春雨路附近的居民一到下雨天就很苦恼,附近的道路总会有或多或少的淹水,今后这种情况将得到极大改善。
春雨路作为西城区重要的城市主干道及货运通道,承担着昆明西部片区交通客运集散的重要作用,超载超限车辆众多。此前因轨道交通3号线的建设,使得春雨路路面及配套设施遭到不同程度的损坏。现春雨路地铁建设已转入地下施工,货车已禁止通行,对春雨路恢复提升已进入实施阶段。
春雨路道路恢复提升工程建设内容包括道路和管廊两部分。
春雨路:北起人民西路(西北三环与滇缅大道交汇处),南至车家壁,红线宽58米,总长7293.2米。
车家壁联络线:西起车家壁,东至高峣立交底层,红线宽26-41米,总长1524.715米。
西山景区联络线:北起车家壁,南至西山景区,红线宽15-25米,总长1048.872米。
综合管廊工程分为两段
起点为西北三环与滇缅大道交叉口处,止点为车家壁,全长7369.147米。
沿春雨路西侧人行道、辅道、绿化带下布置,到昆明发电厂附近,将转入道路东侧布置,管廊采用三舱设计,分为燃气舱、电力舱、综合舱,标准段总尺寸9.1米宽、3.75米高。
车家壁联络线管廊全长1103米,沿着道路南侧布置,也是三舱断面,标准段总尺寸宽8.7米、高3.75米。
入廊主要管线为:电力、通讯、给水、中水、燃气、污水、雨水等管线。
彻底解决严重淹水问题
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春雨路埋在地下的综合管廊分为三舱,是全市目前最高大上的管廊。据介绍,昆明10年来对主干道的地下管廊建设,在彩云北路、广福路等道路地下是1舱,即便是近年建设的飞虎大道也才2舱,而春雨路下的管廊是3舱设计,分为燃气舱、电力舱、综合舱。尤其是车家壁联络线,也是3舱设计,这段1103米长的综合管廊,将彻底解决昆安一级路位于成昆铁路下路段严重淹水的问题。
实现昆安路与春雨路互通
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本次提升新增昆安一级路与春雨路互通立交,新增从春雨路车家壁右转上昆安一级路匝道,从昆安一级路建1条匝道跨越昆安一级路接入春雨路。2条匝道建成后,将成为一条从主城区到安宁市的不收费快速路。
5座人行天桥与地铁无缝对接
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春雨路设计了14对公交站台,在地铁站点旁有5对,可以实现地铁与公交的无缝对接。而5座人行天桥还设计了电动扶梯,昆明目前的人行天桥只有彩云北路上的地铁人行天桥才有电动扶梯。
春雨路主道对开6车道,外侧2条辅道,除1条机动车道外,还有1条非机动车道,公交车站台设在辅道外侧。在每个大路口,还设置了掉头车道。
提升滇缅大道起点道路品位
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春雨路将建工业文化广场,并在马街设置赶街雕塑。同时,提升眠山浮雕,让这条滇缅大道的起点道路,更加凸显文化内涵。
此外,春雨路及其路侧的绿化树种基本上要更换,使其具有更高的观赏价值。恢复提升工程后,春雨路不再有大货车,将成为彩云北路、滇池路等此类提升昆明颜值的道路。
来源:都市时报