@昆明人，端午假期已余额不足，返程避堵"宝典"来啦！

不知不觉端午小长假“余额”已不足，小明在此为您奉上回程避堵“宝典”，助您及时做好返程规划。

一、返程高峰

结合历年同期交通情况及目前机动车保有量增幅和高铁分担等因素，预测2019年端午节高速返程高峰将出现在6月9日，16点至23点。

二、 交通事故研判

（一）近三年端午节期间交通事故基本情况。

2016年端午节假日期间（6月9日至11日）全市共发生各类道路交通事故700起，其中，处理简易程序事故665起；受理一般程序事故35起，共造成6人死亡，50人受伤，直接财产损失9.19万元。2017年端午节假日期间（5月28至30日）全市共发生各类道路交通事故686起，其中，处理简易程序事故657起； 受理一般程序事故29起，共造成9人死亡，33人受伤，直接财产损失5.56万元。2018年端午节假日期间（6月16至18日）全市共发生各类道路交通事故920起，其中，处理简易程序事故894起； 受理一般程序事故26起，共造成3人死亡，18人受伤，直接财产损失2.99万元。

（二）近三年来端午节假日期间交通事故主要规律特点。

从事故发生时间来看：20时至22时事故发生率较高，占到总数的21.19%，这个时段引发事故原因主要以不按规定让行和酒后驾驶为主；其是21时至22时时段，事故造成人员死亡居多，已占到死亡总数的29.67%。从事故发生的原因来看：引发事故主要原因前三位交通违法行为分别是不按规定让行、酒后驾驶和违法占道行驶，共占事故总数的36.23%，其中，不按规定让行造成人员死亡较多，占总数的28.23%。

从事故发生道路来看：一般城市道路是事故高发道路，占事故总数59.65%，而农村地区（县乡村道路）道路技术等级不高或交通安全防护设施较薄弱地点事故较为突出，占农村地区事故总数的67.28%。

从肇事车辆类型来看：小型普通客车事故呈现高发特点，其中小型轿车较为突出，占比达到了总数的39.11%；而摩托车、电动自行车交通安全形势也不容忽视，占比分别达到了14.13%和12.11%。

从肇事驾驶人驾龄来看：驾龄在1至3年间事故发生机率大，占各驾龄段事故发生率的第一位，已占到总数的31.21%。不按规定让行和违法会车是低驾龄驾驶人发生事故的主要原因。

三、道路安全隐患

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（一）渝昆高速公路（涉及寻甸县、嵩明县、空港经济区、经开区、呈贡区、高新区两县三区）。渝昆高速公路由寻甸段、昆嵩段、黄马段构成，寻甸段通车后成为我省往来川渝地区的主要通道，昆嵩段、黄马段通车后实现了昆明国际新空港与环滇池城市群快速的交通联系，道路交通大动脉功能日益凸显重要，伴随交通流量的日渐增加，交通事故也呈高发多发态势。其中，寻甸段（大宝山隧道至小铺立交）全长72.5公里，交通流量巨大，道路线形复杂，弯多坡长，沿线功山一、二号和大宝山3个隧道均为曲线隧道，车辆沿线占用应急车道停车问题屡禁不止，行人穿行道路突出。昆嵩段全长51.47公里，下行线哨关、大营立交（暂未建成通车）位于9.5公里连续长下坡中段，两座互通立交控制间距短、且4个匝道出入口间距较近，道路线形复杂。黄马段（黄土坡至马金铺）全长30.74公里，与5条高速和多条市政道路相接，道路通行条件较好，车速较快，易诱发交通事故。

安全提示：降低车速，注意观察并保持跟车距离，严禁随意变更车道和在应急车道停车，切勿疲劳驾驶，发生事故后及时撤至安全区域等待处置。

（二）沪瑞线（涉及嵩明县、空港经济区、经开区、官渡区、西山区、安宁市一县四区一市）。沪瑞线（320国道），起点为上海市，终点为云南省瑞丽市，全程3695公里，为国家级主干公路，途经上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南六个省市，昆明段起点为嵩明县，终点为安宁市，全程135公里，辖一级、二级、三级公路和城市道路等道路类型，嵩明县、空港经济区、安宁市辖区路段事故多发，沿线因车流量大、线形复杂，村镇密集、开口较多。

安全提示：城区道路村镇密集，开口较多，注意观察减速让行，农村道路弯急路窄，车速较快，请低速谨慎驾驶，严禁强超抢会。

(三)禄大公路（禄劝县）。禄大公路是云南省与四川省之间的高等级运输大通道，全长 96.54公里，属二级公路，路基宽 10至 12米，设计行车速度每小时 40至 60公里，途径屏山、茂山、团街、撒营盘、皎平渡五个乡镇，直达皎西半角国家重点工程乌东德水电站，于2011年11月7日建成通车。禄大公路事故多发，特别是K10+10M-K10+300M、K20+115-K20+400M、K74+900-K75+980M路段比较突出。

