又有两条道路让闵行到嘉定、金山、奉贤更加方便!
闵行报实习生 王一舟丨整理
我是好消息
闵行的小伙伴们~
在即将辞旧迎新的日子里,又有一波有关道路交通的好消息要和大家分享。
第一:大家期盼已久的沪宜公路今早9点28分已经恢复通行!
第二:上海昆阳路越江大桥即将开建!
这两条交通线路的恢复与建成标志着从阿拉闵行到嘉定、闵行到金山和奉贤的道路将更加顺畅、便捷。这些“便捷”从何体现,请往下看。
沪宜公路改建工程(S6~叶城路),全长5.97km,在保留沪宜公路本身国道性质的同时,采用二级公路(城镇段)标准建设,全路段由双向4车道扩建为双向6车道,最高行车速度为60km/h, 具备城市道路通行功能。其中沪宜公路(S6~宝安公路)路段宽度扩建为45m,沪宜公路(宝安公路~叶城路)路段宽度扩建为40m。沿线宣泾桥、马陆塘桥、远香湖桥等7座既有桥梁也得到同步重建和改建。
沪宜公路示意图
它与今年9月开通的嘉闵高架北段主线道路对接,可谓是亲上加亲,构成由虹桥枢纽及闵行的上海西线连通嘉定的快速干道,让闵行和嘉定的联系更加紧密。
黄浦江上又一新建大桥即将启动,大桥建成后,届时可快速连接浦江两岸的闵行、奉贤、金山地区。昆阳路越江工程与闵行的昆阳路相接,在奉贤境内连接浦卫路,直接与金山相连,全长 3.49 公里,其中黄浦江大桥段长1.94 公里。
昆阳路越江大桥示意图
此外,昆阳路越江大桥还创了一项浦江首例,那就是它的结构。昆阳路越江大桥将以独塔斜拉桥的姿态跨越黄浦江,并同步考虑了行人与非机动车过桥,为减小人非上桥的高度,桥面将采用错层布置,上层供机动车辆通行,下层则可供人非通行。因此主梁采用整体式箱型断面,组合梁形式,这种结构形式在黄浦江越江桥梁中尚属首例。
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(本期编辑 张熠楠 尹妮 翁忆洁)