林路站周边2公里范围内，有铁机盛世家园、福星惠誉东湖城、金地自在城、钢都花园街坊等10余个小区，两座车站建成后，将惠及10万余居民便捷出行。
具体站点以开通为准
武汉地铁12号线为起始点均为武昌火车站的环线。全线设站37座，联通武汉三镇，串联硚口、江汉、江岸、青山、洪山、武昌、汉阳，两穿长江，一穿汉江，成为武汉首条环线地铁，也是国内最长的城市地铁环线。
武九综合管廊工程
全线贯通
创下多个“国内之最”
近日，国内城市核心区域单次建设规模最大（长度、断面）综合管廊——江南中心绿道武九线综合管廊工程最后一节主体顶板顺利浇筑完成，这标志着武九综合管廊工程全线贯通。
武九综合管廊工程现场图
武九综合管廊工程是省市两级重点工程，主要沿武九铁路北环线布设，分主线管廊和支线管廊两部分，全长约16.2公里，是武汉市城市地下综合管廊专项规划确定的重要干线管廊，创下多个“国内之最”。它是国内城市核心即老城区内单次建设规模最大（长度、断面）的综合管廊，是服务城市核心功能区（武昌滨江商务区、青山滨江商务区、华中金融城）数量最多的综合管廊，其中建成的罗家港管廊桥是目前全国截面最大、单体荷载最重的管廊桥。
项目区位图
武九综合管廊投入运营后，将全面容纳电力、热力、给水、通信、中水等管线，为大武昌滨江片区的市政管线建设提供可靠的地下空间；能有效解决以往各类管线带来的“空中蜘蛛网”“拉链马路”等问题，美化提升城市景观；有效避免地下管线频繁挖掘对交通、居民造成的影响和干扰，降低路面多次翻修成本和工程管线的维修费用。
武九综合管廊项目建设同时，全面缝合武昌、青山临江片区城市路网
武九综合管廊项目建设也打通了地面20处垂江“断头路”，全面缝合武昌、青山临江片区城市路网，极大便利周边广大居民的出行，重塑武汉江南片区由过去背江发展转向面江发展的新格局。沿着武九铁路北环线的历史文脉，地下的这条武九综合管廊将为大武汉这座英雄城市的高质量发展增添新动力。
武九综合管廊沿线地面效果图
出品：中共青山区委宣传部 青山区融媒体中心
来源：武汉地铁 长江日报
编辑：杜雅康 刘佳 熊然然
编审：毕可
设计：梁永晟
投稿：qsmtzx@126.com
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