安全提示：禄大公路沿线开口多，交通标志标线不全，安全防护不足，交叉路口缺少减速带、提示警告标志牌，车速较快，没线路口行人通行频繁且交通安全意识不高，多处出现偏坡塌方、路基沉降、坑塘。

(四)龙东格公路（东川区）。龙东格公路全长95公里，其中龙东公路K0至K18公里路段，由龙潭起至阿旺镇止，最高海拔2100米，该路段为连续急弯长下坡路段，依山而建，沥青混泥土路面，路宽8.5米无中间隔离设施，道路坡长弯急，冬季雨雪天易结冰，夏季雨雾天多湿滑，事故多发高发。

安全提示：路段弯急多雾，道路湿滑，多次发生翻车、坠车和碰撞事故，请低速谨慎驾驶，不要占用对向车道强超抢会。

(五)嵩待二级公路（涉及寻甸县、东川区）。嵩待二级公路（功山收费站至白泥井二号隧道）总长21.26公里为连续长下坡路段（经勘测K77+800米处海拔2504.411米，K57处海拔1891.888米，高差达612.532米），最大纵坡坡度为7%，横坡坡度为2.5%，辖区共有横跨天桥34座，桥梁26座，隧道3个（即白泥井一、二号隧道和打马坎隧道），均为连续转弯的曲线隧道。该路段连接东川、会泽，交通流量较大，加之由于道路线形较差，交通事故易发，较大事故时有发生。2013年，嵩待二级公路K57至K78路段曾被公安部列为全国十大危险路段之一。

安全提示：嵩待二级公路K57至K78路段系21公里长下坡路段，桥隧相连，道路湿滑，冬季道路多雾，部分路段易结冰；入昆方向重型货车要注意提前检查车况，行驶中长时间刹车制动易导致制动器失效，选择低档位降速，严禁空挡滑行或熄火滑行；双向通行路段，车速较快，注意对向车辆，弯道不要盲目会车、超车，驶入逆行。

(六)环湖东路、环湖南路（涉及官渡区、呈贡区、度假区、晋宁区四区）。环湖东路、环湖南路系城市快速道路，环湖东路起于官渡区湖滨路，止于度假区海晏村，全长24.2公里；环湖南路起于度假区海晏村，止于高海高速与老安晋公路相交叉点，全长39.3公里。两条道路宽24米，沿途分布福保文化城、宝丰湿地公园、斗南花卉市场、捞鱼河湿地公园、古滇精品湿地公园、东大河湿地公园及南滇池沙滩公园等环滇池带市民休闲景区。道路设双向四条机动车道和两条非机动车道，车辆流量较大，道路通行条件较好，车速较快，加之沿线村镇密集，常有车辆逆行、行人横穿公路，易诱发交通事故。

安全提示：沿线开口多，交叉路口缺少减速带、提示警告标志牌，车速较快，车辆逆行、行人随意横穿现象突出。

(七)九石阿公路（涉及石林县、宜良县）。系省道二级公路，由于沿线村庄密集、公路开口较多、路侧树枝影响有效路面和遮挡交通标志，通行状况复杂等因素，加之公路积水、山体滑坡等容易引发事故的原因，交通事故多发。2016年K91公里路段出现山体坍塌情况，K92+320M至K92+380M路段东侧边坡也随时有大面积塌方风险，存在严重安全隐患。

安全提示：沿途村庄、开口较多，冬季降温天气多雾，道路湿滑，多次发生对向相撞事故。行经该道路请提高警惕、谨慎驾驶，弯道路段请降低车速，切勿占道。行经K91至K92路段时注意观察，谨慎通过，切勿停留。

(八)轿子山旅游专线公路（涉及五华区、富民县、寻甸县、禄劝县一区三县）。昆明轿子山旅游专线公路是连接昆明市区与轿子山旅游风景区的干线公路，全路段长151.92公里，系按二、三级标准建设的轿子山旅游景区路网连接线。该专线沿途经过五华区、富民县、寻甸县、禄劝四个县区的9个乡镇（街道办事处），自2012年12月12日建成试通车以来，沿线道路特别是五华区、富民县境内路段开口众多、途经村庄较多，导致交通事故多发，给道路畅通、百姓出行安全带来重大安全隐患。近年以来，轿子山旅游专线公路部分路段出现边坡垮塌、山体塌方现象。

