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移民故事亲述|这个悉尼第一由华人创造!他对留学生说:"学校就像训练营,创业才是真正的战争!"

2017-08-11 Q NewStars纽星达教育移民


在悉(ao)尼(zhou),最大牌当属咱家的公共交通了!!!


拖延症晚期的巴士左等右等等不来,自带公主脾气的火车三催四催催不到。


各种wood各种field各种land,愣是找不到一块平地!!!


读悉大和新南不仅能长脑子还是减脂肪,同学实测毕业保底瘦5斤!上坡完了又下坡,中间还得绕个大弯,天天来回走三四十分钟,想减肥的妹子欢迎来!


共享单车在国内早就掀起了一股浪潮,这阵火热却没有迅速烧到我大土澳!!!


要不你就开车,要不就?可偏偏悉尼市中心的轻轨修修修后,仍然在修修修,上下班时间开车到city?小编敬你是条(nv)汉子!


直到看到路上这排亮眼的小红车!终于有救了!

悉尼!终于!也有!共享单车了!


老板嫌小编前面太唠叨了,废话不多说,直奔主题!


Reddy go是悉尼首推的共享单车,其创办人曾经也是一名华人留学生。从留学到移民,从打工到创业,从传统行业到创新领域,我们来听听Donald Tang和他的Reddy go的故事!


刚开始不要害怕尝试和挑战

2005年,Donald Tang来悉尼留学的时候,华人还没有那么多,他选择的UTS名气也不如现在。完成了第一个master degree后,他又继续到西悉尼大学深造。


毕业后,他找到一份与他大学商科专业相关的工作--酒店销售。之后他选择迎接更大的挑战,到了一家五星级酒店负责华语市场。从酒店辞职后,他回到了金融业当一名mortgage broker。


从销售到市场再到金融,跟商科有关的,他都试了一遍。就这样,一步步积累了资本后,Donald Tang有了更大的目标。


在别人的地方闪光还不如搭建属于自己的平台

于是2012年,Donald Tang开设了一家信贷公司,一直运营到现在。外人可能认为创办一家公司很累很折腾,可是在他看来,这都还算好的。


“信贷公司还好,属于常规业务,困难也就是在建立初期一个人要做很多事情,要管理、要招聘、要培训、要外联、要业务、要和银行沟通,但是所有的事情都是大家都已经做过的,成功和失败的经验和教训都很明显,所以除了累以外,也没什么心累的地方。”


Reddy Go就要困难很多了,因为一切都是新的。


Donald Tang说把共享单车引入到悉尼的原因很简单。自己有时候需要去到一个地方,没有公共交通,开车停车都不方便,步行又太远。看到这两年共享单车的理念在国内发展得很好,觉得适合悉尼,就有了这个想法。


想和做是两码事,能做和做成,也是两码事

“Reddy go在澳洲是一个全新的模式,没有人尝试过,心理压力是最大的一个点。” 没有人做过,也就没有可以学习的东西,政府、保险、运营、车辆设计和制造、网络连接所有,都是靠自己摸索。


例如一开始跟council沟通时根本找不到能负责的人和部门,单单是找contact就花了很长时间。不过澳洲一直都在倡导骑行出门,单车道是越建越多,所以他相信大方向是对的。


结果我们都知道了,Reddy go小红车是悉尼首家共享单车,噔噔噔噔!


7月13号第一批投放了160辆后,效果非常好,Reddy go逐步扩大了覆盖区域和增加车辆数目。


目前市面上大约有1000辆车,基本覆盖CBD、Zetland waterloo、Chatswood、Rhodes这些热门区域。最新Verde-Olympic Park区域的投放,也已经准备好了。进入八月后,包括UNSW, USYD等各个大学周边也陆续有新增投放。Reddy Go计划在未来六个月内在大悉尼的街道投放6,000辆车。


“推出后反应还不错,Social Media反响很强烈。目前就是在不断增加数量,尽量满足方便的需求。”


到了最后一个问题,小编想着可以去领盒饭了,可Donald 大哥说作为一个过来人,对留学生就业创业的建议,他能讲三天三夜不重样。打打打住...简单来说


留学生想闯荡一番事业,他认为需要


1、找准目标,一定要切实际,毕业生创业理念最容易发生的事就是“想当然”,任何一个国家的市场都很残酷,不要想着如果我怎么怎么样,为什么大家不接受?我的产品这么棒,肯定有人喜欢。那就大错特错。


2、认清自我,虽然一定要有自信,但千万不要有自负,很多毕业生由于家庭优越,成绩优秀,学校里取得过好成绩,就会飘然起来,这是错的。学校里的那一套只是基本素质培养,对现实市场,没有太大用处,学校就像是新兵训练营,而创业是真正的战争。


3,一定要坚持,坚持,坚持!这一点大家都懂,说起来容易,做起来难。


(Reddy go相关图片由Donald Tang提供)

那这么酷炫的小红车,NewStars肯定要跟大家一起分享!

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