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纽扣课堂（第二季）第七课 | 解放驶向工业化——工业振兴
深绿的车漆、圆形的车灯以及狭长的引擎盖，甚至包括它的名字，都镌刻着时代的烙印。
这辆被毛主席命名为“解放”牌的卡车，便是新中国汽车工业的起点，也是新中国在共产党领导下走向工业化的缩影。
1956年7月13日，在长春第一汽车制造厂崭新的总装线上，国产第一辆4吨载货汽车诞生，首批12辆解放牌汽车缓缓驶下装配线，标志着中国不能批量制造汽车的状况成为历史。
汽车作为工具，始终是中国在工业化道路上前行的重要保障。川流不息的车流，如同社会生产的血液，使共和国焕发出世界第一工业制造大国的荣光。如今，全世界超过四分之一的新车由中国生产，有超过2.75亿辆汽车在中国的道路上行驶。
今天，有请南京大学历史学院副院长、教授梁晨老师为我们带来第七课“解放驶向工业化——工业振兴”，让我们回首峥嵘岁月，探寻新中国在“一穷二白”条件下建立起完整工业体系的艰辛与奥秘；展望光辉未来，赓续自立自强精神，投身关键技术和关键零部件自主研发，做强做大民族品牌，贡献制造业由大变强的历史跨越！
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美编 | 徐童