安全提示：该路段沿线开口较多，时有车辆、行人横过道路，请严格按限速行驶，切勿超速；遇有村庄、叉口提示请提前减速，切勿大意；行经高陡边坡路段时请注意观察，谨慎驾驶，快速通过，切勿停留；弯道路段请降低车速，切勿占道。

(九)昆明东绕城高速公路（涉及盘龙区、经开区两区）。昆明东绕城高速公路于2006年12月28日通车，北起于乌龙村北侧接小龙（杭瑞）高速公路，南止于广福路，跨接南连接线，全长25.482公里，有大、中、小桥梁29座，其中立交桥5座，特大桥2座，连接了杭瑞、汕昆、昆磨、长水机场高速公路等4条高速公路与金浑公路、贵昆公路、昆洛路、安石路、广福路、东二环路、东三环路等多条省市级公路，是昆明绕城高速内环系统的重要组成部分。东绕城高速公路双向共设六条机动车道和两条应急车道，通行条件较好，车速较快，因位于城郊结合部，桥梁入口多，行人、非机动车误入高速公路的安全隐患。

安全提示：降低车速，注意观察，谨慎驾驶，严禁随意变更车道、违法停车。

(十)昆绥线（东川区）。昆绥线（S101线）是由昆明至昭通市绥江县的一条省管公路，道路始建于上个世纪50年代，上个世纪80年代铺设沥青路面，后一直未进行全面重修，使得道路已坑洼不平。其中境内K128-K241路段为山区公路，道路海拔高差变化大，多为临水临崖路段，沿线村庄多，岔口多、弯道多，冬季易积雪结冰，夏季多雾，存在较大安全隐患。整条道路属傍山险路，公路旁悬崖深达上百米，一旦发生交通事故后果不堪设想，昆绥线K198+500米至K241尤为突出。

安全提示：路段弯急多雾，易发生翻坠车事故，请注意观察，低速谨慎驾驶。

四、汛期隐患点位

目前，昆明地区已进入主汛期。雨季对行车安全带来不利影响。据昆明市排水公司提供数据显示，现昆明主城区淹水点243个（见下图），雨天出行留意天气预报，接听路况信息，尽可能选择公共交通出行方式；驾行途中集中精力，减速慢行，行经淹水点注意观察，切勿盲目行车。

五、交通安全提示

（一）调整出行方式，选择错峰出行。

节日期间，进出昆高速公路和通往各大风景区的道路将迎来自驾出行高峰。特别是进出昆明主城区的几条高速公路在假期首尾两日会出现出城和返城高峰；另外，假日期间每天上午9时至下午15时，部分热点景区如大观楼公园、海埂大坝、民族村、金殿、黑龙潭公园、植物园路段、瀑布公园、圆通动物园以及野生动物园等热点景区周边道路会出现排队缓行和潮汐式拥堵现象。建议广大车友提前选择好节日期间出行方式和时间，错峰出行。

（二）做好车辆维护，提前规划线路。

端午节期间已进入主汛期，易发生强对流引发的强降雨天气，进而引发道路积水、滑坡、泥石流等次生灾害。请驾驶员朋友注意关注气象预报，留意天气变化，提前规划行车路线，尽量避开雨天和高峰时段出行。提前检查车况，做好车辆的维护和保养，保持车况良好，消除安全隐患。

（三）保持良好心态，规范驾驶行为。

驾车出行中，请保持平和心态，不开斗气车，不强行超车、强行会车，不随意变更车道或在车流中穿梭抢行。如遇交通拥堵时，请耐心等待，依次排队通行，切莫占用应急车道，以免影响救援车辆通过。

（四）保证充足睡眠，切勿疲劳驾车。

长途驾驶要保持精力充沛，请驾驶人提前选择好返程时间和路线，并注意合理安排休息时间，保证睡眠充足，尽量减少夜间驾车，切莫超速行驶、疲劳驾车。

（五）遇险及时报警，注意规避险情。

在旅途中如果车辆出现险情或发生事故，要迅速停靠在右侧路肩，及时拔打110报警电话和120急救电话，在高速公路上发生上述情况，驾驶人和乘车人要迅速离开车辆，撤离到高速公路外安全地带，撤离过程中要注意自身安全，切勿翻越隔离设施和桥墩，以防止二次事故的发生。

（六）拒绝违法行为，安全文明出行。

驾车或乘车请系好安全带，不坐私揽客源的“黑”车。拒绝酒后驾驶、超速、超员、超载和疲劳驾驶等违法行为，发现驾驶人有上述行为以及接打手机等危害安全的交通违法行为要及时劝告制止和向交管部门进行举报。

昆明交警指挥中心举报电话：

0871-63163221、0871-63165603。

来源：昆明交警（kmjjzd）